les aéronefs ayant une masse maximale certifiée au décollage supérieure à 5 700 kg ou ayant une c
apacité maximale de vitesse vraie au niveau de vol de croisière supérieure à 250
nœuds, assurant des vols visés à l'article 2, paragraphe 2, et dont le certificat de navigabilité individuel a été délivré pour la première fois le 8 juin 2016 ou après
, soient équipés de transpondeurs SSR dotés, en plus des capacités prévues dans la partie
...[+++] A de l'annexe II des capacités définies dans la partie B de ladite annexe;
dass Luftfahrzeuge mit einer höchstzulässigen Startmasse von mehr als 5 700 kg oder mit einer maximalen wahren Eigengeschwindigkeit (TAS) im Reiseflug von mehr als 250 Knoten, die die in Artikel 2 Absatz 2 genannten Flüge mit einem individuellen Lufttüchtigkeitszeugnis durchführen, das erstmals am oder nach dem 8. Juni 2016 ausgestellt wurde, mit SSR-Transpondern ausgerüstet werden, die zusätzlich zu den in Anhang II Teil A festgelegten Fähigkeiten über die in Teil B dieses Anhangs festgelegten Fähigkeiten verfügen;