Recherche: il est besoin de données empiriques supplémentaires pour évaluer l’émergence rapide, dans le commerce international, de nouveaux modes de consommation et de production qui s’étendent progressivement aux services transnationaux, en particulier pour ce qui concerne leur incidence sur la fiscalité transnationale.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Research: more empirical evidence is needed to assess the impact of the rapid emergence in international trade of new modes of consumption and production that are progressively extending to transnational services, especially with regard to their impact on transnational taxation.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2017-12-31]

Le marché intérieur de l’UE est le principal instrument disponible pour créer un secteur des transports florissant, porteur de croissance et d’emploi. Comme en témoignent le secteur de l’aviation et d’autres secteurs tels que celui des télécommunications, le processus de libéralisation du marché intérieur stimule l’innovation et l’investissement pour fournir un meilleur service à un moindre coût. L’ensemble du secteur des transports peut obtenir le même succès. Le but est non seulement de créer un marché interne en termes juridiques, mais aussi de coopérer avec les usagers et les fournisseurs de services pour contribuer à en faire une ré ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The EU’s internal market is the main instrument for achieving a vibrant transport industry which brings growth and jobs. As the aviation sector and other sectors such as telecommunications have shown, the process of liberalisation of the internal market stimulates innovation and investment to bring better service at a lower cost. The same success can be achieved throughout the transport sector. The aim is not only to create an internal market in legal terms but also to work together with users and providers to help to make it an industrial reality. This involves enforcing the common rules and supplementing, adjusting or simplifying them for all modes where nec ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

La diffusion des données est effectuée soit en mode pull, c'est-à-dire que les données sont mises à disposition pour être téléchargées à partir des sites web des centres de données, soit en mode push, c'est-à-dire que des fichiers de données réguliers sont fournis à la demande au système mondial de télécommunications de l'OMM, aux centres de données du programme international Argo, au réseau européen d'observation et de données du milieu marin (EMODnet), au service Copernicus de surveillance du milieu marin et à des utilisateurs spéci ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-05-04]

Dissemination of the data shall be undertaken either in the ‘pull mode’, i.e. by downloading from the data centres web sites; or in the ‘push mode’, whereby regular data files will be provided to the World Meteorological Organisation (WMO) Global Telecommunication System (GTS), to the International Argo Data Centres, to the European Marine Observation and Data Network (EMODnet), to the Copernicus Marine Service and to specific users upon request.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-05-04]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-05-04]

Une invention récente, primée lors du Salon international des inventions de Genève, permet de dépister certains types de cancer en moins de six minutes pour un coût inférieur à un euro.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-04]

A recent invention, awarded a prize at the International Exhibition of Inventions of Geneva, makes it possible to screen for certain types of cancer in less than six minutes at a cost of less than one euro.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-05-04]

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«fonction de réactivation», une fonction qui permet d'activer d'autres modes, comme le mode actif, au moyen d'un interrupteur commandé à distance, tel qu'une télécommande, un capteur interne, un cycle de programmation aboutissant à une situation dans laquelle sont assurées des fonctions supplémentaires, notamment la fonction principale.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-05-03]

‘Reactivation function’ means a function facilitating the activation of other modes, including active mode, by remote switch including remote control, internal sensor, timer to a condition providing additional functions, including the main function.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-05-03]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-05-03]

Vous me permettrez donc de conclure, ici, que nous n’avons rien à gagner à ce que la loi européenne s’écrive au Salon international de la confiserie à Cologne.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-14]

You will therefore allow me to conclude, at this point, that we have nothing to gain from European law being drafted at the International Sweets and Biscuits Fair in Cologne.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-05-14]

å Domaines d'action: "Marco Polo I" visait à transférer l’accroissement du fret routier international vers des modes alternatifs".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-15]

å Areas of activity: Marco Polo I aimed to shift the increase in international road freight transport to alternative modes of transport.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-05-15]

Dans sa version du projet, le Conseil a rejeté cette demande car il n’a pu parvenir à un accord interne sur le mode de financement de cette mesure.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-18]

In its version of the Draft, the Council rejected this request since it could not reach internal agreement on the manner of financing this measure.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-06-18]

Ces actions devraient contribuer à maintenir la répartition du fret entre les différents modes de transport aux niveaux de 1998 en aidant au transfert de la totalité de la croissance attendue du fret routier international vers le transport maritime à courte distance, vers le transport ferroviaire et vers la navigation intérieure, ou vers une combinaison de modes de transport dans laquelle les parcours routiers sont aussi courts que possible.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-07-21]

These actions should contribute to maintaining the distribution of freight between the various modes of transport at 1998 levels by helping to shift the expected aggregate increase in international road freight traffic to short sea shipping, rail and inland waterways or to a combination of modes of transport in which road journeys are as short as possible.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-07-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-07-21]

L'importance de la sécurité sur la route, sur les rails ou sur les voies navigables est naturellement primordiale et en raison du caractère international de ces modes de transport, nous devons également harmoniser les formations des conseillers à la sécurité, ainsi que, notamment, les exigences du nouvel ADR qui devrait bientôt entrer en vigueur.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-01-16]

This is a pity, in a sense. Needless to say, safety on roads, railways and inland waterways is of key importance and, given the international nature of these types of transport, training for safety advisors should also be harmonised, therefore, as well as the requirements of the new ADR, for example, which is under way.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-01-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-01-16]

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