Elle a également souligné que l'analyse actuellement menée par la Commission ne remet en cause ni le caractère d'intérêt général du projet Malpensa 2000, qui a été retenu comme projet prioritaire dans le cadre des réseaux transeuropéens, ni par voie de conséquence le droit de l'Italie de mettre en œuvre une politique aéroportuaire dynamique permettant de promouvoir à la fois l'aéroport de Malpensa comme le grand aéroport de l'Italie du Nord et l'aéroport de Linate comme un aéroport réservé au trafic de point à point.
Wie sie ferner betonte, stellt die derzeit von der Kommission durchgeführte Prüfung weder das Projekt Malpensa 2000 in seiner Eigenschaft als Vorhaben von allgemeinem Interesse, das im Rahmen der transeuropäischen Netze als vorrangig eingestuft wurde, in Frage, noch wird Italien damit das Recht abgesprochen, eine dynamische Flughafenpolitik zu betreiben, mit der sowohl Malpensa als Großflughafen für Norditalien als auch Linate als Flughafen für den Punkt-zu-Punkt-Verkehr gefördert wird.
