(a) Coordinated Universal Time (UTC) shall be used and shall be expressed in hours and minutes and, when required, seconds of the 24-hour day beginning at midnight.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

a) Es ist die koordinierte Weltzeit (UTC) zu verwenden und in Stunden und Minuten sowie gegebenenfalls Sekunden des um Mitternacht beginnenden 24-Stunden-Tages anzugeben.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

(c) Wherever time is utilised in the application of data link communications, it shall be accurate to within 1 second of UTC.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

c) Werden Uhrzeiten bei Anwendung der Datalink-Kommunikation verwendet, müssen sie mit einer Genauigkeit von 1 Sekunde der UTC entsprechen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

This is an optional date and time (in UTC format) attribute.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-01-20]

Dieses Datums- und Zeitattribut (im UTC-Format) ist fakultativ.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-01-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-01-20]

The date and time (in UTC format) that the message was sent.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-01-20]

Datum und Uhrzeit (im UTC-Format) des Versands der Benachrichtigung.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-01-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-01-20]

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The date and time (UTC) that the message was sent.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-01-20]

Datum und Uhrzeit (UTC) des Versands der Benachrichtigung.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-01-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-01-20]

The UTC group comprises a number of major business units such as Carrier heating and air conditioning; Otis elevators; UTC Fire Security systems and UTC Power fuel cells.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-07-25]

Zur UTC-Gruppe gehören große Unternehmen wie Carrier (Heizungs- und Klimaanlagen), Otis (Aufzüge), UTC Fire Security (Brandmeldeanlagen und Feuerlöscher) sowie UTC Power und UTC Fuel Cells (Stromgeneratoren und Brennstoffzellen).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-07-25]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-07-25]

The UTC group comprises a number of major business units such as Carrier heating and air conditioning; Otis elevators; UTC Fire Security systems and UTC Power fuel cells.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-03-26]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-03-26]

UTC will integrate Sundstrand through a newly created subsidiary named HSSail Inc. The rationale of the operation is to enlarge UTC's range of products for aerospace applications.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-04-30]

UTC wird Sundstrand mittels der neu gegründeten Tochtergesellschaft HSSail Inc. in den Konzern eingliedern. Ziel des Zusammenschlusses ist die Erweiterung der Produktpalette der UTC im Bereich Anwendungen für die Luftfahrt.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-04-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1999-04-30]

The UTC group includes Otis (elevators, escalators walkways and shuttle systems); Pratt Whitney (commercial and military jet engines, rocket engines and space propulsion systems); UTC Flight Systems (flight and fleet control systems and propellers for commercial aircraft and commercial and military helicopters); UT Automotive (car components and systems); Carrier (heating, ventilation and air conditioning (HVAC) equipment for commercial, industrial and residential buildings); and turbo Power and Marine (industrial gas turbines).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-04-30]

Die UTC-Gruppe umfaßt die Konzernunternehmen Otis (Aufzüge, Rolltreppen und sogenannte Shuttle-Systeme), Pratt Whitney (kommerzielle, militärische und Raketentriebwerke sowie Weltraum-Antriebsysteme); UTC Flight Systems (Systeme der Flug- und Flottenkontrolle sowie Propeller für Zivilflugzeuge und kommerzielle sowie militärische Hubschrauber); UT Automotive (Kfz-Komponenten und -Systeme); Carrier (Heizungs-, Belüftungs- und Klimatisierungsgerät für gewerbliche, industrielle und Wohngebäude); und Turbo Power and Marine (Industrie-Gasturbinen).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-04-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1999-04-30]

- Sector: aero-engines - UTC (Pratt Whitney)/MTU - Case No IV/33.964 The Commission is authorizing, by the dispatch of a comfort letter, a cooperation agreement concluded in the commercial aero-engine sector between the American company United Technologies Corporation (Pratt Whitney division) and the German company MTU Motoren- und Turbinen-Union.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Fusionsverordnung - Sektor: Flugzeugmotoren - UTC (Pratt Whitney/MTU) - Sache Nr. IV/33.964 Durch ein Verwaltungsschreiben an die United Technologies (Abteilung Pratt Whitney) USA (PW) und MTU Motoren- und Turbinenunion Deutschland genehmigt die Kommission die Zusammenarbeitsvereinbarung dieser beiden Gesellschaften im Bereich der Triebwerke für Passagierflugzeuge.

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