Un arrêté ministériel du 3 juin 2016 agrée, pour une durée de cinq ans prenant cours le 3 juin 2016, la SAS Station Automobile Normande-Transports Mertz en qualité de transporteur d'huiles usagées.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-06-28]

Durch Ministerialerlass vom 3. Juni 2016 wird der "SAS Station Automobile Normande-Transports Mertz" für eine Dauer von fünf Jahren ab diesem Datum die Zulassung als Transporteur von Altölen gewährt.

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Ces derniers sont utilisés pour l'essentiel dans les secteurs de la mobilité (transport automobile, ferroviaire ou aérien) et de l'énergie (production conventionnelle mais aussi d'origine renouvelable).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-10-31]

Diese kommen zum überwiegenden Teil in den Bereichen Mobilität (Automobil, Bahn, Luftfahrt) und Energie (sowohl im konventionellen als auch erneuerbaren Segment) zum Einsatz.

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- la loi du 11 août 1924 permettant à la Société nationale des chemins de fer vicinaux d'obtenir l'autorisation d'établir et d'exploiter des services de transports automobiles sur route;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2012-09-24]

- das Gesetz vom 11. August 1924, das die Nationale Vizinalbahngesellschaft dazu ermächtigt, die Genehmigung für die Einrichtung und den Betrieb von Diensten für Personenbeförderung im Strassenverkehr zu erlangen,

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TE conçoit, fabrique et commercialise des produits électroniques qui connectent et protègent le débit de puissance et de données dans les produits des clients dans une gamme d'applications comprenant le transport automobile et non automobile, ainsi que les applications industrielles et de défense.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-04-01]

TE entwickelt, produziert und vermarktet elektronische Produkte, die dazu beitragen, Stromversorgungs- und Datenverbindungen in Produkten herzustellen und zu schützen, die beispielsweise für PKW und andere Fahrzeuge sowie Anwendungen in Industrie und Verteidigung eingesetzt werden.

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Comme dans toutes les branches des transports, la réglementation sur l'accès à la profession et au marché d'entrepreneur de transports nationaux et internationaux de personnes par la route (comprenant les conditions de compétence professionnelle, fiabilité, cautionnement et autres exigences de qualité quant aux véhicules) reste de la compétence du Gouvernement national » (Doc. parl., Chambre, S.E. 1988, n° 516/1, pp. 16-17).

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2010-12-20]

Wie es für alle Verkehrsaufgaben der Fall ist, gehört die Festlegung der Regelung bezüglich des Zugangs zum Beruf und zum Markt von Unternehmern im Bereich des nationalen und internationalen Personenverkehrs auf der Strasse (einschliesslich der Erfordernisse in Bezug auf Berufsbefähigung, Zuverlässigkeit, Bürgschaft und andere Qualitätsanforderungen an die Fahrzeuge) weiterhin zum Zuständigkeitsbereich der nationalen Regierung» (Parl. Dok., Kammer, Sondersitzungsperiode 1988, Nr. 516/1, SS. 16-17)

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Comme dans toutes les branches des transports, la réglementation sur l'accès à la profession et au marché d'entrepreneur de transports nationaux et internationaux de personnes par la route (comprenant les conditions de compétence professionnelle, fiabilité, cautionnement et autres exigences de qualité quant aux véhicules) reste de la compétence du Gouvernement national» (Doc. parl., Chambre, S.E. 1988, n° 516/1, pp. 16-17)

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2001-06-12]

Wie es für alle Verkehrsaufgaben der Fall ist, gehört die Festlegung der Regelung bezüglich des Zugangs zum Beruf und zum Markt von Unternehmern im Bereich des nationalen und internationalen Personenverkehrs auf der Strasse (einschliesslich der Erfordernisse in bezug auf Berufsbefähigung, Zuverlässigkeit, Bürgschaft und andere Qualitätsanforderungen an die Fahrzeuge) weiterhin zum Zuständigkeitsbereich der nationalen Regierung» (Parl. Dok., Kammer, A.S. 1988, Nr. 516/1, SS. 16-17)

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2001-06-12]

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L'intégration de systèmes Internet dans les moyens de transport (automobiles, avions, trains, navires et transports de marchandises) et les infrastructures associées aux fins de la mobilité et du commerce électroniques nécessitera plus d'un milliard d'adresses en 2005;

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-04-23]

Für die Ausstattung von Transportmitteln (Personenkraftwagen, Flugzeuge, Züge, Schiffe und Frachtfahrzeuge) mit Internet-gestützten Systemen und die damit verbundene Infrastruktur für die elektronische Mobilität und den elektronischen Geschäftsverkehr werden bis 2005 über eine Billion Adressen benötigt.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-04-23]

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1. Dans le secteur du transport automobile (qui représente 50% de la consommation de pétrole),

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-01-17]

1. Automobilsektor (auf den 50% des Erdölverbrauchs fallen)

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aa) en concluant, pour le compte de commettants, des contrats avec les entrepreneurs de transport;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-06-06]

aa) durch Abschluß von Verträgen mit den Transportunternehmern im Auftrag der Geschäftsherren;

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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-06-06]

Il semble qu'il existe beaucoup trop de secteurs de ce type - énergie, transports, automobiles, avions, ordinateurs, acier, télécommunications, et j'en passe, et chacun d'entre eux devrait bénéficier d'un traitement spécial.

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Die Anzahl dieser Sektoren ist offenbar gross: Energie, Verkehr, Kraftfahrzeuge, Flugzeuge, Computer, Stahl, Telekommunikation usw., von denen jeder einzelne fuer eine Sonderbehandlung vorgeschlagen wurde.

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