Le Conseil a décidé de ne pas s'opposer à l'adoption par la Commission de deux règlements visant à actualiser les spécifications techniques pour l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen en ce qui concerne le matériel roulant les wagons pour le fret (doc. 16152/12) et le sous-système "Application télématiques au service du fret" (doc. 16282/12).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-12-18]

Der Rat beschloss, den Erlass von zwei Verordnungen durch die Kommission, mit denen die technischen Spezifikationen für die Interoperabilität des transeuropäischen Eisenbahnsystems aktualisiert werden, nämlich in Bezug auf Güterwagen (16152/12) und die „Telematikanwendungen für den Güterverkehr“ (16282/12), nicht abzulehnen.

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(6 bis) La survenance d'accidents graves impliquant des wagons de fret a démontré que des règles obligatoires, harmonisées à l'échelle de l'Union, sur la fréquence et les intervalles de maintenance des wagons de fret ferroviaire, du matériel roulant voyageurs et des locomotives sont nécessaires.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

(6a) Wie eine Reihe von schweren Unfällen im Zusammenhang mit Güterwagen gezeigt hat, sind verbindliche und harmonisierte europäische Rechtsvorschriften zur Häufigkeit und Regelmäßigkeit der Wartung von Eisenbahngüterwagen, Fahrzeugen im Personenverkehr und Triebfahrzeugen dringend erforderlich.

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Étant donné que le matériel roulant (principalement les wagons de fret) utilisé sur ce réseau en partage avec des pays tiers est enregistré dans une base de données conservée à Moscou par une entreprise de droit privé, des procédures d'autorisation différentes seront prévues pour ces wagons.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

Da die auf diesem Netz gemeinsam mit Drittländern betriebenen Schienenfahrzeuge (hauptsächlich Güterwagen) in einer von einem Privatunternehmen in Moskau verwalteten Datenbank registriert sind, werden für diese Wagen andere Genehmigungsverfahren vorgesehen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

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Dans ce qui suit, cette partie du sous-système «matériel roulant» est appelée «wagons pour le fret» et appartient au sous-système «matériel roulant» comme indiqué à l’annexe II de la directive 2008/57/CE.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-03-12]

Dieser Teil des Fahrzeug-Teilsystems wird nachstehend als „Güterwagen“ bezeichnet und ist Bestandteil des Teilsystems „Fahrzeuge“ gemäß Anhang II der Richtlinie 2008/57/EG.

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Le 1er février 2012, l’Agence ferroviaire européenne a remis une recommandation sur la révision de la spécification technique d’interopérabilité (STI) concernant le sous-système «matériel roulant – wagons pour le fret».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-03-12]

Am 1. Februar 2012 legte die Agentur eine Empfehlung zu der geänderten TSI des Teilsystems „Fahrzeuge — Güterwagen“ vor.

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Aux termes de ce mandat, l’Agence est invitée à étendre à l’ensemble du système ferroviaire de l’Union européenne le champ d’application de la spécification technique d’interopérabilité concernant le sous-système «matériel roulant – wagons pour le fret».

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Im Rahmen dieses Mandats wurde die Agentur beauftragt, den Anwendungsbereich der technischen Spezifikation für die Interoperabilität des Teilsystems „Fahrzeuge — Güterwagen“ auf das gesamte Eisenbahnsystem in der Europäischen Union auszuweiten.

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Deuxièmement, il faut également soutenir les amendements du Parlement européen qui ont pour but d'étendre les compétences de l'Agence ferroviaire européenne, particulièrement en ce qui concerne l'émission de permis pour l'utilisation de matériel roulant qui respecte les spécifications techniques d'interopérabilité (STI), ou qui ont pour but de faire de l'Agence l'organisme de développement central pour introduire le système de gestion du trafic ferroviaire européen, ou, troisièmement, de confier à l'Agence la gestion du système de cer ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-07]

Zweitens sollten auch die Änderungsanträge des Europäischen Parlaments unterstützt werden, deren Ziel es ist, die Zuständigkeiten der Europäischen Eisenbahnagentur auszuweiten, insbesondere in Hinblick auf die Ausstellung von Genehmigungen für die Verwendung von rollendem Material, das die technischen Standards für die Interoperabilität (TSI) erfüllt. So wird die Agentur zur zentralen Entwicklungsstelle für die Einführung des Europäischen Eisenbahnverkehrsleitsystems.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-07]

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Pour ce qui est de la maintenance, l'Agence est chargée d'évaluer la relation entre les entreprises ferroviaires et les détenteurs du matériel roulant, et notamment la capacité du détenteur à assurer la maintenance des types de wagons qu'il gère ou la possession des outils nécessaires pour le suivi et la supervision de l'état des wagons (article 16 bis), tandis que la mise en place d'un système de certification en matière de maintenance demeure en suspens.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-27]

Was die Instandhaltung betrifft, so wird die Europäische Eisenbahnagentur bis zur Schaffung eines Zertifizierungssystems für Instandhaltung die Beziehung zwischen Eisenbahnunternehmen und Fahrzeughaltern bewerten, also beispielsweise überprüfen, ob der Fahrzeughalter in der Lage ist, die Instandhaltung seiner Wagen zu gewährleisten oder ob er im Besitz der für die fortlaufende Überwachung des Zustands der Wagen notwendigen Werkzeuge ist (Artikel 16a).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-27]

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Élaborées par l'AEIF, elles concernent les nuisances sonores liées au matériel roulant et à l'infrastructure, les applications télématiques au service du fret, le contrôle-commande et la signalisation, le matériel roulant - wagons pour le fret ainsi que l'exploitation et la gestion du trafic.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-27]

Sie wurden vom AEIF erarbeitet und betreffen von Fahrzeugen und der Infrastruktur ausgehende Lärmemissionen, Telematikanwendungen für den Güterverkehr, Zugsteuerung, Zusicherung und Signalgebung, rollendes Material – Güterwagen sowie Verkehrsbetrieb und Verkehrssteuerung.

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-11-27]

La Commission a toutefois décidé d'ouvrir une procédure d'enquête à propos des dispositions du régime concernant une aide à l'investissement dans l'acquisition de wagons de chemin de fer et de matériel roulant neuf ou remis en état.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-07-23]

Die Kommission beschloss hingegen, ein Verfahren zur Untersuchung derjenigen Vorschriften des Gesetzes einzuleiten, die sich auf Investitionshilfen für Eisenbahnwaggons und neues oder erneuertes rollendes Material beziehen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-07-23]

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Date index: 2022-12-07