Übersetzung für "Supervise security at manned access gates " (Englisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE

monitor security in secure areas | oversee surveillance in secure areas | perform security monitoring activities in secure areas | supervise security at manned access gates

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Sicherheit an bemannten Einfahrtstoren bzw. Zugangstüren beaufsichtigen

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(b)permit duly authorised persons appointed by the Security Accreditation Board, in agreement with and under the supervision of national entities competent in security matters, to have access to any information and to any areas and/or sites related to the security of systems falling within their jurisdiction, in accordance with their national laws and regulations, and without any discrimination on ground of nationality of nationals ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

b)Sie gestatten in Abstimmung mit den für Sicherheitsfragen zuständigen nationalen Stellen und unter deren Aufsicht den vom Gremium für die Sicherheitsakkreditierung benannten, entsprechend ermächtigten Personen gemäß ihren einzelstaatlichen Rechts- und Verwaltungsvorschriften den Zugang zu allen Informationen und zu allen Bereichen und/oder Standorten, die mit der Sicherheit der ihrer Rechtshoheit unterstehenden Systeme im Zusammenhang stehen, auch um die vom Gremium für die Sicherheitsakkreditierung beschlossenen Sicherheitsprüfungen und -tests und das Verfahren der Kontrolle der Sicherheitsrisiken gemäß Artikel 10 Buchstabe h durchzuf ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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permit duly authorised persons appointed by the Security Accreditation Board, in agreement with and under the supervision of national entities competent in security matters, to have access to any information and to any areas and/or sites related to the security of systems falling within their jurisdiction, in accordance with their national laws and regulations, and without any discrimination on ground of nationality of nationals ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Sie gestatten in Abstimmung mit den für Sicherheitsfragen zuständigen nationalen Stellen und unter deren Aufsicht den vom Gremium für die Sicherheitsakkreditierung benannten, entsprechend ermächtigten Personen gemäß ihren einzelstaatlichen Rechts- und Verwaltungsvorschriften den Zugang zu allen Informationen und zu allen Bereichen und/oder Standorten, die mit der Sicherheit der ihrer Rechtshoheit unterstehenden Systeme im Zusammenhang stehen, auch um die vom Gremium für die Sicherheitsakkreditierung beschlossenen Sicherheitsprüfungen und -tests und das Verfahren der Kontrolle der Sicherheitsrisiken gemäß Artikel 10 Buchstabe h durchzufüh ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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In addition, ensuring a communication infrastructure between these two, euLISA is in charge of the supervision, security and the coordination of relations between the participating countries and the service provider. euLISA also ensures that the VIS is operated in accordance with the VIS Regulation and that only duly authorised staff has access to data processed in the VIS.

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2014-05-19]

Darüber hinaus stellt eu-LISA sicher, dass das VIS im Einklang mit der VIS-Verordnung betrieben wird und nur die dazu ermächtigten Bedienstete Zugriff auf die im VIS verarbeiteten Daten haben.

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2014-05-19]

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For vehicle repair and maintenance purposes and for future in-vehicle applications or services, the vehicle manufacturers and independent operators under the supervision of the European Commission shall by January 2017 come to an agreement with regard to the technical requirements for an interoperable, standardised and secure and open-access platform, on which the eCall in-vehicle system shall be based.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

Was die Fahrzeugreparatur und -wartung und künftige bordeigene Anwendungen oder Dienste betrifft, verständigen sich die Fahrzeughersteller und unabhängigen Anbieter bis Januar 2017 unter Aufsicht der Kommission auf die technischen Anforderungen an eine interoperable, standardisierte, sichere und offene Plattform als Grundlage des bordeigenen eCall-Systems.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

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5. Subject to safety constraints, where a tarmac delay exceeds one hour, the operating air carrier shall provide free of charge access to toilet facilities and drinking water, shall ensure adequate heating or cooling of the passenger cabin, and shall ensure that adequate medical attention is available if needed. Where a tarmac delay reaches a maximum of five hours, the aircraft shall return to the gate or another suitable disembark ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

5. Bei Verspätungen auf der Rollbahn von mehr als einer Stunde stellt das ausführende Luftfahrtunternehmen vorbehaltlich sicherheitsbezogener Beschränkungen unentgeltlich Toiletten und Trinkwasser zur Verfügung und sorgt für eine angemessene Beheizung oder Kühlung der Kabine sowie bei Bedarf für eine angemessene medizinische Versorgung. Erreicht die Verspätung auf der Rollbahn die Höchstdauer von fünf Stunden, kehrt das Luftfahrzeug an den Flugsteig oder einen anderen geeigneten Ausstiegspunkt zurück, an dem die Fluggäste aussteigen und dieselben Unterstützungsleistungen wie in Absatz 1 in Anspruch nehmen können, außer in den Fällen, in denen das Luftfahrzeug aus Gründen der Sicherheit oder der Gefahrenabwehr seine Position auf der Rollbahn nicht ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

