Übersetzung für "linked data " (Deutsch → Englisch) :

G. in der Erwägung, dass unter den Technologien, die derzeit eingesetzt bzw. geprüft werden – z. B. Automatic Dependent Surveillance – Contract (ADS-C) (automatische bordabhängige Überwachung – Versand auf Anforderung), Aircraft Communications Addressing and Reporting System (ACARS), (Luftfahrzeug-Kommunikationssystem) und High Frequency Data Link (Datenaustausch über Kurzwelle) –, Automatic Dependent Surveillance – Broadcast (ADS-B) (automatische bordabhängige Überwachung – Übertragung), die auf einem satellitengestützten Datenaustausch beruht, eine äußerst erfolgversprechende Option zu sein sc ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-28]

G. whereas among the possible options currently in operation and/or being studied (for instance, Automatic Dependent Surveillance – Contract (ADS-C), the Aircraft Communications Addressing and Reporting System (ACARS) High Frequency Data Link), the Automatic Dependent Surveillance – Broadcast (ADS-B) technology, supported by satellite communications, appears to be very promising;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-28]

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G. in der Erwägung, dass unter den Technologien, die derzeit eingesetzt bzw. geprüft werden – z. B. Automatic Dependent Surveillance – Contract (ADS-C) (automatische bordabhängige Überwachung – Versand auf Anforderung), Aircraft Communications Addressing and Reporting System (ACARS), (Luftfahrzeug-Kommunikationssystem) und High Frequency Data Link (Datenaustausch über Kurzwelle) –, Automatic Dependent Surveillance – Broadcast (ADS-B) (automatische bordabhängige Überwachung – Übertragung), die auf einem satellitengestützten Datenaustausch beruht, eine äußerst erfolgversprechende Option zu sein sc ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-28]

G. whereas among the possible options currently in operation and/or being studied (for instance, Automatic Dependent Surveillance – Contract (ADS-C), the Aircraft Communications Addressing and Reporting System (ACARS) High Frequency Data Link), the Automatic Dependent Surveillance – Broadcast (ADS-B) technology, supported by satellite communications, appears to be very promising;

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G. in der Erwägung, dass unter den Technologien, die derzeit eingesetzt bzw. geprüft werden – z. B. Automatic Dependent Surveillance – Contract (ADS-C) (automatische bordabhängige Überwachung – Versand auf Anforderung), Aircraft Communications Addressing and Reporting System (ACARS) (Luftfahrzeug-Kommunikationssystem) und High Frequency Data Link (Datenaustausch über Kurzwelle) –, Automatic Dependent Surveillance – Broadcast (ADS-B) (automatische bordabhängige Überwachung – Übertragung), die auf einem satellitengestützten Datenaustausch beruht, eine äußerst erfolgversprechende Option zu sein sche ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-28]

G. whereas among the possible options currently in operation and/or being studied (for instance, Automatic Dependent Surveillance – Contract (ADS-C), the Aircraft Communications Addressing and Reporting System (ACARS), High Frequency Data Link), the Automatic Dependent Surveillance – Broadcast (ADS-B) technology, supported by satellite communications, appears to be very promising;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-28]

Kapitel 5 — „SSR Mode S Air-Ground Data Link“, Abschnitt 5.2.9 „The data link capability report format“ von ICAO Anhang 10 — „Aeronautical Telcommunications“, Band III „Communication Systems“ (Erste Ausgabe, Änderung 79).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-03-29]

Chapter 5, ‘SSR Mode S Air-Ground Data Link’, Section 5.2.9 ‘The data link capability report format’ of ICAO Annex 10 ‘Aeronautical Telecommunications’, Volume III ‘Communication Systems’ (First Edition, Amendment 79).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-03-29]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-03-29]

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Kapitel 3 — „Aeronautical Telcommunication Network“, Abschnitt 3.5.2.2 „Controller-Pilot Data Link Communications“ (CPDLC) Anwendungselemente a und b von ICAO Anhang 10 — „Aeronautical Telcommunications“ — Band III, Teil I („Digital Data Communication Systems“) (Erste Ausgabe — Juli 1995 mit Änderung Nr. 81 (23.11.2006)).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-15]

Chapter 3 – Aeronautical Telecommunication Network, Section 3.5.2.2 ‘Controller-Pilot Data Link Communications’ (CPDLC) application items (a) and (b) of ICAO Annex 10 – Aeronautical Telecommunications – Volume III, Part I (Digital Data Communication Systems) (First edition July 1995 incorporating Amendment 81 (23.11.2006)).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-01-15]

Kapitel 6 — „VHF air–ground digital link (VDL)“ von ICAO Anhang 10 — „Aeronautical Telcommunications“ — Band III, Teil I („Digital Data Communication Systems“) (Erste Ausgabe — Juli 1995 mit Änderung Nr. 81 (23.11.2006)).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-15]

Chapter 6 – VHF air–ground digital link (VDL) of ICAO Annex 10 – Aeronautical Telecommunications – Volume III, Part I (Digital Data Communication Systems) (First edition July 1995 incorporating Amendment 81 (23.11.2006)).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-01-15]

1. Definition der Fähigkeit zur Einleitung der Datalink-Kommunikation (Data Link Communications Initiation Capability, DLIC)

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-15]

1. Definition of Data Link Communications Initiation Capability (DLIC)

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-01-15]

Die ICAO hat für die Einführung von Datalink-Diensten standardisierte Bord/Boden-Anwendungen für das Kontextmanagement (Context Management, nachstehend „CM“) und für die Datalink-Kommunikation zwischen Fluglotse und Luftfahrzeugführer (Controller-Pilot Data Link Communications, nachstehend „CPDLC“) festgelegt.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-15]

ICAO has defined standardised air-ground applications context management (hereinafter CM) and controller-pilot data link communications (hereinafter CPDLC) for the introduction of data link services.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-01-15]

Nach Ansicht der Kommission besitzt die Technologie des „VDL Mode 4“ (Very High Frequency Data Link) ein enormes Potential als Wegbereiter für ADS-B, und sie hat deshalb deren Weiterentwicklung sowohl aus Forschungsmitteln als auch aus Mitteln für die transeuropäischen Netze in Höhe von insgesamt über 10 Millionen Euro gefördert.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-16]

The Commission saw a high potential in the VHF (Very High Frequency) Data Link Mode-4 technology as an enabler of ADS-B, that is why it has supported its further development through both the research and trans-european transport network funds, with a total sum exceeding EUR 10 million.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-03-16]

Nach Ansicht der Kommission besitzt die Technologie des „VDL Mode 4“ (Very High Frequency Data Link) ein enormes Potential als Wegbereiter für ADS-B, und sie hat deshalb deren Weiterentwicklung sowohl aus Forschungsmitteln als auch aus Mitteln für die transeuropäischen Netze in Höhe von insgesamt über 10 Millionen Euro gefördert.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-16]

The Commission saw a high potential in the VHF (Very High Frequency) Data Link Mode-4 technology as an enabler of ADS-B, that is why it has supported its further development through both the research and trans-european transport network funds, with a total sum exceeding EUR 10 million.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-16]

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Date index: 2023-07-16