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Übersetzung für "CLIO " (Französisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE

NACE/CLIO | Nomenclature générale des activités économiques dans les Communautés européennes - classification des entrées-sorties

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

NACE/CLIO

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

récupération ( groupe de la NACE/CLIO )

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Rückgewinnung

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Code de la libération des opérations invisibles courantes | CLIO [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Kodex der Liberalisierung laufender unsichtbarer Transaktionen | CLIO [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

- (SL) Ce week-end, la Slovénie, et notamment la région de Basse-Carniole, a été alarmée par la décision de Renault de transférer la production de la Clio de Novo Mesto vers la France.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-22]

- (SL) Am Wochenende wurde Slowenien und vor allem die Region Niederkrain in Schrecken versetzt, als Renault ankündigte, dass das Unternehmen die Fertigung des Clio von Novo Mesto nach Frankreich verlagern wird.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-22]

J’aimerais croire l’explication officielle selon laquelle cette décision est justifiée par la demande accrue de Clio et de Twingo et non par un protectionnisme engendré par les difficultés que connaît l’industrie automobile.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-22]

Ich möchte der offiziellen Erklärung Glauben schenken, derzufolge diese Entscheidung auf die stärkere Nachfrage nach den Modellen Clio und Twingo und nicht auf Protektionismus zurückzuführen ist, der als Antwort auf Schwierigkeiten in der Automobilbranche gilt.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-22]

– Madame la Présidente, j'ai posé deux questions à la commissaire et, lorsqu'elle répondra en ce qui concerne la mise en œuvre du paragraphe 29, sur la promotion du dialogue interculturel, et du paragraphe 36, sur la création d'une plate-forme pour des échanges entre les sociétés civiles, peut-être pourrait-elle garder à l'esprit le précédent que nous avons dans les Balkans sous l'égide d'une organisation appelée CLIO.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-01-15]

– (EN) Frau Präsidentin! Ich möchte der Frau Kommissarin zwei Fragen stellen. Wenn sie sich zur Umsetzung von Ziffer 29 – Stärkung des interkulturellen Dialogs – und 36 – Einrichtung einer NRO-Plattform zum Austausch zwischen den Bürgergesellschaften – äußert, sollte sie sich vielleicht am Beispiel der Organisation CLIO auf dem Balkan orientieren.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-01-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-01-15]

Renault Clio 24,0% 19,9% 19,5%

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-07-12]

Renault Clio 24,0 % 19,9 % 19,5 %

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-07-12]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-07-12]

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La Commission a étudié la mobilité géographique du projet et elle estime que l'usine de Flins, où les nouvelles Renault Twingo et Clio seront construites sur la même plate-forme Nissan-Renault, constitue une véritable alternative viable au site Nissan de Sunderland.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-01-16]

Die Kommission hat das Vorhaben auf seine Standortungebundenheit geprüft und festgestellt, dass das Werk in Flins, in dem der neue Renault-Twingo und -Clio auf der selben gemeinsamen Nissan-Renault-Plattform gebaut werden, für Nissan tatsächlich gegenüber Sunderland ein rentabler Alternativstandort ist.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-01-16]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-01-16]

Pour la Renault Clio, l'augmentation de l'écart des prix est due à la combinaison d'une baisse de 2,7 % en Espagne, marché à présent le plus avantageux pour ce modèle, et d'une augmentation de 7,4 % en Irlande où ce modèle est le plus cher.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-07-12]

Wie beim Renault Clio ist der größere Preisunterschied die Folge einer Preissenkung um 2,7 % in Spanien, dem mittlerweile günstigsten Markt für dieses Modell, und einer Preiserhöhung um 7,4 % in Irland, wo dieses Modell am teuersten ist.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-07-12]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-07-12]

La classification à utiliser est la NACE-CLIO R44 pour les services et la NACE-CLIO R25 pour les autres branches.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-02-21]

Als Klassifizierung ist für Dienstleistungen die NACE-CLIO R44 und für die übrigen Produktionsbereiche die NACE-CLIO R25 zu verwenden.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-02-21]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1994-02-21]

Les États membres déterminant leur PIB sous l'angle de la production dressent un tableau récapitulatif des ajustements et calculs nécessaires par branche conformément à la NACE-CLIO R44 ou, si cela n'est pas possible, au niveau d'agrégation utilisé pour leurs calculs et au moins au niveau de la NACE-CLIO R25 (voir SEC, classifications et colification).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-02-21]

Mitgliedstaaten, die das BIP über den Produktionsansatz ermitteln, erstellen eine Tabelle aller derartigen Anpassungen und Berechnungen nach Produktionsbereichen gemäß der NACE-CLIO R44 oder, falls dies nicht möglich ist, auf der den ihren Berechnungen zugrundeliegenden Aggregationsebene, mindestens aber auf der Ebene NACE-CLIO R25 (siehe ESVG, Abschnitt über Systematiken und Schlüsselungen).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-02-21]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1994-02-21]

- décrire les sources de données utilisées pour l'ajustement (type, année, relation avec le champ d'activité dans la classe NACE-CLIO),

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-02-21]

- beschreibt die für die Anpassung verwendete(n) Datenquelle(n) (Art, Jahr, Anteil an der NACE-CLIO-Klasse);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-02-21]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1994-02-21]

Andere haben gesucht : nace clio CLIO

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Date index: 2023-07-11