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Conduite en état alcoolique
Conduite en état d'ivresse
Conduite en état d'ébriété
Conduite en état d'ébriété d'un véhicule non motorisé
Conduite en état d'ébriété d'un véhicule à moteur
Conduite sous l’emprise de l’alcool
Conduite sous l’emprise d’un état alcoolique
EMD
état-major de conduite de district
état-major de district

Übersetzung für "conduite en état alcoolique " (Französisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE
conduite en état alcoolique | conduite en état d'ébriété | conduite en état d'ivresse | conduite sous l’emprise d’un état alcoolique | conduite sous l’emprise de l’alcool

Alkohol am Steuer | Fahren unter Alkoholeinfluss | Führen eines Kraftfahrzeugs unter Alkoholeinfluss | Trunkenheit im Straßenverkehr | Trunkenheit im Verkehr


conduite la conduite des Etats : das Verhalten der Staaten comportement d'une machine, d'un avion moeurs les moeurs des gens aisés : leur conception du déplacement s'est . transformée, ce qui entraîne de leur part des moeurs entièrem

Verhalten


conduite en état d'ébriété d'un véhicule à moteur | conduite d'un véhicule à moteur en étant pris de boisson

Führen eines Motorfahrzeuges in angetrunkenem Zustand | Fahren eines Motorfahrzeuges in angetrunkenem Zustand


conduite en état d'ébriété d'un véhicule non motorisé | conduite d'un véhicule non motorisé en étant pris de boisson

Führen eines nichtmotorisierten Fahrzeuges in angetrunkenem Zustand | Fahren eines nichtmotorisierten Fahrzeuges in angetrunkenem Zustand


état-major de conduite de district | état-major de district | EMD [Abbr.]

Amtsbezirksführungsstab | Bezirksführungsstab | Führungsstab des Amtsbezirks | BFS [Abbr.]


coopération systématique entre les Etats membres pour la conduite de leur politique

regelmäßige Zusammenarbeit der Mitgliedstaaten bei der Führung ihrer Politik
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Certains signes indiquent que cette absence de progrès conduit les États membres à imposer un plafonnement généralisé des prix de l’électricité et du gaz.

Es liegen Anhaltspunkte dafür vor, dass das Ausbleiben von Fortschritten dazu führt, dass die Mitgliedstaaten die Strom- und Gaspreise deckeln.


La pression actuelle en faveur de l’assainissement des finances publiques a inévitablement conduit les États membres à évaluer le rapport coût-efficacité des investissements publics dans l’enseignement supérieur et la recherche: si certains ont réduit leurs dépenses, d’autres ont augmenté leur budget, reconnaissant le potentiel de croissance lié aux dépenses dans ces domaines.

Der derzeitige Haushaltskonsolidierungsdruck hat die Mitgliedstaaten unvermeidlicherweise veranlasst, das Kosten-Nutzen-Verhältnis bei ihren Investitionen in Hochschulbildung und Forschung unter die Lupe zu nehmen: Einige von ihnen haben die Ausgaben gesenkt, andere dagegen in Anerkennung des Wachstumspotenzials von Ausgaben in diesem Bereich die Mittel erhöht.


Le nombre sans cesse croissant des inventions techniques, résultat d'une industrialisation toujours plus poussée, la nécessité d'assurer aux inventeurs une meilleure protection et de simplifier les formalités d'octroi des brevets, l'extension considérable des échanges internationaux de produits et de moyens incorporant des acquis techniques ont conduit les Etats à rechercher une harmonisation, voire dans certains cas une unification, des dispositions régissant la matière des brevets d'invention.

Die unaufhaltsame Zunahme der Anzahl technischer Erfindungen als Ergebnis einer fortlaufenden Industrialisierung, die Notwendigkeit, die Erfinder besser zu schützen und die Formalitäten bezüglich der Erteilung von Erfindungspatenten zu vereinfachen, die schnelle Ausdehnung des internationalen Austauschs von Produkten und von Mitteln, die technische Errungenschaften enthalten, dies alles hat die Staaten veranlasst, eine Harmonisierung und in gewissen Fällen sogar eine Vereinheitlichung der Bestimmungen, die die Erfindungspatente regeln, anzustreben.


Cette directive, qui englobe les infractions en matière de sécurité routière, telles que les excès de vitesse et la conduite en état d'ébriété, permet l'identification de conducteurs européens et leur poursuite en justice pour les infractions commises dans un État membre autre que celui dans lequel leur véhicule est immatriculé.

