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Course transportant des marchandises légères
Transport de marchandises légères
Véhicule chargé de produits légers

Übersetzung für "Course transportant des marchandises légères " (Französisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE
transport de marchandises légères (1) | course transportant des marchandises légères (2) | véhicule chargé de produits légers (3)
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Leichtfahrt
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Echange de notes des 5 juillet/19 novembre 2001 entre la Confédération suisse et la République de Hongrie concernant la distribution de contingents pour des véhicules routiers d'un poids global de 40 tonnes, ainsi que pour les courses à vide et les courses transportant des marchandises légères
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Notenaustausch vom 5. Juli/19. November 2001 zwischen der Schweizerischen Eidgenossenschaft und der Republik Ungarn betreffend die Vergabe von Kontingenten für Strassenfahrzeuge mit 40 Tonnen Gesamtgewicht sowie für Leer- und Leichtfahrten
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Arrêté du Conseil fédéral concernant les remorques pour le transport des marchandises attelées à des voitures automobiles légères
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Bundesratsbeschluss über Anhänger zum Gütertransport an leichten Motorwagen
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IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Émissions de CO provenant de la combustion de combustibles fossiles par l'ensemble des activités de transport assurées à l'aide de véhicules utilitaires légers, c'est-à-dire de véhicules ayant un poids maximal autorisé ne dépassant pas 3 900 kg, affectés principalement au transport de marchandises légères ou possédant des équipements spéciaux, comme la transmission à quatre roues motrices pour une utilisation tout-terrain (catégorie de sources ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-20]
CO-Emissionen aus der Verbrennung fossiler Brennstoffe für sämtliche Transporttätigkeiten mit leichten Nutzfahrzeugen (Fahrzeuge mit einem Bruttogewicht von max. 3 900 kg, die in erster Linie für den Transport leichter Frachten konzipiert sind oder spezielle Merkmale wie Vierradantrieb für Geländebetrieb aufweisen — IPCC-Quellenkategorie 1A3bii) sowie Schwerlastkraftwagen (Fahrzeuge mit einem Bruttogewicht von über 3 900, die in erster Linie für den Transport schwerer Frachten konzipiert sind — IPCC-Quellenkategorie ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-20]
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Émissions de CO provenant de la combustion de combustibles fossiles par l'ensemble des activités de transport assurées à l'aide de véhicules utilitaires légers, c'est-à-dire de véhicules ayant un poids maximal autorisé ne dépassant pas 3 900 kg, affectés principalement au transport de marchandises légères ou possédant des équipements spéciaux, comme la transmission à quatre roues motrices pour une utilisation tout-terrain (catégorie de sources ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-20]
CO-Emissionen aus der Verbrennung fossiler Brennstoffe für sämtliche Transporttätigkeiten mit leichten Nutzfahrzeugen (Fahrzeuge mit einem Bruttogewicht von max. 3 900 kg, die in erster Linie für den Transport leichter Frachten konzipiert sind oder spezielle Merkmale wie Vierradantrieb für Geländebetrieb aufweisen — IPCC-Quellenkategorie 1A3bii) sowie Schwerlastkraftwagen (Fahrzeuge mit einem Bruttogewicht von über 3 900, die in erster Linie für den Transport schwerer Frachten konzipiert sind — IPCC-Quellenkategorie ...[+++]
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véhicules utilitaires légers (catégorie N1 - véhicules destinés au transport de marchandises dont la masse maximale ne dépasse pas 3,5 tonnes).
https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2015-09-16]
leichte Nutzfahrzeuge (Kategorie N1 - Fahrzeuge für die Güterbeförderung mit einer zulässigen Höchstmasse von nicht mehr als 3,5 Tonnen).
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véhicules utilitaires légers (catégorie N1 - véhicules destinés au transport de marchandises dont la masse maximale ne dépasse pas 3,5 tonnes).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-04-28]
leichte Nutzfahrzeuge (Kategorie N1 - Fahrzeuge für die Güterbeförderung mit einer zulässigen Höchstmasse von nicht mehr als 3,5 Tonnen).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-04-28]
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Les produits concernés sont les véhicules utilitaires légers dont le poids total en charge est compris entre 2,8 tonnes et 3,5 tonnes, de type fourgon et avec moteur diesel, d’une cylindrée n’excédant pas les 3 000 cm3, conçus pour le transport de marchandises allant jusqu’à deux tonnes ou pour le transport combiné de ...[+++]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-05-20]
Bei der betroffenen Ware handelt es sich um leichte Nutzfahrzeuge mit einem zulässigen Gewicht zwischen 2,8 und 3,5 Tonnen, Kastenaufbau und Dieselmotor mit einem Hubraum von 3000 cm3 oder weniger, zum Transport von Fracht bis zu zwei Tonnen oder zum Transport sowohl von Fracht als auch von Fahrgästen (HS-Code ex 8704 21 310 0 und HS-Code ex 8704 21 910 0).
