Pour les compagnies aériennes de l'UE (hors compagnies aériennes des pays tiers), les coûts de mise en place s'élèveraient au total à 11 647 116 euros, et les coûts annuels de fonctionnement atteindraient 2 250 080 euros pour la méthode "push" appliquée deux fois par passager.
Für die EU-Fluggesellschaften (ohne Fluggesellschaften aus Drittstaaten) würden sich die Errichtungskosten auf insgesamt 11 647 116 EUR belaufen, die jährlichen Betriebskosten auf 2 250 080 EUR bei zweimal „pushen“ pro Passagier.