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Ascenseur à appel prioritaire
Domaine prioritaire
Entrée en tiers prioritaire
Garde prioritaire
Garde prioritaire de ligne
Imputation prioritaire
Intervention prioritaire
Mise en garde prioritaire de ligne
Point prioritaire
Poste prioritaire
Région prioritaire
Secteur prioritaire
Thème phare
Thème prioritaire
Véhicule prioritaire
Véhicules prioritaires
Zone prioritaire

Übersetzung für "véhicule prioritaire " (Französisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE






thème prioritaire | thème phare | domaine prioritaire | point prioritaire | secteur prioritaire

Schwerpunktthema


entrée en tiers prioritaire | intervention prioritaire | poste prioritaire

Aufschalten für den internen Teilnehmer


garde prioritaire | garde prioritaire de ligne | mise en garde prioritaire de ligne

Prioritätshalten


région prioritaire [ zone prioritaire ]

wirtschaftliches Fördergebiet [ Förderregion | vorrangiges Gebiet ]


Ordonnance du 27 novembre 2000 concernant l'affectation des personnes astreintes au service civil à des programmes prioritaires et à des activités lors de situations d'urgence | Ordonnance sur les programmes prioritaires du service civil

Verordnung vom 27. November 2000 über Zivildiensteinsätze in Schwerpunktprogrammen und zur Behebung von Notlagen | Zivildienst-Schwerpunktverordnung




ascenseur à appel prioritaire

Aufzug mit Prioritätsrufanlage
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
D’autres applications prioritaires concernent les informations et le guidage avant et pendant les déplacements, la gestion, l’exploitation et la surveillance du trafic interurbain et urbain, les transports en commun, les systèmes avancés de sécurité et de surveillance pour les véhicules et l’exploitation des véhicules utilitaires.

Weitere vorrangige Anwendungen betrafen Pre-Trip- und On-Trip-Information und -Beratung, Steuerung, Betrieb und Kontrolle des Verkehrs in und zwischen Städten, Kollektivverkehr, fortgeschrittene Fahrzeugsicherheits-/Fahrzeugkontrollsysteme und kommerziellen Fahrzeugbetrieb.


Les objectifs à long terme de l’initiative «véhicule intelligent», qui ne peuvent être atteints que par la recherche coopérative, feront partie du thème prioritaire «TIC» du 7e PCRD (les TIC pour relever les défis de la société). Ces recherches contribueront au développement de systèmes et services de transport fondés sur les TIC qui permettent un transport sûr, écologique, confortable et efficace des personnes et des marchandises.

Die langfristigen Ziele der Initiative „Intelligentes Fahrzeug“ lassen sich nur durch Kooperationsforschung erreichen und werden Teil des vorrangigen Themenbereichs IKT im RP7 sein: IKT zur Bewältigung gesellschaftlicher Herausforderungen – Beitrag zur Entwicklung IKT-gestützter Beförderungssysteme und -dienste, um Personen und Güter sicher, umweltfreundlich, bequem und effizient befördern zu können.


(11) Pour éviter des formalités et des charges administratives inutiles et améliorer l'efficacité des contrôles, il devrait être possible pour les autorités nationales compétentes d'opter pour la sélection prioritaire des véhicules exploités par des entreprises ne satisfaisant pas aux normes de sécurité routière et de protection de l'environnement , tandis que les véhicules correctement entretenus, exploités par des transporteurs responsables et attentifs à la sécurité, devraient bénéficier de contrôles moins fréquents.

(11) Damit keine unnötigen Verwaltungslasten und -kosten entstehen und die Kontrollen wirksamer werden, sollten die zuständigen nationalen Behörden die Möglichkeit haben, vorrangig Fahrzeuge, die von Unternehmen betrieben werden, die Sicherheits- und Umweltschutznormen nicht einhalten, auszuwählen, während Fahrzeuge, die von verantwortungsvollen und sicherheitsbewussten Betreibern betrieben und ordnungsgemäß instandgehalten werden, weniger häufig kontrolliert werden sollten, sodass diese Betreiber für ihr Verhalten belohnt werden.


Dans ce contexte, la directive proposée indique une liste de substances prioritaires dans le domaine de la politique de l'eau, à savoir des substances chimiques présentant, à l'échelle de l'Union, un risque significatif pour le milieu aquatique ou un risque véhiculé par ce milieu.

In diesem Zusammenhang enthält die Richtlinie eine Liste prioritärer Stoffe im Bereich der Wasserpolitik, und zwar Chemikalien, die ein erhebliches Risiko für bzw. durch die aquatische Umwelt auf EU-Ebene darstellen.


