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Adéquation entre moteurs et carburants
Adéquation moteurs-carburants
Alcool carburant
Carburant pour moteurs Otto
Essence pour moteurs Otto
Moteur polycarburants
Moteur à alcool
Moteur à carburants multiples

Übersetzung für "Carburant pour moteurs Otto " (Französisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE
carburant pour moteurs Otto | essence pour moteurs Otto
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Ottokraftstoff
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
adéquation entre moteurs et carburants | adéquation moteurs-carburants
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Anpassung Motor/Kraftstoffe
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
moteur à carburants multiples | moteur polycarburants
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Motor für mehrere Brennstoffe | Vielstoffmotor | Wechselmotor
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
Arrêté du Conseil fédéral règlant l'exécution de l'arrêté fédéral qui concerne la perception d'une taxe sur les carburants pour moteurs destinée à financer à titre complémentaire les routes nationales
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Bundesratsbeschluss betreffend den Vollzug des Bundesbeschlusses über die Erhebung eines Zollzuschlages auf Treibstoffen zur Finanzierung der Nationalstrassen
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
Arrêté fédéral concernant la perception d'une taxe sur les carburants pour moteurs destinée à financer à titre complémentaire les routes nationales
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Bundesbeschluss über die Erhebung eines Zollzuschlages auf Treibstoffen zur Finanzierung der Nationalstrassen
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
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Arrêté fédéral répartissant entre les cantons de 1950 à 1954 la moitié du produit net des droits d'entrée sur les carburants pour moteurs
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Bundesbeschluss über die Verteilung der Hälfte des Reinertrages des Zolles auf Treibstoffen für motorische Zwecke an die Kantone in den Jahren 1950 bis 1954
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
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alcool carburant [ moteur à alcool ]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Alkoholkraftstoff [ alkoholgetriebener Motor ]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Les fonds de réserve ayant été mis en place au moyen de contributions du secteur, ils devraient pouvoir être utilisés pour l’adaptation des bateaux aux exigences techniques et environnementales adoptées après l’entrée en vigueur du présent règlement, y compris leur adaptation à l’évolution des normes européennes en matière d’émissions de moteurs, ainsi que pour encourager l’efficacité en matière de carburant de moteurs, l’utilisati ...[+++]
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Da Reservefonds mit Beiträgen aus der Branche errichtet wurden, sollten sie für die Anpassung der Schiffe an technische und umweltbezogene Auflagen, die nach Inkrafttreten dieser Verordnung beschlossen werden, verwendet werden können, einschließlich ihrer Anpassung an die Weiterentwicklung der europäischen Normen für Emissionen von Motoren, und um Anreize für die Steigerung der Kraftstoffeffizienz, die Nutzung alternativer Brennstoffe und die Umsetzung jeglicher anderen Maßnahmen zur Verbesserung der Luftqualität und für umweltfreundliche Schiffe — einschließlich flussangepasster Schiffe — zu setzen.
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La norme européenne EN 590 adoptée le 26 juillet 2013 par le Comité Européen de Normalisation, de laquelle est dérivée la norme belge NBN EN 590, produite par la requérante, dispose, en son point 5.3, que « le carburant pour moteurs diesel (gazole) peut contenir jusqu'à 7,0 % (V/V) d'EMAG conformes à l'EN 14214: 2012 ».
http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2015-06-24]
Die am 26. Juli 2013 vom Europäischen Komitee für Normung angenommene europäische Norm EN 590, von der die von der Klägerin vorgelegte belgische Norm NBN EN 590 abgeleitet ist, bestimmt in ihrer Ziffer 5.3, dass « Dieselkraftstoff [...] bis zu 7,0% (V/V) Fettsäure-Methylester (FAME), welche den Anforderungen nach EN 14214: 2012 entsprechen, enthalten [darf] ».
http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2015-06-24]
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La norme EN 590: 2013 prévoit, au point 5.3 (« Esters méthyliques d'acide gras (EMAG) »), que le « carburant pour moteurs diesel (gazole) peut contenir jusqu'à 7,0 % (V/V) d'EMAG conformes à l'EN 14214 : 2012 ».
http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2015-06-24]
Die Norm EN 590: 2013 bestimmt in Ziffer 5.3 (Fettsäure-Methylester (FAME)), dass « Dieselkraftstoff [...] bis zu 7,0% (V/V) Fettsäure-Methylester (FAME), welche den Anforderungen nach EN 14214: 2012 entsprechen, enthalten [darf] ».
http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2015-06-24]
http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2015-06-24]
Les fonds de réserve ayant été mis en place au moyen de contributions du secteur, ils devraient pouvoir être utilisés pour l’adaptation des bateaux aux exigences techniques et environnementales adoptées après l’entrée en vigueur du présent règlement, y compris leur adaptation à l’évolution des normes européennes en matière d’émissions de moteurs, ainsi que pour encourager l’efficacité en matière de carburant de moteurs, l’utilisati ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
