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Eurotunnel
Tunnel sous la Manche

Übersetzung für "eurotunnel " (Französisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE
Eurotunnel | tunnel sous la Manche

Aermelkanaltunnel | Euro-Tunnel


être à bout de Eurotunnel, une fois encore à bout de ressources, doit. procéder à une nouvelle augmentation de capital. °° knapp, Mittel,. vornehmen, Kapitalerhöhung

ausgehen 2 (nicht mehr ausreichen)
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Le 29 juillet 2011, le groupe Eurotunnel S.A (ci-après «Eurotunnel») a communiqué ses observations à la Commission sur la décision d’ouverture.

Am 29. Juli 2011 übermittelte die Gruppe Eurotunnel S.A (nachfolgend „Eurotunnel“) der Kommission ihre Stellungnahme zum Eröffnungsbeschluss.


Aucune mesure proposée ne répondrait aux trois nouvelles composantes du marché (récession, prix du fuel, concurrence d’Eurotunnel) et aux fluctuations de taux de change.

Keine der vorgeschlagenen Maßnahmen gebe eine Antwort auf die drei neuen Marktparameter (Rezession, Treibstoffpreis, Konkurrenz von Eurotunnel) und auf die Wechselkursschwankungen.


une incapacité à s’adapter à trois composantes nouvelles du marché: le prix du fuel qui augmente, un marché qui tend à la récession et la pression concurrentielle d’Eurotunnel;

mangelndes Reaktionsvermögen im Hinblick auf die drei neuen Marktkomponenten: steigender Treibstoffpreis, rezessiver Markt und Konkurrenzdruck von Eurotunnel;


Les autorités françaises signalent également, dans ce contexte, qu'Eurotunnel a doublé la capacité de transport du service fret entre 2000 et 2003 et que PO a racheté les parts de l'opérateur Stena-Line et a modernisé sa flotte.

Außerdem, so die französischen Behörden, habe Eurotunnel seine Frachttransportkapazität zwischen 2000 und 2003 verdoppelt und PO die Anteile des Betreibers Stena-Line zurückgekauft und seine Flotte modernisiert.


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- Caractéristiques du train introduites à bord sur les locomotives des rames tractées empruntant le réseau Eurotunnel (pas sur les rames TGV où des valeurs fixes sont utilisées)

- Eingabe von Zugeigenschaftenn an Bord wird bei Lokomotiven für geschobene Züge im Eurotunnel eingeführt (nicht beim TGV, wo feste Werte vorgegeben sind)


- Caractéristiques du train introduites à bord sur les locomotives des rames tractées empruntant le réseau Eurotunnel (pas sur les rames TGV où des valeurs fixes sont utilisées)

- Eingabe von Zugeigenschaftenn an Bord wird bei Lokomotiven für geschobene Züge im Eurotunnel eingeführt (nicht beim TGV, wo feste Werte vorgegeben sind)


I. considérant que l'incidence de la situation sur le commerce et les affaires est gravement préjudiciable, en ce qu'elle menace quelque 8 000 emplois, et pourrait occasionner des pertes financières de quelque 12 millions d'euros par semaine; que, de surcroît, l'impact de ces événements sur les opérateurs privés comme Eurotunnel a eu des conséquences particulièrement dommageables, qui se chiffrent à 30 millions d'euros de pertes attribuées directement à l'interruption des prestations de services et à 8 millions d'euros imputables au coût des mesures de sécurité supplémentaires,

I. in der Erwägung, dass die Folgen dieser Situation für den Handel und die Wirtschaft sehr schädlich sind, dass rund 8.000 Arbeitsplätze bedroht werden und die Verluste für die Wirtschaft wöchentlich 12 Mio. Euro betragen dürften; ferner in der Erwägung, dass sich diese Entwicklungen auf private Betreiber wie Eurotunnel besonders schädlich ausgewirkt haben und Verluste in Höhe von 30 Mio. Euro unmittelbar auf die Störung des Betriebs sowie Kosten in Höhe von weiteren 8 Mio. Euro auf zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen zurückzuführen sind,


D. considérant la décision prise par un tribunal français le 1er février 2002 de rejeter la demande faite par Eurotunnel d'obtenir la fermeture du centre de réfugiés de Sangatte, situé à 1 600 mètres seulement du terminal et de l'entrée du tunnel,

D. in Kenntnis des Urteils eines französischen Gerichts vom 1. Februar 2002, durch das ein Antrag von Eurotunnel auf Schließung des Flüchtlingslagers Sangatte, das nur etwa 1,6 km vom Frachtterminal und vom Tunneleingang entfernt liegt, abgelehnt wurde,


C. considérant que l'incidence de la situation sur le commerce et les affaires est gravement préjudiciable, en ce qu'elle menace quelque 8 000 emplois, et pourrait occasionner des pertes financières de quelque 12 millions d'euros par semaine; que, par surcroît, l'impact de ces événements sur les opérateurs privés comme Eurotunnel a eu des conséquences particulièrement dommageables, qui se chiffrent à 30 millions d'euros de pertes attribuées directement à l'interruption des prestations de services et à 8 millions d'euros imputables aux coût des mesures de sécurité supplémentaires,

C. in der Erwägung, dass die Folgen dieser Situation für den Handel und die Wirtschaft sehr nachteilig sind, dass rund 8.000 Arbeitsplätze bedroht sind und die Verluste für die Wirtschaft wöchentlich 12 Mio. Euro betragen dürften; ferner in der Erwägung, dass sich diese Entwicklungen auf private Betreiber wie Eurotunnel besonders nachteilig ausgewirkt haben und Verluste in Höhe von 30 Mio. Euro unmittelbar auf die Störung des Betriebs sowie Kosten in Höhe von weiteren 8 Mio. Euro auf zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen zurückzuführen sind,


– vu la décision prise par un tribunal français le 1er février 2002 de rejeter la demande faite par Eurotunnel d'obtenir la fermeture du centre de réfugiés de Sangatte, situé à 1 600 mètres seulement du terminal et de l'entrée du tunnel,

– in Kenntnis des Urteils eines französischen Gerichts vom 1. Februar 2002, einen Antrag von Eurotunnel auf Schließung des Flüchtlingszentrums Sangatte, das nur etwa 1 Meile vom Frachtterminal und vom Tunneleingang entfernt liegt, abzulehnen,




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Date index: 2022-12-08
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