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Loi allemande de financement des transports
Loi allemande sur le financement des transports urbains
Loi allemande sur les transports publics

Übersetzung für "Loi allemande sur le financement des transports urbains " (Französisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE
loi allemande sur le financement des transports urbains
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz | GVFG [Abbr.]
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loi allemande de financement des transports
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Verkehrsfinanzgesetz
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loi allemande sur les transports publics
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Personenbeförderungsgesetz | PBefG [Abbr.]
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Arrêté du Conseil fédéral du 22 janvier 1999 constatant le résultat de la votation populaire du 29 novembre 1998 (Financement des transports publics, article céréalier, révision de la loi sur le travail, initiative Droleg)
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Bundesratsbeschluss über das Ergebnis der Volksabstimmung vom 29. November 1998 (Finanzierung des Öffentlichen Verkehrs; Getreideartikel; Revision des Arbeitsgesetzes; DroLeg-Initiative) vom 22. Januar 1999
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IN-CONTEXT TRANSLATIONS
la contribution de l'usager, du secteur privé, des partenariats public-privé au financement des transports collectifs urbains et péri-urbains.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Beitrag der Nutzer, des Privatsektors, der öffentlich-privaten Partnerschaften zur Finanzierung des Verkehrs in der Stadt und im Umfeld der Stadt.
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En outre, une proportion significative des 8 % du financement prévus pour les transports ira aux pistes cyclables et à d'autres formes de transport urbain respectueux de l'environnement.
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Darüber hinaus geht ein bedeutender Anteil der 8%, die für den Verkehrsbereich vorgesehen sind, in Fahrradwege und andere umweltfreundliche Arten von städtischem Verkehr.
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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Environ 70 % des financements accordés sont destinés à des projets dans le domaine de l'efficacité énergétique, le reste étant affecté aux énergies renouvelables et aux transports urbains propres.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Rund 70 % der Mittel sollen für Energieeffizienzprojekte, der Rest für erneuerbare Energien und den umweltfreundlichen Stadtverkehr verwendet werden.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
SERVICE PUBLIC FEDERAL INTERIEUR - 18 AVRIL 2017. - Loi portant réforme du financement de la sécurité sociale. - Traduction allemande d'extraits
http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-10-09]
FÖDERALER ÖFFENTLICHER DIENST INNERES - 18. APRIL 2017 - Gesetz zur Reform der Finanzierung der sozialen Sicherheit - Deutsche Übersetzung von Auszügen
http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-10-09]
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Les fonds de l'UE alloués au transport urbain dans ces cinq pays (5,3 milliards d'euros) représentent 50 % du financement total de l'UE (10,7 milliards d'euros).
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-07]
Die EU-Mittel, die für den städtischen Nahverkehr in diesen fünf Ländern bereitgestellt wurden (5,3 Milliarden Euro), machen 50 % der EU-Gesamtfördermittel (10,7 Milliarden Euro) aus.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-07]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-04-07]
que ces recommandations soient également prises en considération par les autorités des États membres lorsqu'elles gèrent les projets de transport urbain financés par l'UE.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-07]
dass diese einschlägigen Empfehlungen auch von den Behörden der Mitgliedstaaten berücksichtigt werden, wenn sie mit EU-Mitteln finanzierte städtische Nahverkehrsprojekte verwalten.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-07]
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Les projets de transport urbain financés par l'UE sont sous-utilisés, selon les auditeurs de l'UE
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-07]
Mit EU-Mitteln geförderte Nahverkehrsprojekte werden unzureichend genutzt, so die EU-Prüfer
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-07]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-04-07]
Deux entreprises allemandes de location de voitures avec chauffeur ont saisi le Bundesfinanzhof (Cour fédérale des finances, Allemagne), estimant que leurs prestations de transport urbain ne devaient pas, à la différence de celles des taxis, être soumises au taux normal de TVA (à savoir 16 % pour les années 2003 à 2 ...[+++]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-02-26]
Zwei deutsche Unternehmen, die Mietwagen mit Fahrergestellung anbieten, haben den Bundesfinanzhof (Deutschland) angerufen, weil sie der Auffassung sind, dass ihre Beförderungsleistungen im Nahverkehr, genau wie bei Taxen, nicht dem normalen Mehrwertsteuersatz (16 % für die Jahre 2003 bis 2006 und 19 % für das Jahr 2007) unterworfen werden dürften.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-02-26]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-02-26]
Le deuxième objectif du FEEE était de faciliter le financement des investissements dans le domaine de l'efficacité énergétique (objectif du portefeuille fixé à 70 %), de l'énergie produite à partir de sources renouvelables (20 %) et du transport urbain propre (10 %).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-12-30]
Das zweite Ziel des EEE-F bestand darin, die Finanzierung von Investitionen in die Energieeffizienz (Portfolio-Ziel von 70 %), in erneuerbare Energien (20 %) und in den umweltfreundlichen Nahverkehr (10 %) zu erleichtern.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-12-30]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-12-30]
En 2002, la BEI a accordé des financements en Grèce pour un total de quelque 1,1 milliard d'EUR, principalement dans les secteurs des transports, des télécommunications, de l'énergie et de la rénovation et de l'aménagement urbains (y compris dans le cadre de projets d'amélioration et de protection de l'environnement). Ont été financées en particulier des opérations relatives aux transports ...[+++]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-06-29]
Ein großer Teil der Darlehen - insgesamt 500 Mio EUR (47%) - betraf Vorhaben in den Bereichen städtischer Nahverkehr, Erhaltung des Kulturerbes, Stadterneuerung und -entwicklung sowie Schutz der Umwelt und Verbesserung der Umweltbedingungen, die im Hinblick auf die Olympischen Spiele in Athen im Jahr 2004 durchgeführt wurden. Weitere Schwerpunkte bildeten Verkehrsprojekte (TEN) mit insgesamt 322 Mio EUR (30%), Telekommunikationsprojekte im Gesamtbetrag von 100 Mio EUR (9%) und Projekte im Bereich der Stromübertragung und verteilung, für die insgesamt 150 Mio EUR (14%) vergeben wurden.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-06-29]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-06-29]


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Date index: 2022-11-10
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