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Elle définit aussi des domaines prioritaires pour la poursuite des travaux: l'utilisation optimale des données relatives aux routes, à la circulation et aux déplacements (domaine prioritaire I); la continuité des services STI de gestion de la circulation et du fret (domaine prioritaire II), les applications de STI à la sécurité et à la sûreté routières (domaine prioritaire III), et le lien entre le véhicule et les infrastructures de transport (domaine prioritaire IV).

Außerdem sind darin vorrangige Bereiche aufgeführt, in denen die Arbeiten fortgeführt werden müssen: Optimale Nutzung von Straßen-, Verkehrs- und Reisedaten (vorrangiger Bereich I); Kontinuität der IVS-Dienste in den Bereichen Verkehrs- und Frachtmanagement (vorrangiger Bereich II); IVS-Anwendungen zur Erleichterung der Straßenverkehrssicherheit (vorrangiger Bereich III); Verbindung zwischen Fahrzeug und Verkehrsinfrastruktur (vorrangiger Bereich IV).


Toutes les institutions concernées devraient étudier prioritairement les mesures à adopter au plan communautaire pour réduire les émissions à la source, et notamment pour améliorer l’efficacité de la législation communautaire relative aux émissions industrielles, limiter les émissions d’échappement des moteurs équipant les véhicules utilitaires lourds, réduire davantage, dans les États membres, le niveau autorisé d’émissions des principaux polluants et des émissions liées à l’approvisionnement des véhicules à essence dans les stations ...[+++]

Die zur Verringerung der Emissionen an der Quelle notwendigen Gemeinschaftsmaßnahmen, insbesondere Maßnahmen zur Verbesserung der Wirksamkeit der gemeinschaftlichen Rechtsvorschriften über Industrieemissionen, zur Begrenzung der Abgase von Schwerfahrzeugmotoren, zur zusätzlichen Senkung der zulässigen einzelstaatlichen Emissionsmengen entscheidender Schadstoffe und der Emissionsmengen, die durch das Betanken von Fahrzeugen mit Ottomotor an Tankstellen bedingt sind, sowie die Maßnahmen zur Eindämmung des Schwefelgehalts von Kraftstoffen, einschließlich Schiffskraftstoffen, sollten von allen beteiligten Institutionen mit gebührendem Vorran ...[+++]


10. souligne que la protection des consommateurs constitue une des préoccupations prioritaires de l'UE; estime que les prix des véhicules automobiles européens doivent rester abordables pour le plus grand nombre de consommateurs européens et appelle à ne pas adopter de mesures qui engendreraient une augmentation du coût des véhicules au détriment du consommateur;

10. weist darauf hin, dass der Verbraucherschutz eine Priorität in der europäischen Politik ist; befürwortet, dass europäische Automobile auch in Zukunft für die breite Masse der Verbraucher in Europa käuflich erschwinglich bleiben sollen, und fordert, Maßnahmen zu vermeiden, die zu einer Verteuerung von Automobilen zu Lasten der Verbraucher führen würden;


34. souligne qu'il est prioritaire d'aborder les questions urgentes de la sécurité énergétique et de la nécessité de réduire la dépendance de l'Europe à l'égard des importations d'énergie, de réduire les émissions de CO2 grâce à des améliorations concernant le rendement des véhicules, ainsi que d'améliorer la sécurité routière;

34. betont, dass die dringlichen Fragen der Energiesicherheit und der Notwendigkeit, die Abhängigkeit Europas von importiertem Kraftstoff zu verringern, die CO2-Emissionen durch eine größere Effizienz der Fahrzeuge zu senken und die Straßenverkehrssicherheit zu verbessern, vorrangig angegangen werden müssen;


34. souligne qu'il est prioritaire d'aborder les questions urgentes de la sécurité énergétique et de la nécessité de réduire la dépendance de l'Europe à l'égard des importations d'énergie, de réduire les émissions de CO2 grâce à des améliorations concernant le rendement des véhicules, ainsi que d'améliorer la sécurité routière;

34. betont, dass die dringlichen Fragen der Energiesicherheit und der Notwendigkeit, die Abhängigkeit Europas von importiertem Kraftstoff zu verringern, die CO2-Emissionen durch eine größere Effizienz der Fahrzeuge zu senken und die Straßenverkehrssicherheit zu verbessern, vorrangig angegangen werden müssen;


Les objectifs à long terme de l'initiative «véhicule intelligent» font partie du thème prioritaire «technologies de l'information et de la communication» du 7e programme-cadre de RD

Die langfristigen Ziele der Initiative „Intelligentes Fahrzeug“ sind Bestandteil des vorrangigen Themenbereichs „Informations- und Kommunikationstechnologien“ des 7.




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Date index: 2021-03-17
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