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Carbonate acide de magnésium
Carbonate acide de magnésium hydraté
Carbonate de magnésium basique hydraté
Genoa intermédiaire
Genoa lourd
Genoa léger
Hydrogénocarbonate de magnésium
Hydroxycarbonate de magnésium
Kaolin
OTR 2
Poids lourd-léger
Silicate d'aluminium
Sous-carbonate de magnésium

Übersetzung für "kaolin léger ou lourd " (Französisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE
kaolin | kaolin, léger ou lourd | silicate d'aluminium
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Aluminiumsilicat | Kaolin | Kaolin, leicht oder schwer
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
Genoa intermédiaire | Genoa léger | Genoa lourd
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Genua inter | Genua leicht | Genua schwer
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
carbonate acide de magnésium | carbonate acide de magnésium hydraté | carbonate de magnésium basique hydraté | hydrogénocarbonate de magnésium | hydroxycarbonate de magnésium | sous-carbonate de magnésium (léger ou lourd)
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
hydriertes basisches Magnesiumcarbonat | hydriertes Magnesiumcarbonathydroxid | Magnesiumcarbonathydroxid | Magnesiumhydrogencarbonat | Magnesiumhydroxidcarbonat | Magnesiumsubcarbonat
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
Ordonnance du 6 mai 1981 sur la durée du travail et du repos des conducteurs professionnels de véhicules légers affectés au transport de personnes et de voitures de tourisme lourdes [ OTR 2 ]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Verordnung vom 6. Mai 1981 über die Arbeits-und Ruhezeit der berufsmässigen Führer von leichten Personentransportfahrzeugen und schweren Personenwagen [ ARV 2 ]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
poids lourd-léger
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Leichtschergewicht
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Le handicap, de léger à lourd, touche une personne sur six dans l’Union européenne[1]. Ce sont 80 millions de personnes environ qui n’ont pas la possibilité de participer pleinement à la société et l’économie à cause d’obstacles d’ordre environnemental et comportemental.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
In der Europäischen Union (EU) hat jede sechste Person eine leichte bis schwere Behinderung.[1] Das sind etwa 80 Millionen Menschen, die wegen umwelt- und einstellungsbedingter Barrieren häufig an einer vollen Teilhabe an der Gesellschaft und Wirtschaft gehindert werden.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Il convient d’adapter l’annexe VIII de la directive 2007/46/CE afin d’inclure les informations pertinentes concernant les résultats des essais, comme prévu dans la législation applicable aux émissions de polluants par les véhicules utilitaires légers et lourds.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Es ist erforderlich, Anhang VIII der Richtlinie 2007/46/EG anzupassen, um die sachdienlichen Angaben über Prüfungsergebnisse einzubeziehen, wie es in den einschlägigen Rechtsvorschriften über Schadstoffe von leichten Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen und schweren Nutzfahrzeugen vorgesehen ist.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Le handicap, de léger à lourd, touche 80 millions de personnes dans l’Union européenne (un sixième de la population).
https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2015-09-21]
