However, hydrogen fuel cells require new engine technology as well as a big investment in plants to produce the hydrogen and a new distribution system.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Wasserstoff-/Brennstoffzellen benötigen jedoch eine neue Motortechnik sowie hohe Investitionen in Wasserstoff erzeugende Anlagen und ein neues Vertriebssystem.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Research into commercially viable non-carbon fuels, e.g. hydrogen fuel cells, and zero-emission engines should also be pursued.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Die Forschung im Bereich wirtschaftlich tragbarer Brennstoffe ohne Kohlenstoffanteil, z. B. Brennstoffzellen und emissionsfreie Motoren, sollte ebenfalls aktiv fortgeführt werden.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

New and innovative solutions are necessary, based on electric engines and batteries, hydrogen and fuel cells, gas-powered engines, advanced architectures and technologies in engines or hybrid propulsion.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Es sind neue, innovative Lösungen notwendig, die sich auf Elektromotoren und Batterien, Wasserstoff- und Brennstoffzellen, gasbetriebene Motoren, fortgeschrittene Motorarchitekturen und -technologien oder hybride Antriebssysteme stützen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-02]

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‘gaseous fuel system’ means a system composed of gaseous fuel storage, fuel supply, metering and control components fitted to an engine in order to allow the engine to run on LPG, CNG or hydrogen as a mono-fuel, bi-fuel or multi-fuel application.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

„System für gasförmigen Kraftstoff“ ein System, das aus einem Tank für gasförmigen Kraftstoff, dem Kraftstoffzufuhrsystem sowie Bauteilen zur Kraftstoffdosierung und Kraftstoffregelung besteht und an einem Motor angebaut ist, damit dieser mit LPG, CNG oder Wasserstoff im Einstoff-, Zweistoff- oder Mehrstoffbetrieb betrieben werden kann.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-01-14]

The project also involves research in the areas of hydrogen fuel cell technology, nanocomposites and engine technologies improving energy efficiency.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2007-07-09]

Das Projekt betrifft außerdem Forschung in den Bereichen Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technologie, Nanokompositen und Motortechnik mit dem Ziel, die Energieeffizienz zu verbessern.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2007-07-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2007-07-09]

Automotive Energy Efficiency, AVL (Austria), for the development of clean and efficient automotive powertrains, as well as for research on hydrogen fuel cell technology, nanocomposites and engine technologies to increase energy efficiency and to reduce the impact on climate change

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2007-06-04]

Energieeffizienz von Kraftfahrzeugen, AVL (Österreich): Entwicklung sauberer und effizienter Antriebsstränge für Kraftfahrzeuge und Forschung in den Bereichen Wasserstoff-/Brennstoffzellentechnologie, Nanokompositen und Motortechnologien zur Steigerung der Energieeffizienz und zur Eindämmung des Klimawandels.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2007-06-04]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2007-06-04]

34 hydrogen fuel cell buses will operate in Amsterdam, Beijing (China), Barcelona, London, Luxemburg, Madrid, Perth (Western Australia), and Reykjavik (Iceland), while 14 hydrogen buses powered with internal combustion engine (ICE) will come onto the Berlin streets.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-05-10]

34 wasserstoffbetriebene Brennstoffzellen-Busse werden in Amsterdam, Peking (China), Barcelona, London, Luxemburg, Madrid, Perth (Westaustralien) und Reykjavik (Island) in Betrieb sein, während 14 Busse mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor auf den Straßen von Berlin fahren werden.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-05-10]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-05-10]

See MEMO/08/617 Press release "Europe to be in a pole position for the Fuel Cells and Hydrogen Race" IP/08/825 Press release on Hyways: " European research shows that hydrogen energy could reduce oil consumption in road transport by 40% by 2050": IP/08/299 Memo "JTI Frequently asked questions": MEMO/07/570 Press release and Memo "Commission promotes take-up of Hydrogen cars and the development of hydrogen technologies": IP/07/1468 - MEMO/07/405 Memo on Fuel Cell and Hydrogen JTI: MEMO/07/404 Press release on HyICE (Hydrogen Internal Combustion Engine): IP/07/254 ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2008-10-13]

s. MEMO/08/617 Pressemitteilung „Europa in der Pole Position im Rennen um die Brennstoffzellen- und Wasserstofftechnik“ IP/08/825 Pressemitteilung zu HyWays: „Europäische Forschung zeigt, dass die Nutzung von Wasserstoff den Erdölverbrauch im Straßenverkehr bis 2050 um 40 % senken könnte“: IP/08/299 Memo "JTI Frequently asked questions": MEMO/07/570 Pressemitteilung und Memo „Europäische Kommission fördert Wasserstofftechnologien und Einführung von Wasserstoffautos“: IP/07/1468 - MEMO/07/405 Memo zur gemeinsamen Technologieinitiative für Brennstoffzellen und Wasserstofftechnik: MEMO/07/404 Pressemitteilung Wasserstoffmotoren: IP/07/254 " ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2008-10-13]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2008-10-13]

Very low-polluting, yet as efficient as current diesels and with little or no penalty in terms of engine size and power, this new type of engine effectively bridges the gap between today's conventional vehicles and tomorrow's fuel cell-based vehicles - a major step in the use of hydrogen as an alternative fuel.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2007-02-26]

Diese neuartigen Motoren, die sehr schadstoffarm und gleichzeitig so effizient wie die heutigen Dieselmotoren sind und bei denen in Bezug auf Motorengröße und –leistung keine oder nur geringe Abstriche zu machen sind, schlagen die Brücke zwischen den herkömmlichen Fahrzeugen und den Brennstoffzellenfahrzeugen von morgen. Sie sind ein bedeutender Schritt bei der Nutzung von Wasserstoff als alternativen Kraftstoff.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2007-02-26]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2007-02-26]

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