conducteur de machine de fabrication d’articles de papeterie | conducteur de machine de façonnage du papier-carton/conductrice de machine de façonnage du papier-carton | conducteur de machine de fabrication d’articles de papeterie/conductrice de machine de fabrication d’articles de papeterie | opérateur de machine à fabriquer les enveloppes/opératrice de machine à fabriquer les enveloppes

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Kuvertmaschinenführer | Kuvertmaschinenführerin | Kuvertmacher/Kuvermacherin | Kuvertmacherin

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conducteur de machine à tricoter | conducteur de métier à tricoter | conducteur de machine à tricoter/conductrice de machine à tricoter | conducteur de métier à tricoter/conductrice de métier à tricoter

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Bedienerin von Strickmaschinen | Strickmaschinenbedienerin | Bediener von Strickmaschinen | Strickmaschinenbediener/Strickmaschinenbedienerin

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conducteur de machines de transformation cuirs et peaux | opératrice en tannerie-mégisserie | conducteur de machine de tannerie-mégisserie | conducteur de machines de transformation cuirs et peaux/conductrice de machines de transformation cuirs et peaux

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Facharbeiterin in der Lederherstellung | Lederzurichter | Facharbeiter in der Lederherstellung/Facharbeiterin in der Lederherstellung | Lederzurichterin

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

En outre, de nombreux acteurs intéressés par la radionavigation par satellite ont été consultés au cours des derniers mois, tels que les constructeurs automobiles, les entreprises actives dans la téléphonie mobile, les producteurs de cartographie digitale, les personnes à mobilité réduite, les constructeurs de machines de chantiers, le secteur maritime, les parties prenantes au transport intelligent, les milieux de l'agriculture et de la pêche, les assureurs et les institutions bancaires, les autorités en charge de la protection civil ...[+++]

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Ferner wurden in den vergangenen Wochen zahlreiche an der Satellitenfunknavigation interessierte Akteure konsultiert, so Automobilhersteller, Mobilfunkunternehmen, Produzenten digitaler Karten, Personen mit eingeschränkter Mobilität, Baumaschinenhersteller, der Seeschifffahrtssektor, die an intelligenten Verkehrssystemen Beteiligten, Landwirtschaft und Fischerei, Versicherungen und Banken, die für den Katastrophenschutz zuständigen Behörden und der Bahnsektor.

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Sécurité des machines pour le travail du bois — Machines à scies circulaires — Partie 19: Scies circulaires à table de menuisier (avec et sans table mobile) et scies de chantier

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Sicherheit von Holzbearbeitungsmaschinen — Kreissägemaschinen — Teil 19: Tischkreissägemaschinen (mit und ohne Schiebetisch) und Baustellenkreissägemaschinen

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Sécurité des machines — Equipement électrique des machines — Partie 33: Exigences pour les équipements de fabrication des semi-conducteurs

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Sicherheit von Maschinen — Elektrische Ausrüstungen von Maschinen — Teil 33: Anforderungen an Fertigungseinrichtungen für Halbleiter

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(F) considérant que la structure professionnelle des travailleurs licenciés est diversifiée, comprenant 32,82 % de professions élémentaires, 27,74 % d'artisans et ouvriers des métiers de type artisanal, 9,39 % de professions intermédiaires, 7 % de cadres supérieurs et dirigeants, 7,8 % de professions intellectuelles et scientifiques et 7,96 % de conducteurs de machine;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

(F) Die Beschäftigungsstruktur der entlassenen Arbeitskräfte ist sehr unterschiedlich und umfasst 32,82 % Basisbeschäftigte, 27,74 % Handwerker und verwandte Tätigkeiten, 9,39 %Techniker, 7 % höhere Angestellte und Manager, 7,8 % qualifizierte Fachkräfte und 7,96 % Maschinenarbeiter.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

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(G) considérant que 52,1 % des travailleurs concernés sont des conducteurs de machines; considérant que 36,2 % des travailleurs concernés appartiennent à des professions intermédiaires ou sont des employés de type administratif, des artisans ou des ouvriers des métiers de type artisanal,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

(G) Von den zu unterstützenden Arbeitskräften sind 52,1 % Anlagen- und Maschinenbediener. Von den zu unterstützenden Arbeitskräften sind 36,2 % Techniker/-innen und Bürokräfte oder stammen aus Handwerks- und verwandten Berufen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-05-16]

L’avance industrielle des Etats-Unis est par contre incontestable dans les secteurs « semi-conducteurs » et « machines de bureaux », alors que dans les secteurs « communications » et « services informatiques », la productivité du travail fut plus élevée en Europe qu’aux Etats-Unis (Economic Papers, N° 221 – 02/05).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-25]

Der industrielle Vorsprung der Vereinigten Staaten ist dagegen nicht zu leugnen in den Bereichen „Halbleiter“ und „Büromaschinen“, während die Arbeitsproduktivität in den Bereichen „Kommunikation“ und „Informatikdienste“ in Europa höher war als in den Vereinigten Staaten (Economic Papers, Nr. 221 – 02/05).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-05-25]

Les systèmes de commande des machines à conducteur à pied doivent être conçus de manière à réduire au minimum les risques dus au déplacement inopiné de la machine vers le conducteur, notamment les risques:

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Die Stellteile von mitgängergeführten Maschinen müssen so ausgelegt sein, dass die Risiken durch eine unbeabsichtigte Bewegung der Maschine für den Fahrer so gering wie möglich sind; dies gilt insbesondere für die Gefahr,

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-05-16]

La machine sur laquelle le conducteur est transporté doit être conçue et construite de façon que, du poste de conduite, il n'y ait pas de risque pour le conducteur au cas où il entrerait par mégarde en contact avec les roues ou les chenilles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

Eine Maschine mit aufsitzendem Fahrer muss so konstruiert und gebaut sein, dass am Fahrerplatz für den Fahrer kein Risiko durch unbeabsichtigten Kontakt mit Rädern und Ketten besteht.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-05-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-03]

Die Stellteile von mitgängergeführten Maschinen müssen so ausgelegt sein, dass die Gefährdung durch eine unbeabsichtigte Bewegung der Maschine auf den Fahrer zu so gering wie möglich ist; dies gilt insbesondere für die Gefahr,

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-03]

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Date index: 2022-03-04