Un raffronto della performance ambientale delle varie modalità di trasporto è alquanto arduo, ma si può affermare che, considerando la qualità media dei veicoli e dei combustibili, una nave emette da 30 a 50 volte più zolfo per tonnellata/chilometro di un autoveicolo industriale.
Ein Vergleich der Umweltauswirkungen der verschiedenen Verkehrsträger ist schwierig, doch wird ein Schiff pro Tonne/km 30 bis 50 mal mehr Schwefel als ein Lastwagen ausstoßen, wenn man die gegenwärtige durchschnittliche Fahrzeug- und Brennstoffqualität berücksichtigt.