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Übersetzung für "CESA " (Französisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE

Comité de liaison des constructeurs de navires de l'UE | CESA [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Komitee der Schiffbauverbände der Europäischen Gemeinschaften | CESA [Abbr.]

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http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

syndrome d'Eppinger-Cesa Bianchi

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Eppinger-Bianchi Syndrom

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http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Comité européen des syndicats de l'industrie de l'alimentation,du tabac et de l'industrie hôtelière dans la Communauté | CESA [Abbr.]

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Europaeischer Gewerkschaftausschuss Nahrung-Genuss-Gaststaetten in der Gemeinschaft | EGNGG [Abbr.]

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

5. relève que la main-d'œuvre des chantiers navals en Europe a baissé de 23 % au cours des trois dernières années, passant de 148 792 travailleurs en 2007 à 114 491 travailleurs en 2010 selon le rapport annuel 2010-2011 de la Communauté des associations de chantiers navals européens (CESA), et que le Fonds a déjà été mobilisé à trois reprises dans le secteur des chantiers navals au cours des trois dernières années (EGF/2010/001 DK/Nordjylland , EGF/2010/006 PL/H. Cegielski-Poznan et EGF/2010/025 DK/Odense Steel Shipyard);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-09-10]

5. nimmt zur Kenntnis, dass laut dem Jahresbericht des Europäischen Werftenverbands (CESA) 2010-2011 die Zahl der im europäischen Schiffbau Beschäftigten in den letzten drei Jahren um 23 % zurückgegangen ist, nämlich von 148 792 Arbeitnehmern im Jahre 2007 auf 114 491 im Jahre 2010; nimmt ferner zur Kenntnis, dass Unterstützung aus dem EGF in den vergangenen drei Jahren bereits in drei Fällen im Werftsektor in Anspruch genommen wurde (EGF/2010/001 DK/Nordjylland , EGF/2010/006 PL/H. Cegielski-Poznan und EGF/2010/025 DK/Odense Steel Shipyard);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-09-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-09-10]

M. Philippe Cesa, chef de division technique;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2011-03-07]

Herrn Philippe Cesa, technischer Abteilungschef;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2011-03-07]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2011-03-07]

Invoquant les chiffres de la Communauté des associations européennes de chantiers navals (CESA) et de la Gerencia del Sector Naval (GSN), un organe dépendant du ministère de l'Industrie, les autorités espagnoles font valoir que la crise financière mondiale a altéré les conditions du marché de la construction navale et les perspectives d'évolution de celui-ci.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

Unter Berufung auf Angaben der Community of European Shipyards' Associations (CESA) und der Gerencia del Sector Naval (GSN), einer dem spanischen Industrieministerium untergeordneten Stelle, führen die spanischen Behörden aus, dass sich durch die globale Finanzkrise eine Reihe von Bedingungen und Erwartungen für die künftige Entwicklung des Schiffbaumarktes geändert hat.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-05-16]

Les rapports de la CESA pour les années 2009, 2010 et 2011 montrent que la main-d'œuvre des chantiers navals d'Europe a diminué de 23 % au cours des trois dernières années, passant de 148 792 travailleurs en 2007 à 114 491 en 2010.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

Aus den Jahresberichten der CESA für 2009, 2010 und 2011 geht hervor, dass die Zahl der im europäischen Schiffbau beschäftigten Arbeitskräfte in den letzten drei Jahren um 23 % zurückging, nämlich von 148 792 Arbeitnehmern im Jahr 2007 auf 114 491 im Jahr 2010.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-05-16]

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5. relève que la main-d'œuvre des chantiers navals en Europe a baissé de 23 % au cours des trois dernières années, passant de 148 792 travailleurs en 2007 à 114 491 travailleurs en 2010 selon le rapport annuel 2010-2011 de la Communauté des associations de chantiers navals européens (CESA), et que le FEM a déjà été mobilisé à trois reprises dans le secteur des chantiers navals au cours des trois dernières années (EGF/2010/001 DK/Nordjylland, EGF/2010/006 PL/H. Cegielski-Poznan et EGF/2010/025 DK/Odense Steel Shipyard);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

5. nimmt zur Kenntnis, dass laut dem Jahresbericht des Europäischen Werftenverbands (CESA) 2010-2011 die Zahl der im europäischen Schiffbau Beschäftigten in den letzten drei Jahren um 23 % zurückgegangen ist, nämlich von 148 792 Arbeitnehmern im Jahre 2007 auf 114 491 im Jahre 2010; nimmt ferner zur Kenntnis, dass Unterstützung aus dem EGF in den vergangenen drei Jahren bereits in drei Fällen im Werftsektor in Anspruch genommen wurde (EGF/2010/001 DK/Nordjylland, EGF/2010/006 PL/H. Cegielski-Poznan und EGF/2010/025 DK/Odense Steel Shipyard);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-05-16]

