— contraindre les autorités des ports francs à informer immédiatement les autorités fiscales des États membres et des pays tiers concernés de toute transaction effectuée par leurs résidents fiscaux dans l'enceinte des ports francs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-15]

— durch den die Behörden der zollfreien Häfen verpflichtet werden, die Steuerbehörden der jeweiligen Mitgliedstaaten und Drittländer unverzüglich über alle Transaktionen zu informieren, die von deren Steueransässigen auf dem Gelände der zollfreien Häfen durchgeführt werden.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-15]

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contraindre les autorités des ports francs à informer immédiatement les autorités fiscales des États membres et des pays tiers concernés de toute transaction effectuée par leurs résidents fiscaux dans l'enceinte des ports francs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-14]

durch den die Behörden der zollfreien Häfen verpflichtet werden, die Steuerbehörden der jeweiligen Mitgliedstaaten und Drittländer unverzüglich über alle Transaktionen zu informieren, die von deren Steueransässigen auf dem Gelände der zollfreien Häfen durchgeführt werden.

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-12-14]

considérant que les ports francs seraient utilisés pour dissimuler des transactions aux autorités fiscales;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-15]

in der Erwägung, dass zollfreie Häfen Berichten zufolge dafür genutzt werden, Transaktionen vor den Steuerbehörden zu verbergen;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-15]

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— fixer un délai maximal pendant lequel les biens peuvent être vendus dans les ports francs sans être soumis aux droits de douanes, d'accise ou à la TVA;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-15]

— in dem eine zeitliche Obergrenze für den Verkauf von Waren in zollfreien Häfen ohne die Erhebung von Zöllen, Verbrauchs- und Mehrwertsteuern festgelegt wird;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-15]

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(v) considérant que les ports francs seraient utilisés pour dissimuler des transactions aux autorités fiscales;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-14]

(v) in der Erwägung, dass zollfreie Häfen Berichten zufolge dafür genutzt werden, Transaktionen vor den Steuerbehörden zu verbergen;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-12-14]

35 millions d'EUR en faveur de Tunisacier S.A. pour la modernisation d'une usine métallurgique installée dans la baie de Sabra, dans le port franc de Bizerte, à une soixantaine de kilomètres au nord-ouest de Tunis.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-11-10]

35 Mio EUR erhält die Tunisacier S.A. für die Modernisierung eines Hüttenwerks in der Bucht von Sabra im Freihafen Bizerte in Tunesien, 60 km nordwestlich von Tunis.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-11-10]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-11-10]

Le marché nord-européen du trafic de haute mer comprend douze ports hauturiers: les ports de Rotterdam, Anvers et Zeebrugge pour le Bénélux, les ports allemands de Hambourg et Bremerhaven, les ports britanniques de Felixstowe, Thamesport, Southampton, Tibury et Liverpool, le port du Havre en France et le port de Gothenburg en Suède.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-08-03]

Das nordeuropäische Einzugsgebiet für Tiefseeverkehr umfaßt zwölf Tiefseehäfen: Die Benelux-Häfen Rotterdam, Antwerpen und Zeebrugge, die deutschen Häfen Hamburg und Bremerhaven, die britischen Häfen Felixstowe, Thamesport, Southampton, Tilbury und Liverpool, Le Havre in Frankreich sowie Göteborg in Schweden.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-08-03]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1999-08-03]

4. Iles Canaries : en vue de faciliter l'élimination des entraves techniques La situation géographique particulière des îles Canaries et leur dépendance économique vis-à-vis du territoire péninsulaire espagnol sont à l'origine du régime de port franc dont jouissait l'archipel jusqu'à l'adoption du règlement du Conseil 91/1911 du 26.6.1991.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1991-05-31]

4. Kanarische Inseln - Maßnahmen zur schnelleren Beseitigung technischer Handelshemmnisse Aufgrund ihrer besonderen geographischen Lage und ihrer Abhängigkeit vom spanischen Festland galt für die Kanarischen Inseln bis zum Erlaß der Verordnung (EWG) Nr. 1911/91 des Rates vom 26.6.1991 eine Freihafenregelung.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1991-05-31]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1991-05-31]

En vertu du statut de port franc, les importations de marchandises aux îles Canaries n'étaient pas soumises à l'ensemble des règles techniques applicables normalement en Espagne aux différents produits en vue de leur mise sur le marché.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1991-05-31]

Aufgrund der Freihafenregelung waren auf die nach den Kanarischen Inseln eingeführten Waren nicht alle technischen Vorschriften anwendbar, die normalerweise in Spanien für das Inverkehrbringen der betreffenden Produkte gelten.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1991-05-31]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1991-05-31]

Il s'agit notamment de la création de la société financière à participation publique FINEST et du renforcement de la société financière SIMEST; du transfert à Porto Marghera du port franc de Venezia; de la Création du Centre pour l'Information, la consultation, la formation et l'assistance aux entreprises; de la création du Fond de rotation en faveur des entreprises artisanes du Friuli-Venezia Giulia.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1990-04-23]

Ein Teil dieser Maßnahmen ist nach Auffassung der Kommission mit dem Gemeinsamen Markt vereinbar. Es handelt sich u.a. um die Gründung der halbstaatlichen Finanzgesellschaft FINEST und die Konsolidierung der Finanzgesellschaft SIMEST, die Verlegung des venetischen Freihafens nach Porto Marghera, die Gründung eines Informationszentrums für die Beratung, Schulung und technische Unterstützung der Unternehmen sowie die Einrichtung eines Betriebsmittelfonds zugunsten der Handwerksbetriebe in Friaul-Julisch Venetien.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1990-04-23]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1990-04-23]

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Date index: 2024-02-06