Die vorgeschlagene Änderung erlaubt es den Mitgliedstaaten, eine „BRZ-Bank“ einzurichten, wobei bis zu 4 % der Tonnage einer Flotte, die mit öffentlichen Zuschüssen abgebaut wird, neuen oder vorhandenen Schiffen beliebigen Alters zugewiesen werden kann, damit sie auf Deck oder unter Deck die genannten Modernisierungsarbeiten durchführen können.
The proposed modification allows Member States to create a 'GT bank', whereby up to 4% of the tonnage withdrawn with public aid may be reallocated to vessels of any age (new or existing) to cover these specific types of modernisation work, whether above or below deck.