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-05-20]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-05-20]
les véhicules L6e-BU (quadrimobiles légers à fins utilitaires): véhicules utilitaires exclusivement conçus pour le transport de marchandises,
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]
Fahrzeug der Unterklasse L6e-BU (leichtes Vierradmobil für Güterbeförderung): ausschließlich für die Beförderung von Gütern ausgelegtes Nutzfahrzeug,
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-01-14]
Il sera donc obligatoire d’installer des ceintures de sécurité non seulement dans les voitures particulières, comme c’est le cas jusqu’à présent, mais aussi dans d’autres catégories de véhicules, en particulier les minibus et certains autres bus, ainsi que les véhicules légers et lourds pour le transport de marchandises.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-24]
Damit wird die Ausstattungspflicht, die bisher nur für Pkw gilt auch auf andere Fahrzeugkategorien ausgedehnt, insbesondere auf Kleinbusse, bestimmte Omnibusse sowie schwere und leichte Lastkraftwagen.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-24]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-05-24]
tricycles d'une puissance maximale de 15 kW et quadricycles à moteur ne correspondant pas aux quadricycles légers de la catégorie AM, deuxième tiret, dont la masse à vide est inférieure ou égale à 400 kg (550 kg pour les véhicules destinés au transport de marchandises), à l'exclusion de la masse des batteries s'il s'agit d'un véhicule électrique, dont la puissance maximale nette du moteur ne dépasse pas 15 kW et dont la vitesse maximale par conception ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-22]
dreirädrige Kraftfahrzeuge mit einer Leistung von bis zu 15 kW und vierrädrige Kraftfahrzeuge, die nicht unter die vierrädrigen Leichtkraftfahrzeuge der Klasse AM zweiter Spiegelstrich fallen, mit einer Leermasse von bis zu 400 kg (550 kg im Falle von Fahrzeugen zur Güterbeförderung), ohne die Masse der Batterien im Falle von Elektrofahrzeugen, mit einer maximalen Nutzleistung von bis zu 15 kW und einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von bis zu 80 km/h ; Klasse B:
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-22]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-02-22]
(d) le terme "quadricycle" désigne un véhicule autre qu’un quadricycle léger dont la masse à vide est égale ou inférieure à 400 kilogrammes (550 kilogrammes pour les véhicules destinés au transport de marchandises), à l’exclusion de la masse des batteries s’il s’agit d’un véhicule électrique, et dont la puissance maximale nette du moteur ne dépasse pas 15 kilowatts;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-21]
(d) gilt als «vierrädriges Fahrzeug» jedes Fahrzeug, das kein vierrädriges Leichtfahrzeug ist, mit einer Leermasse bis zu 400 kg (550 kg für Fahrzeuge zur Güterbeförderung), ohne die Batterien bei Elektrofahrzeugen, und mit einer maximalen Nutzleistung von bis zu 15 kW ;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-21]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-02-21]
– tricycles d'une puissance maximale de 15 kW et quadricycles à moteur ne correspondant pas aux quadricycles légers de la catégorie AM, deuxième tiret, dont la masse à vide est inférieure ou égale à 400 kg (550 kg pour les véhicules destinés au transport de marchandises), à l'exclusion de la masse des batteries s'il s'agit d'un véhicule électrique, dont la puissance maximale nette du moteur ne dépasse pas 15 kW et dont la vitesse maximale par conceptio ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-21]
- dreirädrige Kraftfahrzeuge mit einer Leistung von bis zu 15 kW und vierrädrige Kraftfahrzeuge, die nicht unter die vierrädrigen Leichtkraftfahrzeuge der Klasse AM zweiter Spiegelstrich fallen, mit einer Leermasse von bis zu 400 kg (550 kg im Falle von Fahrzeugen zur Güterbeförderung), ohne Masse der Batterien im Falle von Elektrofahrzeugen, mit einer maximalen Nutzleistung von bis zu 15 kW und einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von bis zu 80 km/h;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-21]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-02-21]


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Date index: 2024-04-25
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