Des signaux lisibles apparaissent sur le grand écran du tableau de bord, permettant au conducteur de savoir quand il doit lever le pied à l'approche de feux de signalisation, d'une agglomération, d'une zone à vitesse limitée ou d’autres véhicules.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-09-17]

Fährt das Auto auf eine Ampel, Stadtgrenze, Geschwindigkeitsbeschränkung oder andere Fahrzeuge zu, so erscheinen auf einem großen Display im Armaturenbrett benutzerfreundliche Signale, die darüber Auskunft geben, wann der Fuß vom Pedal genommen werden sollte.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-09-17]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-09-17]

2. Pour les titres de créance émis ou totalement garantis par les administrations centrales d'États membres de la zone euro faisant l'objet d'un programme d'assistance financière, la période des achats effectués conformément au PSPP après le résultat positif de chaque examen du programme est généralement limitée à deux mois, sauf si des circonstances exceptionnelles justifient une suspension des achats avant la fin de cette période ou une poursuite des achats après celle-ci et jusqu'au début ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-03-03]

(2) Für Schuldtitel, die von den Zentralregierungen der Mitgliedstaaten des Euro-Währungsgebiets im Rahmen eines Finanzhilfeprogramms begeben werden oder in vollem Umfang garantiert sind, ist die Ankauffrist im Rahmen des PSPP nach einem positiven Überprüfungsergebnis grundsätzlich auf zwei Monate begrenzt, sofern keine außerordentlichen Umstände vorliegen, die ein Aussetzen der Ankäufe vor oder eine Wiederaufnahme der Ankäufe nach diesem Zeitraum und bis zum Beginn der nächsten Überprüfung rechtfertigen.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-03-03]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-03-03]

Outre le respect de ces exigences de portée générale, les variations de pression auxquelles les voyageurs et le personnel sont susceptibles d'être soumis au franchissement des tunnels, tranchées couvertes et gares souterraines, et les vitesses d'air auxquelles peuvent être soumis les voyageurs dans les gares souterraines doivent être limitées; dans les zones accessibles aux voyageurs des quais et gares souterraines, les risques de chocs électriques doivent être évités.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

Neben der Einhaltung dieser allgemeinen Anforderungen müssen die Druckschwankungen, denen die Fahrgäste und das Zugpersonal beim Durchfahren von Tunneln, Überbauungen und unterirdischen Bahnhöfen ausgesetzt sein können, sowie die Luftgeschwindigkeiten, die auf die Reisenden in unterirdischen Bahnhöfen einwirken können, begrenzt werden; in den für die Fahrgäste zugänglichen Bereichen der Bahnsteige und unterirdischen Bahnhöfe muss der Gefahr von Stromschlägen vorgebeugt werden.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

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4° des équipements prévus par les dispositions légales applicables aux zones résidentielles et aux zones où la vitesse est limitée à 30 km/h;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2005-12-28]

4° Einrichtungen, die durch die gesetzlichen Bestimmungen vorgesehen sind, die auf Wohngebiete und auf Gebiete, wo die Geschwindigkeit auf 30 km/h begrenzt ist, anwendbar sind;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2005-12-28]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2005-12-28]

Les différences que l'on pouvait constater au début entre les pays pour ce qui est de la vitesse de mise en circulation de l'euro fiduciaire, ont rapidement disparu, les résultats s'équilibrant dans l'ensemble de la zone euro en quelques jours.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-01-31]

Anfängliche Unterschiede bei der Geschwindigkeit der Bargeldeinführung zwischen den einzelnen Euro-Ländern verschwanden rasch, so dass innerhalb weniger Tage die Abwicklung von Euro-Transaktionen im Eurogebiet auf dem gleichen Niveau erfolgte.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-01-31]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-01-31]

4° des équipements prévus par les dispositions légales applicables aux zones résidentielles et aux zones où la vitesse est limitée à 30 km/h;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [1999-03-12]

4° Einrichtungen, die durch die gesetzlichen Bestimmungen vorgesehen sind, die auf Wohngebiete und auf Gebiete, wo die Geschwindigkeit auf 30 km/h begrenzt ist, anwendbar sind;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [1999-03-12]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [1999-03-12]

La Commission a également pris en considération les circonstances particulières de l'espèce, notamment le niveau relativement faible des aides (dont le montant est sensiblement inférieur aux 50 millions d'IRL proposés par les autorités irlandaises au début de l'année pour un plan de restructuration "autonome"), la présence relativement limitée de l'entreprise sur le marché et le fait qu'il s'agit de la seule usine comprenant une aciérie et un laminoir en Irlande et qu'elle est située dans une zone ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1995-10-10]

Ebenso trug die Kommission den besonderen Umständen Rechnung, z.B. der relativ niedrigen Beihilfe (sie liegt erheblich unter den 50 Mio. IRL, die von der irischen Regierung Anfang des Jahres für einen autonom durchzuführenden Umstrukturierungsplan vorgeschlagen wurden), der begrenzten Marktpräsenz des Unternehmens und der Tatsache, daß es sich um Irlands einziges Stahl- und Walzwerk handelt, das in einem Gebiet mit sehr hoher Arbeitslosigkeit liegt (Cork).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1995-10-10]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1995-10-10]

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