Übersetzung für "Liaison TGV Paris-Bruxelles-Köln-Amsterdam-Londres " (Französisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE

Liaison TGV Paris-Bruxelles-Köln-Amsterdam-Londres | liaison TGV PBKAL

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke PBKAL

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Axe ferroviaire à grande vitesse Paris-Bruxelles-Cologne-Amsterdam-Londres – Le premier réseau transnational européen à grande vitesse assurant la liaison Paris-Bruxelles-Cologne-Amsterdam-Londres a été achevé en 2007.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-06-28]

Die Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke Paris – Brüssel – Köln – Amsterdam – London: Die erste grenzüberschreitende europäische Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke zwischen Paris, Brüssel, Köln, Amsterdam und London wurde 2007 fertig gestellt.

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D'autres projets seront terminés très bientôt: la liaison PBKAL (ligne ferroviaire à grande vitesse Paris-Bruxelles-Cologne-Amsterdam-Londres).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

Weitere Projekte, zum Beispiel PBKAL (Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnverbindung Paris-Brüssel-Köln-Amsterdam-London), werden bald abgeschlossen sein.

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Réseaux Trans-Européens : Ouverture du tronçon Louvain-Liège du projet TGV Paris-Bruxelles-Cologne-Amsterdam-Londres

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-12-09]

Transeuropäische Netze: Inbetriebnahme des Abschnitts Löwen-Lüttich der Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke Paris-Brüssel-Köln-Amsterdam-London

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-12-09]

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Des projets importants ont toutefois été achevés ou le seront d’ici 2007 : la liaison fixe de l´Øresund (reliant la Suède au Danemark, achevée en 2000), l’aéroport de Malpensa (Italie, achevé en 2001), la ligne ferroviaire de la Betuwe (reliant Rotterdam à la frontière allemande, achevée en 2007) ou encore le PBKAL (TGV Paris-Bruxelles/Bruxelles-Cologne-Amsterdam-Londres, achevé en 2007).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-07-19]

Mehrere wichtige Projekte allerdings wurden bereits fertiggestellt oder werden 2007 abgeschlossen, und zwar die feste Øresundquerung (Verbindung zwischen Schweden und Dänemark, Fertigstellung im Jahr 2000), der Flughafen Malpensa (Italien, Fertigstellung 2001), die Betuwe-Eisenbahnstrecke (Verbindung zwischen Rotterdam und der deutschen Grenze, Fertigstellung 2007) sowie die PBKAL-Strecke (Hochgeschwindigkeitsbahnverbindung Paris-Brüssel/Brüssel-Köln-Amsterdam-London, Fertigstellung 2007).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-07-19]

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Des projets importants ont toutefois été achevés ou le seront d’ici 2007 : la liaison fixe de l´Øresund (reliant la Suède au Danemark, achevée en 2000), l’aéroport de Malpensa (Italie, achevé en 2001), la ligne ferroviaire de la Betuwe (reliant Rotterdam à la frontière allemande, achevée en 2007) ou encore le PBKAL (TGV Paris-Bruxelles/Bruxelles-Cologne-Amsterdam-Londres, achevé en 2007).

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Mehrere wichtige Projekte allerdings wurden bereits fertiggestellt oder werden 2007 abgeschlossen, und zwar die feste Øresundquerung (Verbindung zwischen Schweden und Dänemark, Fertigstellung im Jahr 2000), der Flughafen Malpensa (Italien, Fertigstellung 2001), die Betuwe-Eisenbahnstrecke (Verbindung zwischen Rotterdam und der deutschen Grenze, Fertigstellung 2007) sowie die PBKAL-Strecke (Hochgeschwindigkeitsbahnverbindung Paris-Brüssel/Brüssel-Köln-Amsterdam-London, Fertigstellung 2007).

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-07-19]

ANNEXE I LISTE DES PROJETS HAUTEMENT PRIORITAIRES DANS LE SECTEUR DES TRANSPORTS ADOPTES PAR LE CONSEIL EUROPEEN Projets Pays concernés - TGV/transport combiné Nord-Sud I/A/D Axe du Brenner Vérone-Munich-Nuremberg -Erfurt-Halle/Leipzig-Berlin - TGV (Paris)-Bruxelles-Cologne-Amsterdam-Londres Les tronçons concernés du projet sont les suivants : Belgique : frontière F/B-Bruxelles-Liège-frontière B/D, B Bruxelles-frontière B/NL Royaume-Uni : Londres-accès tunnel sous la Manche UK Pays-Bas : frontière B/NL-Rotterdam-Amsterdam NL Allemagne : Aix-la-Chapelle(1) Cologne-Rhin/Main D - TGV Sud Madrid-Barcelone-Perpignan-Montpellier E/F Madrid-Vit ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1993-11-29]

ANLAGE I VOM EUROPÄISCHEN RAT GENEHMIGTE LISTE VON VERKEHRSPROJEKTEN MIT HOHER PRIORITÄT Vorhaben Beteiligte Länder - Hochgeschwindigkeitszug/Kombinierter Verkehr Nord-Süd I/A/D Brenner Achse Verona-München- Nürnberg-Erfurt-Halle/Leipzig-Berlin - Hochgeschwindigkeitszug (Paris)-Brüssel-Köln-Amsterdam-London Folgende Teilabschnitte: Belgien: Grenze F/B-Brüssel-Lüttich-Grenze B/D B Brüssel-Grenze B/NL Vereinigtes Königreich: London-Ärmelkanaltunnel UK Niederlande: Grenze B/NL-Rotterdam-Amsterdam NL Deutschland: (Aachen-) (1) Köln-Rhein/Main D - Hochgeschwindigkeitszug Süd Madrid-Barcelona-Perpignan-Montpellier E/F Madrid-Vitoria-Dax E/F - ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1993-11-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1993-11-29]

Le coût unitaire dans le TGV du réseau français est actuellement de 32.000 ECU par place assise, tandis qu'il atteint 52.000 par place dans le TGV PBKA (Paris-Bruxelles-Köln-Amsterdam) quadricourant.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1994-04-14]

Derzeit belaufen sich im französischen Netz die Kosten pro Sitzplatz auf 32.000 ECU, wohingegen sie bei dem im Vierstromsystem betriebenen Hochgeschwindigkeitszug Paris-Brüssel-Köln-Amsterdam 52.000 ECU je Sitzplatz betragen werden.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1994-04-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1994-04-14]

Une analyse basée sur les données fournies par les Etats membres révèle de sérieux problèmes de financement pour deux projets en particulier, à savoir le train à grande vitesse Paris-Bruxelles-Cologne-Amsterdam-Londres et le TGV entre Paris et Strasbourg.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Eine Analyse der Angaben der Mitgliedstaaten zeigt, daß es insbesondere bei zwei Projekten ernsthafte Finanzierungsprobleme gibt: bei der Eisenbahn- Hochgeschwindigkeits-verbindung Paris-Brüssel-Köln-Amsterdam-London (PBKAL) und bei der Verbindung Ost für den Eisenbahn-Hochgeschwindigkeitsverkehr Paris-Straßburg-Deutschland.

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Date index: 2021-12-12