Da Reservefonds mit Beiträgen aus der Branche errichtet wurden, sollten sie für die Anpassung der Schiffe an technische und umweltbezogene Auflagen, die nach Inkrafttreten dieser Verordnung beschlossen werden, verwendet werden können, einschließlich ihrer Anpassung an die Weiterentwicklung der europäischen Normen für Emissionen von Motoren, und um Anreize für die Steigerung der Kraftstoffeffizienz, die Nutzung alternativer Brennstoffe und die Umsetzung jeglicher anderen Maßnahmen zur Verbesserung der Luftqualität und für umweltfreundliche Schiffe — einschließlich flussangepasster Schiffe — zu setzen.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]
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Cela signifie que le kérosène/carburant pour moteurs à réaction utilisé pour l’aviation et le carburant utilisé dans le secteur maritime ne sont pas pris en considération (bien que le diesel utilisé par certains trains et certains bateaux de navigation fluviale le soit),
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-06-29]
Kerosin und Flugturbinenkraftstoff (Luftverkehr) und Schweröl (Schifffahrt) zählen daher in diesem Zusammenhang nicht (während der Dieselkraftstoff, der bei einigen Zügen und Binnenschiffen verwendet wird, sehr wohl zählt);
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-06-29]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-06-29]
pour le carburant aviation, les carburants pour moteurs turbocompressés, le gazole pour moteurs de navires et moteurs utilisés en technologie marine et les huiles pour moteurs d'aviation, moteurs de navires et moteurs utilisés en technologie marine, vendus par l'Agence des réserves de stocks sur commande du ministre de la défense nationale ou du ministre chargé des affaires intérieures».
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]
für Flugbenzin, Turbinenkraftstoff und Gasöl für Schiffsmotoren und Motoren, die in der Meerestechnologie verwendet werden, sowie für Öle für Flugzeugtriebwerke, Schiffsmotoren und Motoren in der Meerestechnologie, die vom Amt für Rohstoffreserven im Auftrag des Verteidigungsministeriums oder des Innenministeriums verkauft werden.“
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]
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pour le carburant aviation, les carburants pour moteurs turbocompressés et les huiles pour moteurs d'aviation, vendus par le producteur de ces carburants sur commande du ministre de la défense nationale ou du ministre chargé des affaires intérieures pour les besoins de l'industrie aéronautique, de l'Agence des réserves matérielles pour compléter les réserves de l'État, ou des unités organisationnelles de l'aviation sanitaire pour les besoins de ces unités,
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]
für Flugbenzin und Turbinenkraftstoff sowie Motorenöl für Flugzeugtriebwerke, die vom Hersteller solcher Kraftstoffe im Auftrag des Verteidigungsministeriums oder des Innenministeriums für die Verwendung in der Luftfahrt, im Auftrag des Amtes für Rohstoffreserven zur Aufstockung der Rohstoffvorräte des Landes oder im Auftrag der Verwaltungsorgane der Ambulanzluftfahrt für die Zwecke dieser Organe verkauft werden,
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]
—pour le carburant aviation, les carburants pour moteurs turbocompressés, le gazole pour moteurs de navires et moteurs utilisés en technologie marine et les huiles pour moteurs d'aviation, moteurs de navires et moteurs utilisés en technologie marine, vendus par l'Agence des réserves de stocks sur commande du ministre de la défense nationale ou du ministre chargé des affaires intérieures.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]
—für Flugbenzin, Turbinenkraftstoff und Gasöl für Schiffsmotoren und Motoren, die in der Meerestechnologie verwendet werden, sowie für Öle für Flugzeugtriebwerke, Schiffsmotoren und Motoren in der Meerestechnologie, die vom Amt für Rohstoffreserven im Auftrag des Verteidigungsministeriums oder des Innenministeriums verkauft werden.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-10-26]
—pour le carburant aviation, les carburants pour moteurs turbocompressés et les huiles pour moteurs d'aviation, vendus par le producteur de ces carburants sur commande du ministre de la défense nationale ou du ministre chargé des affaires intérieures pour les besoins de l'industrie aéronautique, de l'Agence des réserves matérielles pour compléter les réserves de l'État, ou des unités organisationnelles de l'aviation sanitaire pour les besoins de ces unités,
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]
—für Flugbenzin und Turbinenkraftstoff sowie Motorenöl für Flugzeugtriebwerke, die vom Hersteller solcher Kraftstoffe im Auftrag des Verteidigungsministeriums oder des Innenministeriums für die Verwendung in der Luftfahrt, im Auftrag des Amtes für Rohstoffreserven zur Aufstockung der Rohstoffvorräte des Landes oder im Auftrag der Verwaltungsorgane der Ambulanzluftfahrt für die Zwecke dieser Organe verkauft werden,
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-10-26]
(17) considérant que les caractéristiques des carburants de référence utilisés pour les essais d'émissions devraient refléter l'évolution des spécifications des carburants qui seront commercialisés, conformément à la législation sur la qualité de l'essence et du carburant pour moteurs Diesel;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-10-12]
(17) Die Merkmale der Bezugskraftstoffe, die für die Emissionsprüfung verwendet werden, sollten dem Entwicklungsstand der im Rahmen der Rechtsvorschriften für Otto- und Dieselkraftstoffe auf dem Markt angebotenen Kraftstoffspezifikationen entsprechen.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-10-12]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-10-12]


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Carburant pour moteurs Otto ->

Date index: 2022-12-28
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