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5. Subject to safety constraints, where a tarmac delay exceeds one hour, the operating air carrier shall provide free of charge access to toilet facilities and drinking water, shall ensure adequate heating or cooling of the passenger cabin, and shall ensure that adequate medical attention is available if needed. Where a tarmac delay reaches a maximum of five hours, the aircraft shall return to the gate or another suitable disembark ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

5. Bei Verspätungen auf der Rollbahn von mehr als einer Stunde stellt das ausführende Luftfahrtunternehmen vorbehaltlich sicherheitsbezogener Beschränkungen unentgeltlich Toiletten und Trinkwasser zur Verfügung und sorgt für eine angemessene Beheizung oder Kühlung der Kabine sowie bei Bedarf für eine angemessene medizinische Versorgung. Erreicht die Verspätung auf der Rollbahn die Höchstdauer von fünf Stunden, kehrt das Luftfahrzeug an den Flugsteig oder einen anderen geeigneten Ausstiegspunkt zurück, an dem die Fluggäste aussteigen und dieselben Unterstützungsleistungen wie in Absatz 1 in Anspruch nehmen können, außer in den Fällen, in denen das Luftfahrzeug aus Gründen der Sicherheit oder der Gefahrenabwehr seine Position auf der Rollbahn nicht ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-04]

5. Subject to safety constraints, where a tarmac delay exceeds one hour, the operating air carrier shall provide free of charge access to toilet facilities and drinking water, shall ensure adequate heating or cooling of the passenger cabin, and shall ensure that adequate medical attention is available if needed. Where a tarmac delay reaches a maximum of two hours, the aircraft shall return to the gate or another suitable disembarka ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

5. Bei Verspätungen auf der Rollbahn von mehr als einer Stunde stellt das ausführende Luftfahrtunternehmen vorbehaltlich sicherheitsbezogener Beschränkungen unentgeltlich Toiletten und Trinkwasser zur Verfügung und sorgt für eine angemessene Beheizung oder Kühlung der Kabine sowie bei Bedarf für eine angemessene medizinische Versorgung. Erreicht die Verspätung auf der Rollbahn die Höchstdauer von zwei Stunden, kehrt das Luftfahrzeug an den Flugsteig oder einen anderen geeigneten Ausstiegspunkt zurück, an dem die Fluggäste aussteigen können, außer in den Fällen, in denen das Luftfahrzeug aus Gründen der Sicherheit oder der Gefahrenabwehr seine Position auf der Rollbahn nicht verlassen kann ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-04]

In addition, ensuring a communication infrastructure between these two, euLISA is in charge of the supervision, security and the coordination of relations between the participating countries and the service provider. euLISA also ensures that the VIS is operated in accordance with the VIS Regulation and that only duly authorised staff has access to data processed in the VIS.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-07-08]

Darüber hinaus stellt eu-LISA sicher, dass das VIS im Einklang mit der VIS-Verordnung betrieben wird und nur die dazu ermächtigten Bedienstete Zugriff auf die im VIS verarbeiteten Daten haben.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-07-08]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-07-08]

In addition, ensuring a communication infrastructure between these two, euLISA is in charge of the supervision, security and the coordination of relations between the participating countries and the service provider. euLISA also ensures that the VIS is operated in accordance with the VIS Regulation and that only duly authorised staff has access to data processed in the VIS.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-07-08]

Darüber hinaus stellt eu-LISA sicher, dass das VIS im Einklang mit der VIS-Verordnung betrieben wird und nur die dazu ermächtigten Bedienstete Zugriff auf die im VIS verarbeiteten Daten haben.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-07-08]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-07-08]

P. whereas new technologies and the impact, in terms of efficiency, of telematic applications on the sector can provide opportunities to guarantee seamless transport flows, security and integrity at the various stages of the intermodal chain, particularly as regards the tracking, tracing and supervision of cargo, automatic access control and management of equipment, and integrated freight information managemen ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-01-17]

P. unter Hinweis auf die Möglichkeiten der neuen Technologien und den Effizienzgewinn, den die Telematikanwendungen für den Sektor bedeuten können, indem sie einen ununterbrochenen Transportfluss sowie die Sicherheit und Unversehrtheit auf den einzelnen Stufen der intermodalen Kette gewährleisten, insbesondere in Bezug auf die Kontrolle und Ortung der Ladungen (Ortungs- und Laufverfolgungssysteme) über die Ladungsüberwachung, die automatische Zugangskontrolle und das Fahrzeugmanagement bis hin zum integrierten Frachtinformationsmanagement,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-01-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-01-17]

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Date index: 2022-06-09