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Übersetzung für "Roadside checks " (Englisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE

police checks [ checking of vehicle papers | check on persons | identification checks | roadside checks ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Polizeikontrolle [ Identitätskontrolle | Kontrolle der Fahrzeugpapiere | Personenkontrolle | Straßenkontrolle ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

bus and coach roadside technician | van recovery technician | coach roadside technician | roadside vehicle technician

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Pannendienstfahrer | Pannenhelfer | Pannendienstfahrer/Pannendienstfahrerin | Pannendienstfahrerin

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Querprüfung | Vertikalprüfung

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Blockprüfung | Längsprüfung | Längsredundanzkontrolle | Longitudinalprüfung

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

arrange pre-show checks | organize pre-show checks | coordinate pre-show checks | coordinating pre-show checks

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Kontrollen vor der Veranstaltung koordinieren

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

bad check | bad cheque | check without cover | check without funds | rubber check

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Scheck ohne Deckung | ungedeckter Scheck

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

monitor a check-out point | monitoring check-out points | monitor check-out point | supervise check-out point

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Kassenbereich beobachten

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

entry check (1) | check (2) | checks on persons (3)

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Personenkontrolle

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

simplification of formalities [ reduction of formalities | simplification of customs checks ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Vereinfachung der Zollformalitäten [ Erleichterung der Zollabfertigung | Vereinfachung der Zollkontrollen ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

customs inspection [ customs check ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Zollkontrolle

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Remote communication between the tachograph and control authorities for roadside control purposes facilitates targeted roadside checks, making it possible to reduce the administrative burden created by random checks on transport undertakings, and should therefore be provided for.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Die Fernkommunikation zwischen dem Fahrtenschreiber und Kontrollbehörden zu Straßenkontrollzwecken erleichtert die Durchführung gezielter Straßenkontrollen; sie ermöglicht eine Verringerung der Verwaltungslasten, die durch stichprobenartige Überprüfungen der Verkehrsunternehmen entstehen, und sollte daher eingeführt werden.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

(28) In order to minimise the time loss for undertakings and drivers and to increase the overall efficiency of roadside checks, the performance of technical roadside inspections, along with inspections to check compliance with social legislation in the field of road transport, in particular Regulation (EC) No 561/2006 of the European Parliament and of the Council , Directive 2006/22/EC and Council Regulation (EEC) No 3821/85 , should be encouraged.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

(28) Um den Zeitverlust für Unternehmen und Fahrzeugführer möglichst gering zu halten und um die Wirksamkeit von technischen Unterwegskontrollen insgesamt zu verbessern, sollte die gemeinsame Durchführung von technischen Unterwegskontrollen und von Kontrollen der Einhaltung von Sozialvorschriften im Straßenverkehr, insbesondere der Verordnung (EG) Nr. 561/2006 des Europäischen Parlaments und des Rates , der Richtlinie 2006/22/EG und der Verordnung (EWG) Nr. 3821/85 gefördert werden.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-10]

Currently Directive 2009/40/EC is complemented by Directive 2000/30/EC, which provides the requirement to control the technical state of commercial vehicles in between periodic inspections with technical roadside inspections, which are unexpected additional on-the-spot roadside checks for commercial vehicles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-06-30]

Gegenwärtig wird Richtlinie 2009/40/EG durch Richtlinie 2000/30/EG ergänzt, die eine Überprüfung des technischen Zustandes von Nutzfahrzeugen zwischen den regelmäßigen Kontrollen durch technische Unterwegskontrollen vorsieht, die aus unangekündigten zusätzlichen Unterwegskontrollen vor Ort von Nutzfahrzeugen bestehen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-06-30]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-06-30]

Remote communication between the recording equipment tachograph and control authorities for roadside control purposes facilitates targeted roadside checks, making it possible to reduce the administrative burden created by random checks on transport undertakings, and should accordingly be introduced.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-02]

Die Fernkommunikation zwischen Kontrollgerät dem Fahrtenschreiber und Kontrollbehörden zu Straßenkontrollzwecken erleichtert die Durchführung gezielter Straßenkontrollen; sie ermöglicht eine Verringerung der Verwaltungslasten, die durch stichprobenartige Überprüfungen der Verkehrsunternehmen entstehen, und sollte daher eingeführt werden.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-07-02]

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To guarantee effective enforcement, it is essential that the competent authorities, when carrying out roadside checks, and after a transitional period, should be able to ascertain that driving times and rest periods have been properly observed on the day of the check and over the preceding 28 days.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-03-14]

Um eine wirksame Durchsetzung zu gewährleisten, ist es von wesentlicher Bedeutung, dass die zuständigen Behörden bei Straßenkontrollen nach einer Übergangszeit in der Lage sein sollten, die ordnungsgemäße Einhaltung der Lenk- und Ruhezeiten des laufenden Tages und der vorausgehenden 28 Tage zu kontrollieren.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-03-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-03-14]

At least 15 % of the working days checked should in the Council’s view be roadside checks and at least 25 % checks on companies’ premises.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-10]

Mindestens 15% der überprüften Arbeitstage sollen nach den Vorstellungen des Rats auf Straßenkontrollen, mindestens 25% auf Kontrollen auf dem Betriebsgelände entfallen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-04-10]

At present we have an average inspection rate of barely 1% and it is actually only possible to carry out real inspections, real checks, if both the roadside check on what the vehicle is doing and the check on the undertaking are done in tandem.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-01-13]

Wir haben zur Zeit eine Regelungsdichte von knapp 1 % durchschnittlich, und wirklich geregelt, wirklich kontrolliert kann eigentlich nur werden, wenn man sowohl die straßenseitige Kontrolle dessen, was beim Fahrzeug passiert, als auch die Betriebskontrolle zusammen nimmt.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-01-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-01-13]

The roadside checks provided for in the directive must be carried out in accordance with a checklist (Annex I).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-06-05]

Die in der Richtlinie festgelegten Unterwegskontrollen werden nach den Bestimmungen der Liste der Prüfpunkte (Anhang I) durchgeführt.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-06-05]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2000-06-05]

The directive provides for the introduction by the EU countries of regular, appropriate roadside checks to be carried out without discrimination as to the driver’s nationality or vehicle registration. Every year these should cover a significant, representative cross-section of commercial vehicles of all categories.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-06-05]

Die Richtlinie sieht die Einführung regelmäßiger, angemessener Unterwegskontrollen durch die EU-Länder vor, die ohne Diskriminierung aufgrund der Staatsangehörigkeit des Fahrers oder des Landes, in dem das Nutzfahrzeug zugelassen wurde, durchzuführen sind. In jedem Jahr soll ein bedeutender und repräsentativer Querschnitt von Nutzfahrzeugen aller Gruppen geprüft werden.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-06-05]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2000-06-05]

if the results of a roadside check show that it does not meet the standards set out in the directive (Annex II: Braking systems, exhaust emissions), or

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-06-05]

die Ergebnisse der Unterwegskontrolle zeigen, dass es die in dieser Richtlinie festgelegten Vorschriften (Anhang II: Bremsanlagen, Auspuffemissionen) nicht erfüllt, oder

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-06-05]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2000-06-05]

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Date index: 2023-05-29