La crise économique et financière mondiale n'a fait qu'aggraver la situation que connaît le secteur des chantiers navals dans le monde, de sorte que d'après la Communauté des associations de chantiers navals européens (CESA), les commandes sont passées de 13,692 millions de TBC à 9,470 millions de TBC entre 2008 et 2009, pour continuer leur baisse et atteindre 6,394 millions de TBC en 2010 en Europe.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

Die weltweite Finanz- und Wirtschaftskrise habe dann den Schiffbaumarkt weltweit noch weiter einbrechen lassen, so dass nach Angaben des Europäischen Werftenverbands (CESA) das europäische Auftragsvolumen in den Jahren 2008 und 2009 von 13,692 Mio. GBRT auf 9,470 Mio. GBRT und im Jahre 2010 noch weiter auf 6,394 Mio. GBRT zurückgegangen sei.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-05-16]

Un arrêté royal du 25 février 2002 nomme Chevalier de l'Ordre de la Couronne : Mmes Elda Cesa, Amélie Dethier, Léontine Petitjean et Jeanne Simetin et MM. Marcel Buchet, Werner Colonerus, Emile Delogne, Joseph Gillet, Erich Henkes, Rodolphe Heuze, Paul Knoops, Jean Laffut, Camille Marenne, Alain Meunier, Jean Moyen, Pol Otjacques, Robert Pilois, Fernand Piret, Günther Schroder, Léo Threis et Alphonse Yansenne.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2002-07-03]

Durch Königlichen Erlass vom 25. Februar 2002 werden Frau Elda Cesa, Frau Amélie Dethier, Frau Léontine Petitjean, Frau Jeanne Simetin, Herr Marcel Buchet, Herr Werner Colonerus, Herr Emile Delogne, Herr Joseph Gillet, Herr Erich Henkes, Herr Rodolphe Heuze, Herr Paul Knoops, Herr Jean Laffut, Herr Camille Marenne, Herr Alain Meunier, Herr Jean Moyen, Herr Pol Otjacques, Herr Robert Pilois, Herr Fernand Piret, Herr Günther Schroder, Herr Léo Threis und Herr Alphonse Yansenne zum Ritter des Kronenordens ernannt.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2002-07-03]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2002-07-03]

Le CESA fait valoir que les prétendus obstacles au commerce ont causé une importante sous-cotation des prix, un écrasement des prix et la perte de ventes par les entreprises communautaires sur les marchés communautaire et extra-communautaire.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-12-03]

Durch die beanstandeten Handelshemmnisse sei es zu einer erheblichen Preisunterbietung, einem deutlichen Preisrückgang und umfangreichen Verkaufseinbußen der EU-Unternehmen innerhalb und außerhalb der Gemeinschaft gekommen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-12-03]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-12-03]

Dans sa plainte du 24 octobre, l'industrie européenne de la construction navale, représentée par le Comité de liaison des constructeurs de navires de l'Union européenne (CESA), s'est plainte des effets commerciaux défavorables et des préjudices occasionnés aux constructeurs de navires communautaires par des subventions octroyées par la Corée à son industrie de la construction navale.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-12-03]

In ihrem Antrag vom 24. Oktober macht die vom Europäischen Werftenverband CESA vertretene europäische Schiffbauindustrie geltend, dass die Subventionierung der koreanischen Schiffbauindustrie handelsschädigende Auswirkungen habe und eine Schädigung der Schiffbauunternehmen in der Gemeinschaft verursache.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-12-03]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-12-03]

Face au non-respect de la part de la Corée de ses engagements et au refus de mettre en place le mécanisme décrit ci-dessus, l'industrie européenne, représentée par le CESA (Comité de liaison des constructeurs de navires de la CE), qui souffre des pratiques coréennes depuis des années, a donc déposé une plainte le 24 octobre 2000 au titre du ROC, visant les subventions au bénéfice des chantiers coréens en difficulté.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-12-03]

Da Korea seinen Verpflichtungen nicht nachkam und die Einführung des vorgenannten Mechanismus ablehnte, stellte der Europäische Werftenverband CESA (Comité de liaison des constructeurs de navires de la CE) im Namen der europäischen Schiffbauindustrie, die seit Jahren unter den koreanischen Praktiken leidet, am 24. Oktober 2000 einen Antrag im Rahmen der VHH, um gegen die Subventionierung der maroden koreanischen Werften vorzugehen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-12-03]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-12-03]

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Date index: 2023-04-17