Übersetzung für "ensuring vehicle preparation for pick-up " (Englisch → Deutsch) :

83. begrüßt die Fortschritte, die von den Automobilherstellern bei der Verringerung der CO2-Emissionen von Personenkraftwagen seit 2007 erzielt wurden, und betont, dass es wichtig ist, die Verbesserungen beim Kraftstoffverbrauch weiter voranzutreiben; bekräftigt, dass die Kommission bei ihrer nächsten Überprüfung Möglichkeiten vorschlagen sollte, wie sichergestellt werden kann, dass die durchschnittlichen CO2-Emissionen von Neufahrzeugen dem für 2020 vereinbarten Ziel einer Obergrenze von 95g/km entsprechen und bis 2025 70g/km nicht überschreiten; fordert die Kommission auf, den Dialog und die Zusammenarbeit mit der Internationalen See ...[+++]schifffahrtsorganisation (IMO) zu verstärken, damit sichergestellt wird, dass die Schifffahrt in die Verpflichtungen zur Reduzierung der CO2-Emissionen einbezogen wird;

Zentrale technologische Herausforderungen, denen die EU in den nächsten 10 Jahren begegnen muss, um die für 2050 formulierte Zielvorstellung zu verwirklichen: Bewerkstelligung kommerzieller Wettbewerbsfähigkeit der nächsten Generation von Technologien zur Nutzung erneuerbarer Energiequellen; Erzielung eines Durchbruchs bei der Kosteneffizienz von Energiespeichertechnologien; Entwicklung der Technologien und Schaffung der Voraussetzungen für die Markteinführung von Fahrzeugen mit Brennstoffzellenantrieb; Abschluss der Vorbereitungen zur Demonstration einer neuen Generation (GEN-IV) von Kernreaktoren im Interesse gesteigerter Nachhaltig ...[+++]keit; Abschluss des Baus des ITER-Fusionsreaktors und Gewährleistung einer frühzeitigen Beteiligung der Industrie an der Vorbereitung von Demonstrationsmaßnahmen; Erarbeitung von alternativen Szenarien und Übergangsstrategien zur Entwicklung der transeuropäischen Energienetze und sonstiger Systeme, die zur Unterstützung der kohlenstoffemissionsarmen Wirtschaft der Zukunft notwendig sind; Erzielung von Durchbrüchen durch Forschungsförderung im Interesse der Energieeffizienz: z. B. auf den Gebieten der Werkstoffe, Nanowissenschaft, IKT, Biowissenschaften und Computertechnik.

Abschließend möchte ich sagen, dass sich bei diesem Vorschlag unserer Meinung nach alle unsere Bemühungen zur Gewährleistung eines würdevollen Transports auf den guten Zustand der für die Beförderung bestimmten Fahrzeuge und auf eine gute Ausbildung des mit dem Transport beauftragten Personals konzentrieren müssen. Vor allem gilt es zu erreichen, dass die Bestimmungen, die wir hier beschließen, in der gesamten Europäischen Union eingehalten werden.

Er wird der Mobilkommunikation der dritten Generation erhebliche Vorteile bieten, sobald sich der Markt erholt und diversifizierte 3G-Dienste zur Verfügung stehen (z.B. Interaktion Mensch/Maschine- oder Maschine/Maschine; die Dienstqualität ist dem Bedarf der Anwendungen anzupassen und bei IPv6 mit Dienstmerkmalen zu gewährleisten).

4. Modernisierung der Funktion der Behörden und insbesondere eine verbesserte Koordinierung der Regelungen durch a) die Sicherstellung eines unionsweit effizienten Funktionierens des europäischen Fahrzeug-Typgenehmigungssystems sowie die Anpassung von Verwaltungsverfahren und technischen Vorschriften der betreffenden Einzelrichtlinien, wo dies erforderlich ist, damit das System ab Januar 1998 für alle Neuwagen uneingeschränkt eingesetzt werden kann; Ausweitung des europäischen Typgenehmigungssystems auf andere Fahrzeuge als Personenkraftwagen und Bemühungen um die Harmonisierung der Verfahren für die Zulassung von PKWs, die das reibungslose Funktionieren des Binnenmarkts behindern; b) die Überprüfung der Kosteneffizienz und Vertragskonfor ...[+++]mität neuer Sicherheits- und Umweltbestimmungen für Kraftfahrzeuge sowie der Kohärenz der ordnungspolitischen Ziele, die auf eine Strategie mit klaren Prioritäten und einen festen Zeitplan gestützt werden müssen; ferner Berücksichtigung der Tatsache, daß hohe Sicherheits- und Umweltstandards auf dem Weltmarkt auch einen Vorteil darstellen können, sofern die Binnenmarktregeln eingehalten werden; c) die Förderung freiwilliger Vereinbarungen zwischen der Automobilbranche und den Behörden über die Verfolgung umweltpoltischer Ziele, wo immer dies angebracht ist; besonders wichtig sind in diesem Zusammenhang Vereinbarungen über die Senkung des Kraftstoffverbrauchs von PKWs; d) die Weiterentwicklung der Partnerschaft zwischen der Branche und der Kommission, die zur Vorbereitung des Auto-Öl-Programms genutzt wurde und zu Vorschlägen der Kommission für die Verringerung der PKW-Emissionen im Jahr 2000 geführt hat; diese Partnerschaft könnte mit Blick auf Beiträge zur Erarbeitung von Maßnahmen für eine nachfolgende Stufe, die auf die Ergebnisse der ersten Stufe zu basieren ist, unter anderem auf Zulieferbetriebe und Sachverständige der Mitgliedstaaten ausgeweitet werden; e) die Sicherstellung eines umfassenden Dialogs zwischen Kommissi ...