Lorsqu'un bâtiment doit passer d'une classe de l'un de nos collègues actuels à ABS à une classe du Lloyd's Register, le processus comprend la vérification des cartes et l'examen du bâtiment pendant qu'il est en cale sèche pour avoir une bonne idée de son état et comprendre la structure et l'état des machines, avant que nous soyons prêts à prendre le risque de classer ce bâtiment.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

If we were to have a vessel that changed class from one of our existing colleagues in ABS to Lloyd's Register, the process involves verification of maps and examination of the vessel whilst in dry dock to get a good feel for the vessel and to understand what the structure and status of machinery are like before we are prepared to accept the risk of this vessel into our class.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Mais son chouchou s'appelle Simu-Tech; il s'agit d'un contrôleur d'interface fonctionnant sur PC qui lui permet d'améliorer sa capacité de diagnostic en atelier, surtout pour tester les systèmes de freins ABS.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

But the real sweetheart of his shop is the Simu-Tech, a PC-based breakout box that improves his shop's diagnostics capabilities, most particularly ABS testing.

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J’entends par cela le navire de soutien interarmées qui remplacera les AOR, c’est-à-dire les pétroliers ravitailleurs d’escadre, de la classe Protecteur, qu’on ne peut plus soutenir et dont le fonctionnement est trop coûteux. Ce bâtiment de combat de classe unique finira par remplacer les destroyers et les frégates, et, enfin, le nouvel hélicoptère de patrouille maritime remplacera le Sea King.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Here I am referring to the joint support ship that will replace the Protecteur class AORs, or auxiliary oil replenishment ships, that are becoming unsupportable and too costly to operate, the single-class surface combatant that will eventually replace the destroyers and frigates, and finally the new maritime patrol helicopter that will replace the Sea King.

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1.4. Pour la classe d'exactitude de fonctionnement X(x), X est une relation entre l'exactitude et le poids de la charge, et (x) est un multiplicateur pour les limites d'erreur spécifiées pour la classe X(1) au point 2.2.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

1.4. For the operational accuracy class X(x), X is a regime relating accuracy to load weight and (x) is a multiplier for the limits of error specified for class X(1) in point 2.2.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

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1.1. Le fabricant doit spécifier la classe d'exactitude de référence Réf (x) et la ou les classes d'exactitude de fonctionnement X(x).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

1.1. The manufacturer shall specify both the reference accuracy class Ref(x) and the operational accuracy class(es) X(x).

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-04]

1. La présente directive concerne la mise en œuvre et le fonctionnement des SIF sur toutes les voies navigables des États membres de classe IV et supérieure qui sont reliées par une voie navigable de classe IV ou supérieure à une voie navigable de classe IV ou supérieure d'un autre État membre, ainsi que dans les ports situés sur ces voies navigables et mentionnés dans la décision n° 1346/2001/CE du Parlement européen et du Conseil, du 22 mai 2001, modifiant la décision n° 1692/96/CE en ce qui concerne les ports maritimes, les ports d ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-22]

1. This Directive applies to the implementation and operation of RIS on all inland waterways of the Member States of class IV and above which are linked by a waterway of class IV or above to a waterway of class IV or above of another Member State , including the ports on such waterways as referred to in Decision No 1346/2001/EC of the European Parliament and of the Council of 22 May 2001 amending Decision No 1692/96/EC as regards seaports, inland ports and intermodal terminals as well as project No 8 in Annex III .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-02-22]

1. La présente directive concerne la mise en œuvre et le fonctionnement des SIF sur toutes les voies navigables de classe IV et supérieure qui sont reliées par une voie navigable de classe IV ou supérieure à une voie navigable de classe IV ou supérieure d'un autre État membre, ainsi que dans les ports situés sur ces voies navigables et mentionnés dans la décision n°1346/2001/CE du Parlement européen et du Conseil, du 22 mai 2001, modifiant la décision n° 1692/96/CE en ce qui concerne les ports maritimes, les ports de navigation intéri ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-21]

1. This Directive applies to the implementation and operation of RIS on all inland waterways of the Member States of class IV and above which are linked by a waterway of class IV or above to a waterway of class IV or above of another Member State, including the ports on such waterways as referred to in Decision No 1346/2001/EC of the European Parliament and of the Council of 22 May 2001 amending Decision 1692/96/EC as regards seaports, inland ports and intermodal terminals as well as project No 8 in Annex III. For the purposes of this Directive, the Classification of European Inland Waterways provided for in UNECE Resolution No 30 of 12 ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-02-21]

objectif: connaître les caractéristiques techniques et le fonctionnement des organes de sécurité afin de maîtriser le véhicule, d'en minimiser l'usure et de prévenir les dysfonctionnements orientations: freinage, ABS, ralentisseur, limiteur de vitesse: principes de fonctionnement, spécificités du circuit de freinage oléo-pneumatique, limites d'utilisation des freins et des ralentisseurs, utilisation combinée freins et ralentisseur, utilisation des systèmes de freinage sur différents types de chaussée et sous différentes conditions atm ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-01-16]

objective: to know the technical characteristics and operation of the safety systems so as to control the vehicle, minimise wear and prevent malfunctions guidelines: braking, ABS, retarder, speed governor: operating principles, specific features of hydraulic vacuum servobrake circuit, limits to the use of brakes and retarder, combined use of brakes and retarder, use of braking systems on different types of road and under different atmospheric conditions, stopping and braking distance, making better use of speed and gear ratio, making use of vehicle inertia, using ways of slowing down and braking on downhill stretches, effects of weights ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-01-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-01-16]

Nous avons un département des services techniques qui supervise le fonctionnement de nos deux usines de traitement de l'eau de classe 3, notre usine de traitement de l'eau de classe 1 et deux usines de classe 2.

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We have a department of technical services that supervises the operation of our two Class III water treatment plants, our one Class I water treatment plant and two Class II plants.

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J'entends par cela le navire de soutien interarmées qui remplacera les AOR, c'est-à-dire les pétroliers ravitailleurs d'escadre, de la classe Protecteur, qu'on ne peut plus soutenir et dont le fonctionnement est trop coûteux. Ce bâtiment de combat de classe unique finira par remplacer les destroyers et les frégates, et, enfin, le nouvel hélicoptère de patrouille maritime remplacera le Sea King.

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