Quatre parties d'avion (un caisson de voilure latéral, un caisson de voilure central, une section de fuselage et une section de fuselage métallique avancée) sont actuellement à l'essai en vue de réduire la consommation de carburant et les émissions.
Vier Flugzeugsektionen (unter anderem seitlicher Flügelkasten, mittlerer Flügelkasten, eine Rumpfsektion und eine neuartige Rumpfsektion aus metallischen Werkstoffen) werden im Hinblick auf eine Verringerung des Treibstoffverbrauchs und der Emissionen getestet.