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Avions équipés de moteurs à piston
MOTEUR A PISTONS RADIAUX
Moteur à piston alternatif
Moteur à piston rotatif
Moteur à pistons
Moteur à pistons d'avion monomoteur
Moteur à pistons d'avion multimoteur

Übersetzung für "Avions équipés de moteurs à piston " (Französisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE
avions équipés de moteurs à piston

Flugzeug mit Kolbentriebwerken












moteur à pistons d'avion multimoteur

Flugzeug mit mehreren Kolbentriebwerken | Flugzeug mit Mehrkolbentriebwerk | mehrmotoriges Flugzeug mit Kolbentriebwerk


moteur à pistons d'avion monomoteur

einmotoriges Flugzeug mit Kolbentriebwerk | Flächenflugzeug mit einem Kolbentriebwerk | Flugzeug mit Einkolbentriebwerk
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Celui-ci fabrique le moteur de l’Eurofighter, un avion de combat utilisé par l’Italie, l’Allemagne, le Royaume-Uni, l’Espagne et l’Autriche et concurrent d’avions équipés de moteurs GE.

Eurojet stellt die Triebwerke für das Kampfflugzeug Eurofighter her, das von Italien, Deutschland, dem Vereinigten Königreich, Spanien und Österreich eingesetzt wird und im Wettbewerb zu Flugzeugen mit GE-Triebwerken steht.


Avio est un fournisseur important de ce programme et, par extension, du projet Eurofighter qui est en concurrence avec d’autres avions de combat équipés de moteurs GE pour les ventes sur les marchés d’exportation.

Avio ist ein wichtiger Lieferant im Rahmen dieses Programms und im weiteren Sinne auch für den Eurofighter, der auf den Exportmärkten mit anderen mit GE-Triebwerken ausgestatteten Kampfflugzeugen um Abnehmer konkurriert.


Essence spécialement préparée pour les moteurs à piston des avions, avec un indice d'octane adapté au moteur, un point de congélation de - 60 oC et un intervalle de distillation habituellement compris entre 30 oC et 180 oC.

Motorenbenzin, das speziell für Flugzeug-Kolbenmotoren und mit der für sie erforderlichen Oktanzahl hergestellt wurde; der Gefrierpunkt liegt bei - 60 oC und der Destillationsbereich üblicherweise zwischen 30 oC und 180 oC.


(c) L'exploitant doit s'assurer que les avions équipés de moteurs à piston, avec une configuration maximale approuvée en sièges passagers supérieure à 9, ou dont la masse maximale au décollage excède 5 700 kg, sont exploités conformément aux dispositions de la sous-partie I (Classe de performances C).

(c) Der Luftfahrtunternehmer hat sicherzustellen, dass Flugzeuge mit Kolbentriebwerken, deren höchste genehmigte Fluggastsitzanzahl mehr als neun oder deren höchstzulässige Startmasse mehr als 5 700 kg beträgt, in Übereinstimmung mit den Bestimmungen des Abschnitts I (Flugleistungsklasse C) betrieben werden.


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Le 7e programme-cadre doté de 2,1 milliards d’euros, qui inclut l’initiative Ciel propre (800 millions d’euros), répond déjà aux besoins technologiques de l’industrie européenne en développant une nouvelle génération d’avions, de moteurs d’avion et d’équipement, ainsi que de services de transport aérien, plus écologiques, plus efficaces, moins coûteux, plus sûrs et plus fiables.

Das Rahmenprogramm 7 unterstützt bereits mit 2,1 Mrd. EUR, einschließlich der „Clean Sky“-Initiative (800 Mio. EUR), den technologischen Bedarf der europäischen Industrie bei der Entwicklung einer neuen Generation von umweltfreundlicheren, effizienteren, kostengünstigeren, mehr Sicherheit bietenden und zuverlässigeren Flugzeugen, Flugzeugtriebwerken und -ausrüstungen sowie eines Flugverkehrs, der diese Ansprüche ebenfalls erfüllt.


dans les extincteurs à main et les équipements fixes des extincteurs de moteurs utilisés à bord des avions,

in an Bord von Flugzeugen verwendeten Handfeuerlöschern und fest installierten Löschvorrichtungen für Maschinen.


D'un point de vue opérationnel, un petit moteur à réaction est beaucoup plus simple à exploiter qu'un grand moteur à pistons équipé d'un turbo.

Bezogen auf den Betrieb ist ein kleines Strahltriebwerk viel einfacher zu betreiben als ein großes Turbo-Kolbenmotortriebwerk.


Quand bien même l'acquisition projetée puisse se traduire par d'éventuelles relations verticales entre les activités industrielles de GE (dans le domaine des équipements médicaux ou celui des moteurs d'avions commerciaux et régionaux) et les activités combinées des parties de financement d'équipements, la Commission a estimé que ces liens n'auront aucune incidence sensible sur la position de l'entité issue de l'opération dans les marchés industriels et ...[+++]

Obwohl der angemeldete Zusammenschluss zu möglichen vertikalen Verflechtungen zwischen dem Produktionsgeschäft von GE (medizinische Ausrüstung, große und kleine Verkehrsflugzeugmotoren) und dem Finanzierungsangebot der beiden Unternehmen führen wird, ist die Kommission der Ansicht, dass dies keine erhebliche wettbewerbsrelevante Auswirkung auf die Marktstellung der neuen Einheit im Produktions- oder Finanzierungsgeschäft haben wird.


SNECMA (Société Nationale d'Etude et de Construction de Moteurs d'Aviation) est une entreprise contrôlée par l'état français principalement active dans la production et la maintenance de moteurs et équipements pour avions.

SNECMA (Société Nationale d'Etude et de Construction de Moteurs d'Aviation) ist ein vom französischen Staat kontrolliertes Unternehmen, das hauptsächlich Motoren und Zubehör für Flugzeuge herstellt und instandhält.


GE est une société industrielle diversifiée qui opère sur les marchés des moteurs pour avion, de l'électroménager, des services d'informations, des équipements de production d'énergie, de l'éclairage, des services industriels, des systèmes médicaux, du plastic, de la radiodiffusion, des services financiers et des équipements de transport.

GE ist ein diversifiziertes Industrieunternehmen mit Aktivitäten in zahlreichen Bereichen wie Flugzeugtriebwerke, Geräte, Informationsdienste, Energieerzeugungssysteme, Lichtsysteme, Industriesysteme, medizinische Systeme, Kunststoffe, Rundfunk, Finanzdienstleistungen und Transportausrüstung.




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Date index: 2024-04-20
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