Cet énoncé peut sembler banal, mais il revêt une importance critique. Depuis 2001, on estime que le temps de traitement des expéditions a triplé, ce qui coûte au moins 14 milliards de dollars US par an aux deux économies, simplement à cause du manque de capacité de l’infrastructure frontalière.
Since 2001, estimated processing times of shipments have increased 300%, and that represents at least $14 billion USD in annual costs to both economies, just simply because border infrastructure is lacking.