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Axe d'urbanisation
Corridor
Corridor Sud pour l'énergie et le transport
Corridor Sud pour le gaz
Corridor d'urbanisation
Corridor d'écoulement
Corridor d'évacuation des crues
Corridor de fret
Corridor de fret ferroviaire
Corridor faunistique
Corridor gazier sud-européen
Corridor urbain
Corridor vert
Corridor à faune
Corridor écologique
Couloir
Passage à faune
Voie de circulation des animaux sauvages

Übersetzung für "corridor " (Französisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE
corridor gazier sud-européen | corridor Sud pour le gaz | corridor Sud pour l'énergie et le transport

Gastransportkorridor in Südost-Europa | südlicher Gaskorridor | südlicher Gastransportkorridor


corridor écologique | corridor vert

Grünstreifen | ökologischer Korridor


corridor d'évacuation des crues | corridor d'écoulement

Abflusskorridor | Hochwasserabflusskorridor


corridor faunistique (1) | passage à faune (2) | corridor à faune (3) | voie de circulation des animaux sauvages (4)

Wildtierkorridor | Wildtierpassage | Verkehrsweg der Wildtiere


corridor de fret ferroviaire | corridor de fret

Schienengüterverkehrskorridor




axe d'urbanisation | corridor | corridor d'urbanisation | corridor urbain | couloir

Korridor
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
[14] Corridor mer du Nord – mer Baltique, corridor méditerranéen, corridor orient/méditerranée orientale, corridor rhin-alpin, corridor mer du Nord — Méditerranée et corridor Rhin — Danube.

[14] Nordsee – Ostsee, Mittelmeer, Osten/Südl. Mittelmeer, Rhein-Alpen, Nordsee – Mittelmeer und Rhein – Donau


Actions spécifiques jusqu’en 2016 Intégration du transport par voies navigables intérieures dans les corridors multimodaux: – 2013: lancement de la mise en œuvre des corridors au moyen de la communication sur les corridors RTE-T, sous réserve de l’adoption par les colégislateurs des orientations relatives au RTE-T, y compris celles qui concernent l'intégration des divers modes de transport (dont le transport par voies navigables) dans les corridors multimodaux RTE-T (acteur principal: Commission). – 2014-2015: adoption de plans de travail sur les corridors multimodaux et mise en œuvre des corridors (qui doit être assurée par les principa ...[+++]

Spezifische Maßnahmen bis 2016 Integration der Binnenschifffahrt in die multimodalen Korridore: – 2013: Beginn der Realisierung der Korridore durch die Mitteilung über TEN-V-Korridore, in Abhängigkeit von der Annahme der TEN-V-Leitlinien durch die Mitgesetzgeber, einschließlich Orientierungen für die Integration der verschiedenen Verkehrsträger, wie auch der Binnenschifffahrt, in die multimodalen TEN-V-Korridore (Hauptakteur: Kommission) – 2014-2015: Annahme von Arbeitsplänen zu den multimodalen Korridoren und Fortsetzung der Realisierung der Korridore (durch die wichtigsten Interessenträger, einschließlich See- und Binnenhäfen, Infrastr ...[+++]


Une analyse du secteur par Corridor de transport paneuropéen a fait apparaître que plus de 30 % du budget concernant les transports sont concentrés sur le Corridor IV. Les projets concernant le Corridor III ont bénéficié d'environ 14,2 % de ce budget, le Corridor II bénéficiant pour sa part de 13,5 %.

Eine Untersuchung unter dem Aspekt der gesamteuropäischen Verkehrskorridore ergab, dass über 30% der für den Verkehrsbereich verfügbaren Mittel auf den Korridor IV konzentriert sind. 14,2% der Mittel gingen an Projekte, die den Korridor III, und 13,5% an solche, die den Korridor II betreffen.


En ce qui concerne l'infrastructure de transport, l'accent est mis sur la modernisation des principaux corridors transeuropéens, comme le corridor I, et sur les connexions entre le corridor I et le corridor IX. Dans le secteur routier, les priorités sont la modernisation de la Via Baltica et de la route reliant Tallinn à Narva.

Bei der Verkehrsinfrastruktur liegt der Schwerpunkt auf der Verbesserung der wichtigsten transeuropäischen Netze, d. h. auf dem Korridor I und den Verbindungen zwischen Korridor I und Korridor IX. Zu den Prioritäten für den Straßenverkehr zählt die Verbesserung der Via Baltica und der Straße Tallinn-Narva.


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Considérant que la Wallonie est traversée par le corridor « Mer du Nord - Méditerranée »; qu'en ce qui concerne les routes, ce corridor relie Bruxelles à Paris via Mons et Bruxelles à Lyon via Luxembourg et Dijon;

In der Erwägung, dass die Wallonie von dem Korridor "Nordsee-Mittelmeer" durchquert ist; dass was die Straßen betrifft, dieser Korridor Brüssel mit Paris über Mons und Brüssel mit Lyon über Luxemburg und Dijon verbindet;


Localement, les dommages sont généralement observés à l'intérieur d'un corridor relativement étroit.

Auf lokaler Ebene werden die Schäden meistens innerhalb eines ziemlich engen Korridors festgestellt.


Les dommages vont donc être observés à l'intérieur de corridors plus ou moins larges.

Die Schäden werden demnach innerhalb von mehr oder wenig breiten Korridoren beobachtet.


Sur les neuf corridors du réseau central, sept comportent une réelle dimension est-ouest: le corridor Baltique-Adriatique, le corridor mer du Nord-Baltique, le corridor oriental-Méditerranée orientale, le corridor Atlantique, le corridor mer du Nord-Méditerranée et le corridor Rhin-Danube.

Von den neun Kernnetzkorridoren haben sieben eine echte Ost-West-Dimension: Der Ostsee-Adria-Korridor, der Nord-Ostsee-Korridor, der Mittelmeer-Korridor, der Orient-Östliches Mittelmeer-Korridor, der Atlantik-Korridor, der Nordsee-Mittelmeer-Korridor und der Rhein-Donau-Korridor.


La nouvelle politique établit pour la première fois un réseau central de transport qui se fonde sur neuf corridors principaux: deux corridors nord-sud, trois corridors est-ouest et quatre corridors diagonaux.

Mit der neuen Politik wird erstmals ein Kernverkehrsnetz mit neun Hauptkorridoren aufgebaut, nämlich zwei Nord-Süd-Korridoren, drei in Ost-West-Richtung und vier diagonal verlaufenden Korridoren.


En présence de M. Christos Verelis, ministre grec des Transports et actuel président du comité directeur du corridor X, elle a souligné l'importance de ces corridors paneuropéens qui définissent les grands axes de transport multimodal qui doivent desservir le continent européen".

In Anwesenheit von Herrn Christos Verelis, dem griechischen Verkehrminister und derzeitigen Vorsitzenden des Lenkungsausschusses für den Verkehrskorridor X, hob sie die große Bedeutung hervor, die diesen gesamteuropäischen Korridoren, die als Hauptachsen des multimodalen Verkehrs den europäischen Kontinent durchziehen sollen, zukommt.




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corridor ->

Date index: 2022-03-04
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