80 Millionen Menschen in der EU (ein Sechstel der Bevölkerung) haben leichte bis schwere Behinderungen.
https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2015-09-21]
https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2015-09-21]
Les carburants de référence indiqués dans le règlement (CE) no 692/2008 et dans le règlement (UE) no 582/2011 doivent être alignés afin d’harmoniser les procédures pour les véhicules légers et lourds et ainsi réduire les coûts relatifs à la réception par type.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
Die Bezugskraftstoffe gemäß der Verordnung (EG) Nr. 692/2008 und der Verordnung (EU) Nr. 582/2011 müssen angepasst werden, um die Verfahren für leichte und schwere Nutzfahrzeuge zu vereinheitlichen und auf diese Weise die mit der Typgenehmigung verbundenen Kosten zu reduzieren.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]
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Il convient d’adapter l’annexe VIII de la directive 2007/46/CE afin d’inclure les informations pertinentes concernant les résultats des essais, comme prévu dans la législation applicable aux émissions de polluants par les véhicules utilitaires légers et lourds.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-02-25]
Es ist erforderlich, Anhang VIII der Richtlinie 2007/46/EG anzupassen, um die sachdienlichen Angaben über Prüfungsergebnisse einzubeziehen, wie es in den einschlägigen Rechtsvorschriften über Schadstoffe von leichten Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen und schweren Nutzfahrzeugen vorgesehen ist.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-02-25]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-02-25]
1. Les véhicules de catégorie L comprennent les véhicules motorisés à deux, trois ou quatre roues relevant des catégories définies dans le présent article et à l'annexe I, y compris les vélos à moteur, les cyclomoteurs à deux ou trois roues, les motocycles à deux ou trois roues, les motocycles avec side-car, les quads routiers légers et lourds et les quadrimobiles légers et lourds.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]
(1) Fahrzeuge der Klasse L umfassen zweirädrige, dreirädrige und vierrädrige Kraftfahrzeuge gemäß diesem Artikel und Anhang I, wozu Fahrräder mit Antriebssystem, zweirädrige und dreirädrige Kleinkrafträder, zweirädrige und dreirädrige Krafträder, Krafträder mit Beiwagen, leichte und schwere Straßen-Quads sowie leichte und schwere Vierradmobile gehören.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-01-14]
1. Les véhicules de catégorie L comprennent les véhicules motorisés à deux, trois ou quatre roues relevant des catégories définies dans le présent article et à l'annexe I, y compris les vélos à moteur, les cyclomoteurs à deux ou trois roues, les motocycles à deux ou trois roues, les motocycles avec side-car, les quads routiers légers et lourds et les quadrimobiles légers et lourds.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-01-14]
(1) Fahrzeuge der Klasse L umfassen zweirädrige, dreirädrige und vierrädrige Kraftfahrzeuge gemäß diesem Artikel und Anhang I, wozu Fahrräder mit Antriebssystem, zweirädrige und dreirädrige Kleinkrafträder, zweirädrige und dreirädrige Krafträder, Krafträder mit Beiwagen, leichte und schwere Straßen-Quads sowie leichte und schwere Vierradmobile gehören.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-01-14]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-01-14]
Le handicap, de léger à lourd, touche 80 millions de personnes dans l’Union européenne (un sixième de la population).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-14]
80 Millionen Menschen in der EU (ein Sechstel der Bevölkerung) haben leichte bis schwere Behinderungen.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-14]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-11-14]
Le handicap, de léger à lourd, touche 80 millions de personnes dans l’Union européenne (un sixième de la population).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-11-14]
80 Millionen Menschen in der EU (ein Sechstel der Bevölkerung) haben leichte bis schwere Behinderungen.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-11-14]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-11-14]
Il découle de la jurisprudence de la Cour européenne des droits de l'homme, et en particulier de l'arrêt Garyfallou du 24 septembre 1997, que même si une sanction administrative n'est pas véritablement « lourde », elle ne sort pas pour autant du champ d'application de l'article 6 de la Convention européenne des droits de l'homme, puisque toutes les amendes fiscales administratives, tant légères que lourdes, ont en substance un caractère répressif et préventif.
http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [1999-04-29]
Die Rechtsprechung des Europäischen Gerichtshofes für Menschenrechte und insbesondere das Urteil Garyfallou vom 24. September 1997 würden zeigen, dass eine administrative Sanktion auch dann nicht aus dem Anwendungsgebiet von Artikel 6 der Europäischen Menschenrechtskonvention falle, wenn sie nicht wirklich « schwer » sei, weil allen administrativen steuerlichen Geldbussen, sowohl den leichten wie auch den schweren, im wesentlichen ein Bestrafungs- und Vorbeugungscharakter eigen sei.
http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [1999-04-29]
http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [1999-04-29]


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Date index: 2022-01-14
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