Le paragraphe FCL.905.SFI, point a), de la partie FCL dispose que les privilèges d’un SFI consistent à dispenser une instruction au vol sur entraîneur synthétique de vol, dans la catégorie d’aéronef concernée, pour: a) la délivrance, la prorogation et le renouvellement d’une IR, pour autant qu’il soit ou ait été titulaire d’une IR dans la catégorie correspondante d’aéronef et ait suivi un cours de formation IRI.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-02-05]

Laut FCL.905.SFI Buchstabe a in Teil-FCL bestehen die Rechte eines SFI in der Durchführung von Flugunterricht an synthetischen Flugübungsgeräten innerhalb der entsprechenden Luftfahrzeugkategorie für: „a) die Erteilung, Verlängerung und Erneuerung einer Instrumentenflugberechtigung (IR), sofern er Inhaber einer IR in der betreffenden Luftfahrzeugkategorie ist oder war und einen IRI-Ausbildungslehrgang absolviert hat“.

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La nouvelle exigence consistant à demander au SFI de suivre un cours de formation IRI si une instruction au vol est effectuée pour l’IR est une condition supplémentaire qui a été ajoutée car elle était considérée comme nécessaire à l’extension des privilèges.

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Die neue Anforderung, wonach der SFI einen IRI-Lehrgang absolvieren muss, wenn Flugunterricht für die IR durchgeführt wird, war als zusätzliche Voraussetzung hinzugefügt worden, da sie als notwendig für die Ausweitung der Rechte erachtet wurde.

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Avis prescrit par l'article 74 de la loi spéciale du 6 janvier 1989 Par ordonnance du 18 août 2016 en cause de A.C. contre A.A., dont l'expédition est parvenue au greffe de la Cour le 1 septembre 2016, un juge d'instruction du Tribunal de première instance francophone de Bruxelles, a posé la question préjudicielle suivante : « L'article 462 du Code pénal, éventuellement lu conjointement avec l'article 78 du même Code, viole-t-il les articles 10 et 11 de la Constitution en ce qu'il instaure une cause d'excuse pour les vols commis par des épou ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-10-05]

Bekanntmachung vorgeschrieben durch Artikel 74 des Sondergesetzes vom 6. Januar 1989 In seinem Beschluss vom 18. August 2016 in Sachen A.C. gegen A.A., dessen Ausfertigung am 1. September 2016 in der Kanzlei des Gerichtshofes eingegangen ist, hat ein Untersuchungsrichter des französischsprachigen Gerichts erster Instanz Brüssel folgende Vorabentscheidungsfrage gestellt: « Verstößt Artikel 462 des Strafgesetzbuches, ggf. in Verbindung mit Artikel 78 desselben Gesetzbuches, gegen die Artikel 10 und 11 der Verfassung, insofern er einen Entschuldigungsgrund für Diebstähle einführt, die von Verheirateten zum Nachteil ihrer Ehegatten begang ...[+++]

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De plus, la Cour précise qu’aux fins d’examiner si l’on est en présence d’une « annulation », il est nécessaire d’étudier la situation individuelle de chaque passager transporté, c’est-à-dire d’examiner si, s’agissant du passager concerné, la programmation initiale du vol a été abandonnée.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-10-12]

Weiter führt der Gerichtshof aus, dass bei der Prüfung, ob eine „Annullierung“ vorliegt, auf die individuelle Situation jedes beförderten Fluggasts abzustellen ist, d. h., es ist zu prüfen, ob in Bezug auf den betreffenden Fluggast die ursprüngliche Planung des Flugs aufgegeben wurde.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-10-12]

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Enfin, lorsque le vol est annulé sans préavis ou avec un préavis très court et qu’il n’existe pas de circonstances extraordinaires, les passagers ont également droit à une indemnisation forfaitaire, dont le montant varie en fonction de la distance du vol programmé.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-10-12]

Schließlich haben die Fluggäste im Fall der Annullierung des Flugs ohne oder mit einer sehr kurzen Vorankündigung auch Anspruch auf eine entfernungsabhängige pauschale Ausgleichszahlung, sofern keine außergewöhnlichen Umstände vorliegen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-10-12]

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«conception de procédures», la combinaison de données aéronautiques et d’instructions spécifiques de vol pour définir des procédures d’arrivée et/ou de départ aux instruments qui garantissent un niveau adéquat de sécurité en vol;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-01-25]

„Verfahrenskonzeption“ bezeichnet die Kombination von Luftfahrtdaten und spezifischen Fluganweisungen, um Instrumentenanflug- und/oder -abflugverfahren festzulegen, die angemessene Standards der Flugsicherheit gewährleisten.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-01-25]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-01-25]

Les contrôleurs sont constamment en contact avec les pilotes et leur donnent des instructions en vol et lors du décollage et de l'atterrissage afin d'éviter les collisions.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-05-11]

Die Richtlinie betrifft etwa 18 000 Fluglotsen. Lotsen stehen in ständigem Kontakt mit den Piloten und geben ihnen während des Flugs sowie bei Start und Landung Anweisungen, um Kollisionen zu vermeiden.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-05-11]

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ils ont démontré leur capacité à enseigner dans les domaines où l'instruction au pilotage sera dispensée, y compris l'instruction concernant les procédures avant le vol, après le vol et au sol, et

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-02-19]

nachweislich über die Lehrfähigkeit in den entsprechenden flugpraktischen Bereichen verfügen, einschließlich Flugvor- und -nachbereitung sowie Unterricht in Schulungsräumen, und

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Instruction au pilotage en vol et en vol simulé

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Flugpraktische Ausbildung und Ausbildung an Flugsimulatoren

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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-02-19]

S'agissant de la première décision relative aux coûts d'accès aux infrastructures aéroportuaires au titre de l'article 86 du traité CE et compte tenu du fait que Ilmailulaitos Luftvarts Ferket a supprimé une partie du système de rabais et a réduit l'écart entre les redevances des vols domestiques et des vols intra-communautaires depuis le début de l'instruction du cas, la Commission n'a pas imposé d'amende.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-02-09]

Da es sich um die erste derartige Entscheidung auf der Grundlage des Artikels 86 EG-Vertrag handelt und Ilmailulaitos seit Beginn der Untersuchung einen Teil der Rabatte abgeschafft und auch die Gebührendifferenz zwischen Inlands- und innergemeinschaftlichen Flügen verringert hat, sieht die Kommission von einem Bußgeld ab.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-02-09]

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Date index: 2021-04-16