Arrêté fédéral renouvelant le crédit-cadre pour cautionnement visant à garantir un nombre suffisant de navires de haute mer battant pavillon suisse renouvelant le crédit-cadre pour cautionnement visant à garantir un nombre suffisant de navires de haute mer battant pavillon suisse

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Bundesbeschluss über die Erneuerung des Bürgschafts-Rahmenkredits für die Sicherung eines ausreichenden Bestandes an Hochseeschiffen unter Schweizer Flagge

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marin de haute mer | marine de haute mer

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Hochseematrose | Hochseematrosin

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pilotage maritime [ pilotage côtier | pilotage en haute mer | pilotage hauturier | pilotage portuaire ]

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Seelotsendienst [ Hafenlotsendienst | Hochseelotsendienst | Küstenlotsendienst ]

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Pêcheurs de la pêche en haute mer

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Hochseefischer

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

D'autre part, elle exclut certains services qui devraient pourtant être couverts par l'exonération, tels que le chargement et le déchargement des navires naviguant en haute mer.

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Andererseits wird Dienstleistungen, die von der Mehrwertsteuer befreit sein sollten, wie beispielsweise das Be- und Entladen von auf hoher See eingesetzten Schiffen, eine solche Befreiung nicht gewährt.

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Lampes à décharge à haute intensité: lampes dans lesquelles la lumière est produite, directement ou indirectement, par décharge électrique dans un gaz, une vapeur métallique ou un mélange de plusieurs gaz et vapeurs, et dans lesquelles l’arc qui produit la lumière est stabilisé par effet thermique de leur enceinte dont la puissance surfacique est supérieure à 3 watts par centimètre carré.

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Hochdruckentladungslampen: Lampen, in denen Licht direkt oder indirekt mittels einer elektrischen Entladung durch ein Gas, einen Metalldampf oder ein Gemisch verschiedener Gase und Dämpfe erzeugt wird und in denen der Lichtbogen durch die Wandtemperatur stabilisiert wird und der Bogen eine Kolbenwandladung von über 3 Watt pro Quadratzentimeter aufweist.

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Lampes fluorescentes et lampes à décharge à haute intensité — Exigences d’écoconception

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Leuchtstofflampen und Hochdruckentladungslampen – Ökodesign-Anforderungen

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-04-12]

Règlement (CE) n 245/2009 relatif aux exigences d’écoconception pour les lampes fluorescentes et les lampes à décharge à haute intensité

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Verordnung (EG) Nr. 245/2009 – Anforderungen an die umweltgerechte Gestaltung von Leuchtstofflampen und Hochdruckentladungslampen

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Règlement (CE) n 245/2009 de la Commission du 18 mars 2009 mettant en œuvre la directive 2005/32/CE du Parlement européen et du Conseil en ce qui concerne les exigences en matière d’écoconception applicables aux lampes fluorescentes sans ballast intégré, aux lampes à décharge à haute intensité, ainsi qu’aux ballasts et aux luminaires qui peuvent faire fonctionner ces lampes, et abrogeant la directive 2000/55/CE du Parlement européen et du Conseil (JO L 76 du 24.3.2009, p. ...[+++]

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Verordnung (EG) Nr. 245/2009 der Kommission vom 18. März 2009 zur Durchführung der Richtlinie 2005/32/EG des Europäischen Parlaments und des Rates im Hinblick auf die Festlegung von Anforderungen an die umweltgerechte Gestaltung von Leuchtstofflampen ohne eingebautes Vorschaltgerät, Hochdruckentladungslampen sowie Vorschaltgeräte und Leuchten zu ihrem Betrieb und zur Aufhebung der Richtlinie 2000/55/EG des Europäischen Parlaments und des Rates (ABl. L 76 vom 24.3.2009, S. 17-44)

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-04-12]

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - en0030 - EN - Lampes fluorescentes et lampes à décharge à haute intensité — Exigences d’écoconception

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-12]

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - en0030 - EN - Leuchtstofflampen und Hochdruckentladungslampen – Ökodesign-Anforderungen

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-04-12]

Elle n'affecterait pas seulement le marché global des services de manutention destinés aux navires porte-conteneurs de haute mer, mais peut-être également d'autres marchés plus spécifiques, tels que celui du transbordement de conteneurs de navires de haute mer dans de plus petits navires à destination d'autres ports (moins importants) en Europe ou celui des services spéciaux destinés à certaines catégories de navires de haute mer de très grande taille.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-04-14]

Betroffen wären nicht nur der Gesamtmarkt der Beladungsdienstleistungen für Tiefseecontainerschiffe, sondern möglicherweise auch enger definierte Märkte wie zum Beispiel jener für die Umladung von Containern von Tiefseeschiffen auf kleinere Schiffe für die Verfrachtung in andere (kleinere) europäische Häfen oder für Spezialdienstleistungen an bestimmte Typen sehr großer Tiefseeschiffe.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-04-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1999-04-14]

La délégation argentine a exprimé son intérêt pour la conservation et la gestion des ressources de la zone de haute mer qui jouxte sa zone économique exclusive et la délégation communautaire s'est montrée favorable à une gestion et une exploitation rationnelles et responsables des ressources halieutiques de la haute mer.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1994-05-23]

Argentinien hat Interesse an der Bewirtschaftung und Erhaltung von Beständen in den an seine ausschließliche Wirtschaftszone angrenzenden Tiefseegebieten bekundet.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1994-05-23]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1994-05-23]

La Commission a approuvé (par procédure écrite) la proposition de décision du Conseil "relative à l'adhésion de la Communauté européenne à l'accord visant à favoriser le respect par les navires de pêche en haute mer des mesures internationales de conservation et de gestion".

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Die Kommission hat im schriftlichen Verfahren den Vorschlag für einen Ratsbeschluß "über den Beitritt der EG zu dem Übereinkommen zur Förderung der Einhaltung internationaler Erhaltungs- und Bewirtschaftungsmaßnahmen durch Fischereifahrzeuge auf Hoher See" genehmigt.

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L'Accord précise la responsabilité des Etats du pavillon pour les bateaux de pêche autorisés à battre leur pavillon et opérant en haute mer.

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In dem Übereinkommen ist im einzelnen festgelegt, welche Verantwortung die Flaggenstaaten für die Fischereifahrzeuge tragen, die zum Führen ihrer Flagge berechtigt sind und auf Hoher See operieren.

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