Les problèmes les plus aigus sont le fait des autobus à plate-forme surbaissée où le logement du moteur est exigu et très isolé, d'où la possibilité pour la température, notamment en été, d'y dépasser la limite de sécurité.
Besonders problematisch sind die so genannten Niederflurfahrzeuge, deren Motorraum eng und gut isoliert ist und die Temperatur somit, besonders im Sommer, die Risikogrenze überschreiten kann.