If a list of the persons on board has to be drawn up in accordance with Council Directive 98/41/EC of 18 June 1998 on the registration of persons sailing on board passenger ships operating to or from ports of the Member States of the Community , a copy of that list shall be transmitted not later than thirty minutes after departure from a third-country port by the master to the competent authority of the port of arrival on the territory of the Member States.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Si une liste des personnes présentes à bord doit être établie conformément à la directive 98/41/CE du Conseil du 18 juin 1998 relative à l'enregistrement des personnes voyageant à bord de navires à passagers opérant à destination ou au départ de ports d'États membres de la Communauté , une copie de cette liste est transmise au plus tard trente minutes après le départ d'un port d'un pays tiers par le capitaine à l'autorité compétente du port d'arrivée situé sur le territoire des États membres.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

We do not have a no-sailing list.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Nous n'avons pas de liste d'interdiction de naviguer.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

(2) In addition to meeting the requirements set out in subsection (1), an applicant for a sailing vessel endorsement listed in column 1 of the table to this subsection shall acquire the sea service requirements set out in column 2 on one or more sail training vessels, or any other sailing vessels, of the same type of rig in respect of which the endorsement is sought.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) En plus de satisfaire aux exigences du paragraphe (1), le candidat au visa de bâtiment à voile mentionné à la colonne 1 du tableau du présent paragraphe doit accumuler le service en mer précisé à la colonne 2 sur un ou plusieurs bâtiments de formation en navigation à voile ou autres bâtiments à voile du même type de gréement que celui à l’égard duquel le visa est demandé.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Seamen listed by Banks could not sail.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Les marins inscrits sur les listes de Banks ne pouvaient naviguer.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

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Here is the list: John Lynn, now fired, friend and sailing buddy of the Minister of Justice and a repeat contributor to his campaigns; Nancy Baker, a former political aide to the justice minister while in another portfolio; Allan Murphy and Shaun Masterson, political staffers to the very same minister; Kevin MacAdam, friend and political aide to the minister while at ACOA.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-05-28]

Voici la liste: John Lynn, ami et partenaire de voile du ministre de la Justice et fidèle donateur de ses campagnes, qui a maintenant été congédié; Nancy Baker, ancienne attachée politique du ministre de la Justice alors qu'il s'occupait d'un autre portefeuille; Allan Murphy et Shaun Masterson, membres du personnel politique du même ministre; Kevin MacAdam, ami et attaché politique du ministre durant son mandat à l'Agence de promotion économique du Canada atlantique.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-05-28]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-05-28]

If a list of the persons on board has to be drawn up in accordance with Council Directive 98/41/EC of 18 June 1998 on the registration of persons sailing on board passenger ships operating to or from ports of the Member States of the Community*, a copy of that list shall be transmitted not later than thirty minutes after departure from a third-country port by the master to the competent authority of the port of arrival on the territory of the Member States.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-06-11]

Si une liste des personnes présentes à bord doit être établie conformément à la directive 98/41/CE du Conseil du 18 juin 1998 relative à l'enregistrement des personnes voyageant à bord de navires à passagers opérant à destination ou au départ de ports d'États membres de la Communauté*, une copie de cette liste est transmise au plus tard trente minutes après le départ d'un port d'un pays tiers par le capitaine à l'autorité compétente du port d'arrivée situé sur le territoire des États membres.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-06-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-06-11]

We also note that, although the ship is sailing well, the direction taken – or the course set, to put it in maritime terms – is the one shown by the compass of Mrs Merkel and Mr Sarkozy which is making the boat list clearly towards the Conservative right.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-27]

Nous notons également que, si le navire fait bonne route, la direction prise – ou le cap, pour rester dans le vocabulaire maritime – est celle déterminée par le compas de Mme Merkel et M. Sarkozy, en d'autres termes, l'embarcation fait voile vers la droite conservatrice.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-11-27]

The biggest scandal, though – and it really is one – is the fact that Turkey is on the black list of states lacking any genuine port state control, in other words, that many of the ships that are death-traps and thus a ticking time bomb in our waters, sail under the Turkish flag.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-03-31]

Le plus grand scandale, toutefois - et c’en est bien un - est le fait que la Turquie se trouve sur la liste noire des États où n’existe aucun contrôle officiel véritable des ports; en d’autres termes, que de nombreux navires qui sont des pièges de mort, et donc des bombes à retardement pour nos eaux, naviguent sous pavillon turc.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-03-31]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-03-31]

Finally, I should like to note that, with regard to traditional sailing ships, whose exemption we initially secured by drafting a specific list, we have now decided to apply the Marpol convention to them with regard to sewage.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-09-05]

Enfin, pour ce qui est des voiliers traditionnels, que nous avions tout d'abord prévu d'exclure par le biais d'une liste spécifique, sachez que nous avons décidé de donner notre accord à l'incorporation de la convention Marpol relative aux vidanges.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-09-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-09-05]

3a. Member States may draw up a list of traditional sailing ships (recreational craft) which may be exempted from the delivery of black and grey water (sewage) on cultural and historical grounds and on technical grounds (no possibility of installing technical facilities without damaging the cultural and historical status of the ship).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-13]

3 bis. Les États membres peuvent dresser une liste des voiliers traditionnels (bateaux de plaisance) pouvant être exemptés de l'obligation de vidanger leurs eaux usées (effluents) dans les ports pour des raisons historico-culturelles et techniques (impossibilité de procéder à des adaptations techniques sans porter préjudice au caractère historico-culturel du navire).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-03-13]

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Date index: 2021-01-07