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état de la mer à spectre directionnel
état de la mer à spectre directionnel unique
état de la mer à spectres directionnels multiples

Übersetzung für "état de la mer à spectres directionnels multiples " (Französisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE
état de la mer à spectres directionnels multiples
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
mehrfach richtungsüberlagerter Seegang
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
état de la mer à spectre directionnel unique
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
gleichførmig gerichteter Seegang
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
état de la mer à spectre directionnel
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
richtungsüberlagerter Seegang
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Ensemble, ils reflètent la nature à multiples facettes de la pauvreté et le spectre des situations dans les États membres.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-18]
Zusammengenommen geben sie den vielschichtigen Charakter der Armut und die ganze Bandbreite der Situationen in den Mitgliedstaaten wieder.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-18]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-05-18]
La proposition de réexamen global de la Convention STCW et du Code STCW (STW 38/2/4-14/11/2006) faite par la Commission et les gouvernements des États membres de l’UE à l’Organisation maritime internationale (OMI), concernant la délivrance de brevets d’aptitude pour les gens de mer affectés à des tâches multiples, avec un brevet et une qualification uniques pour les capitaines, les mécaniciens et les travailleurs d’autres ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-25]
Der Vorschlag der Kommission und der Regierungen der EU-Mitgliedstaaten an die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) über die Erteilung von Befähigungszeugnissen für Seeleute, die mit zahlreichen Aufgaben betraut sind, aber nur über einen einzigen Befähigungsnachweis verfügen, die Aufgaben des Kapitäns und des technischen Offiziers übernehmen und andere spezielle Arbeiten verrichten, „Comprehensive Review of the STCW Convention and the STCW Code“, STW 38/2/4-14/11/2006, untergräbt die Ausbildung der Seeleute, intensiviert ihre Arbeit, erhöht die Gefahren für ihre Sicherheit und ihr Leben und hat negative Auswirkungen auf die U ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-25]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-04-25]
La proposition de réexamen global de la Convention STCW et du Code STCW (STW 38/2/4-14/11/2006) faite par la Commission et les gouvernements des États membres de l’UE à l’Organisation maritime internationale (OMI), concernant la délivrance de brevets d’aptitude pour les gens de mer affectés à des tâches multiples, avec un brevet et une qualification uniques pour les capitaines, les mécaniciens et les travailleurs d’autres ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-25]
Der Vorschlag der Kommission und der Regierungen der EU-Mitgliedstaaten an die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) über die Erteilung von Befähigungszeugnissen für Seeleute, die mit zahlreichen Aufgaben betraut sind, aber nur über einen einzigen Befähigungsnachweis verfügen, die Aufgaben des Kapitäns und des technischen Offiziers übernehmen und andere spezielle Arbeiten verrichten, „Comprehensive Review of the STCW Convention and the STCW Code“, STW 38/2/4-14/11/2006, untergräbt die Ausbildung der Seeleute, intensiviert ihre Arbeit, erhöht die Gefahren für ihre Sicherheit und ihr Leben und hat negative Auswirkungen auf die U ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-25]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-04-25]
La proposition de réexamen global de la Convention STCW et du Code STCW (STW 38/2/4-14/11/2006) faite par la Commission et les gouvernements des États membres de l'UE à l'Organisation maritime internationale (OMI), concernant la délivrance de brevets d'aptitude pour les gens de mer affectés à des tâches multiples, avec un brevet et une qualification uniques pour les capitaines, les mécaniciens et les travailleurs d'autres ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-09]
Der Vorschlag der Kommission und der Regierungen der EU-Mitgliedstaaten an die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) über die Erteilung von Befähigungszeugnissen für Seeleute, die mit zahlreichen Aufgaben betraut sind, aber nur über einen einzigen Befähigungsnachweis verfügen, die Aufgaben des Kapitäns und des technischen Offiziers übernehmen und andere spezielle Arbeiten verrichten, „Comprehensive Review of the STCW Convention and the STCW Code”, STW 38/2/4-14/11/2006, untergräbt die Ausbildung der Seeleute, intensiviert ihre Arbeit, erhöht die Gefahren für ihre Sicherheit und ihr Leben und hat negative Auswirkungen auf die U ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-09]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-04-09]
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Il convient d'utiliser le spectre JONSWAP, qui décrit les états de mer du vent et de mer non complètement développée qui correspondent à la plupart des conditions observées sur les mers du globe.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-02-17]
Das JONSWAP-Spektrum ist deshalb zu verwenden, weil es bezüglich Fetch und Dauer begrenzte Seen beschreibt, die den meisten Seegangsbedingungen weltweit entsprechen.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-02-17]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-02-17]
Il convient d'utiliser le spectre JONSWAP, qui décrit les états de mer du vent et de mer non complètement développée qui correspondent à la plupart des conditions observées sur les mers du globe.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-06]
Das JONSWAP-Spektrum ist deshalb zu verwenden, weil es bezüglich Fetch und Dauer begrenzte Seen beschreibt, die den meisten Seegangsbedingungen weltweit entsprechen.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-06]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-11-06]
Les Gouvernements des Etats membres et la Commission européenne étaient représentés comme suit : Pour la Belgique : M. Réginald MOREELS Secrétaire d'Etat à la Coopération au Développement, Adjoint au Premier Ministre Pour le Danemark : M. Poul NIELSON Ministre de la Coopération au Développement Pour l'Allemagne : M. Carl-Dieter SPRANGER Ministre fédéral de la Coopération économique et du Développement Pour la Grèce : M. Stelios PERRAKIS Secrétaire Général au Ministère des Affaires étrangères Pour l'Espagne : M. Fernando VILLALONGA Secrétaire d'Etat à la Coopération internationale et à l'Amérique latine Pour la France : M. Pierre DE BOISS ...[+++]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1993-12-01]
Die Regierungen der Mitgliedstaaten und die Europäische Kommission waren wie folgt vertreten: Belgien Herr Réginald MOREELS Dem Premierminister beigeordneter Staatssekretär für Entwicklungszusammenarbeit Dänemark Herr Poul NIELSON Minister für Entwicklungshilfe Deutschland Herr Carl-Dieter SPRANGER Bundesminister für wirtschaftliche Zusammen- arbeit und Entwicklung Griechenland Herr Stelios PERRAKIS Generalsekretär im Ministerium für auswärtige Angelegenheiten Spanien Herr Fernando VILLALONGA Staatssekretär für die internationale Zusammenarbeit und für Iberoamerika Frankreich Herr Pierre DE BOISSIEU Botschafter, Ständiger Vertreter Irlan ...[+++]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1993-12-01]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1993-12-01]


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Date index: 2024-06-07
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