Die Richtlinie, die sich auf Straßenverkehrsdelikte wie Geschwindigkeitsübertretung und Trunkenheit im Straßenverkehr bezieht, ermöglicht die Ermittlung von Fahrern aus der EU und damit die Verfolgung von Verkehrsdelikten, die in einem anderen Mitgliedstaat begangen werden als demjenigen der Fahrzeugzulassung.


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L'importance des mouvements secondaires a conduit plusieurs États membres à réinstaurer les contrôles à leurs frontières extérieures.

Aufgrund der erheblichen Sekundärmigration sahen sich mehrere Mitgliedstaaten veranlasst, an den Binnengrenzen wieder Grenzkontrollen einzuführen.


La directive 2011/82/UE, qui porte sur des infractions telles que l'excès de vitesse et la conduite en état d'ébriété, permet d'identifier les conducteurs de l'UE qui commettent une infraction dans un État membre autre que celui où leur véhicule est immatriculé et d'engager des poursuites à leur encontre.

Dank der Richtlinie 2011/82/EU, die Verkehrsdelikte wie Geschwindigkeitsübertretungen und Trunkenheit im Straßenverkehr erfasst, können Fahrer identifiziert und strafrechtlich verfolgt werden, auch wenn sie die Delikte in einem anderen Mitgliedstaat begangen haben als in dem, in dem ihr Fahrzeug zugelassen ist.


La directive établit, entre les États membres, une procédure d’échange d’informations relative à huit infractions routières (excès de vitesse, non-port de la ceinture de sécurité, franchissement d’un feu rouge, conduite en état d’ébriété, conduite sous l’influence de drogues, non-port du casque, circulation sur une voie interdite et usage illicite d’un téléphone portable pendant la conduite).

Die Richtlinie legt für acht Straßenverkehrsdelikte (Geschwindigkeitsübertretungen, Nichtanlegen des Sicherheitsgurts, Überfahren eines roten Lichtzeichens, Trunkenheit im Straßenverkehr, Fahren unter Drogeneinfluss, Nichttragen eines Schutzhelms, unbefugte Benutzung eines Fahrstreifens und rechtswidrige Benutzung eines Mobiltelefons beim Fahren) ein Verfahren für den Informationsaustausch zwischen den Mitgliedstaaten fest.


Les infractions routières couvertes par le projet de directive sont les suivantes: excès de vitesse, non-port de la ceinture de sécurité, franchissement d'un feu rouge, conduite en état d'ébriété, conduite sous l'influence de drogues, non-port du casque, circulation sur une voie interdite (telles que les bandes d'arrêt d'urgence ou les voies réservées aux transports publics), usage illicite d'un téléphone portable en conduisant un véhicule.

Von dem Richtlinienentwurf werden folgende Verkehrsdelikte erfasst: Geschwindigkeits­übertretung, Nichtanlegen des Sicherheitsgurts, Überfahren eines roten Stopplichts, Fahren unter Einfluss von Alkohol oder Drogen, Nichttragen eines Schutzhelms, unbefugte Benutzung eines Fahrstreifens (z.B. Standstreifen oder Busspur) sowie rechtswidrige Benutzung eines Mobiltelefons beim Fahren.


Au regard du critère n° 1, il faudra vérifier non seulement si le plan conduit l'État membre vers la réalisation de ses objectifs au titre de Kyoto, mais aussi si ce plan, en conjonction avec d'autres politiques et mesures, garantira la réalisation de l'objectif assigné à l'État membre au titre du protocole de Kyoto.

Im Rahmen von Kriterium 1 wird nicht nur beurteilt werden müssen, ob der Plan für den Mitgliedstaat im Hinblick auf das Erreichen seines Kyoto-Zieles von Nutzen ist, sondern ob er - in Kombination mit anderen Strategien und Maßnahmen - das Einhalten des Kyoto-Zieles des Mitgliedstaats sicherstellt.


Il est intéressant de constater que cette option qui conduit les Etats-Unis à s'en remettre à certains instruments (menaces et actions militaires) relèverait, en Europe, du domaine de compétence des Etats membres.

Interessanterweise hat dies dazu geführt, daß die USA sich auf Instrumente (militärische Bedrohung und Aktion) verlassen, die in Europa Zuständigkeit der Mitgliedstaaten sind.




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Date index: 2022-12-05
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