(1) Personal und Eigentum der EUCAP überschreiten die Grenze der Republik Niger an den offiziellen Übergangsstellen und über die internationalen Luftkorridore.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

1. EUCAP personnel and EUCAP assets shall cross the border of Niger at official border crossings and via the international air corridors.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

Drittens wurde ein flexibles Aktionsmodell entwickelt, da die Meteorologen sagen, dass sich die Entwicklung und die Aktivität des Vulkans stündlich ändern können. Wer aber soll die ständig aktualisierte Bewertung der Sicherheit der Luftkorridore bewerkstelligen?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-04-19]

Thirdly, a model of evolving action has been developed – according to the weather forecast, the evolution and activity of the volcano can change from hour to hour – but who is going to continue to carry out an up-to-date assessment of the safety of air corridors?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-04-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-04-19]

14. weist darauf hin, dass der Konflikt eine erhebliche Schädigung des natürlichen Ökosystems in Georgien zur Folge hat; bedauert die von der russischen Luftwaffe im Nationalpark Bordschomi-Charagauli verursachten Waldbrände und missbilligt es, dass das russische Militärkommando sich weigert, Luftkorridore freizugeben, damit die Brände in dieser Hochgebirgszone gelöscht werden können:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-02]

14. Points out that the conflict has caused serious damage to the natural ecosystem in Georgia; deplores the forest fires caused by the Russian Air Force in the Borjomi-Kharagauli National Park and condemns the refusal by the Russian military command to open air corridors so that the fires in these mountainous areas could be put out;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-02]

Was die Volksrepublik China betrifft, so begrüße ich die Fortschritte, die sie insbesondere bezüglich der Anpassung an die Regeln der guten Zusammenarbeit mit der Europäischen Union erzielt hat, wozu in erster Linie die durch die chinesische Regierung vollzogene Öffnung der Luftkorridore für europäische Gesellschaften zählt, die durch die zunehmende Zahl der Flüge voll und ganz den Fluggästen und dem Frachtverkehr zugute kommt.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-01-16]

In the case of the People's Republic of China, I welcome its progress, especially its adaptation to the rules of good cooperation with the European Union, the main features of which are the opening up of air corridors by its government to European companies, in order to serve fully passengers and the movement of freight by increasing flights.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-01-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-01-16]

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Die Union ruft beide Seiten dazu auf, ihre Zusagen, die Bewegungsfreiheit der UNMEE in ihrem Einsatzgebiet zu garantieren, einzuhalten, rasch einen direkten Luftkorridor zwischen Addis Abeba und Asmara herzustellen und sofort die restlichen Kriegsgefangenen freizulassen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-04-19]

The Union calls on both parties to fulfil its committment to the principle of freedom of movement for UNMEE in its area of operations, urgently establish a direct air corridor between Addis Ababa and Asmara and immediately release the remaining prisoners of war.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-04-19]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-04-19]

18. fordert den Rat auf, sich für die dringend gebotene Überprüfung der Abgrenzung, des Schutzes und der Nutzung des militärischen Luftraums einzusetzen, um eine reibungslose Zusammenarbeit der zivilen und militärischen Luftverkehrsdienste zu erreichen, und die Anwendung der im zivilen Luftverkehr üblichen Praxis auch für den militärischen Luftverkehr zu fordern, wo immer dies möglich ist, bei allen Situationen, in denen zivile Luftkorridore genutzt werden;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-07-05]

18. Urges the Council to commit itself to an urgent review of the delineation, protection and use of military airspace, with a view to achieving smooth cooperation of civil and military air traffic services, and to demand the adoption of civil air transport practices by military transport, wherever possible, and whenever use is made of civil air corridors;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-07-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-07-05]

Das durch den Luftverkehr bewirkte Wachstum der europäischen und internationalen Wirtschaft ist also ein wesentlicher Faktor und muß deshalb gefördert und gleichzeitig reguliert werden, weil wir uns dessen bewußt sind, daß es zu oft keine Planung gibt, daß sich die Flughäfen vielfach nicht an entsprechend geeigneten Standorten befinden und die Fluggesellschaften oftmals wegen der vorhandenen militärischen Luftkorridore oder anderer Restriktionen auf Schwierigkeiten bei ihrer Entwicklung stoßen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-05-02]

The contribution made by air transport to the European and global economies is truly great, and it should therefore be both promoted and regulated. Regulated in that, all too often, there is insufficient planning, airports are located in inconvenient places and airlines are prevented from expanding by the presence of military corridors or restrictions.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-05-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-05-02]

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Date index: 2022-05-01