Übersetzung für "examine transport studies " (Englisch → Deutsch) :

Bei Prüfung des zur Diskussion stehenden Vorschlags des Verkehrsausschusses konnten wir feststellen, dass dieser die Erwägungen des Rates in Bezug darauf, dass es den Mitgliedstaaten freigestellt ist, die Pflicht der Grundausbildung zu erfüllen, berücksichtigt hat: die Einführung von Kursen, die mit einer Prüfung abgeschlossen werden, bzw. die Einführung einer Prüfung.

Allerdings ergibt die sorgfältige Prüfung der derzeitigen Lage und der von Spanien vorgelegten Studie genügend Anhaltspunkte für eine zu erwartende ernstliche Störung des innerstaatlichen Verkehrsmarktes in Spanien, falls nicht eine gewisse Zeit für die effektive Umsetzung der vorgenannten Übereinkünfte und Regelungen einschließlich des Spezialregisters eingeräumt wird. Der spanische Markt ist durch eine grosse Anzahl von Häfen mit vergleichsweise geringer Kapazität und kleinen Anlagen gekennzeichnet, dennoch ist er aufgrund der geographischen Lage Spanie ...[+++]ns für die Kabotage sowohl auf den Atlantik- als auch auf den Mittelmeerstrecken attraktiv. Diese Faktoren führen dazu, daß mit einem weiteren Anwachsen des bereits erheblichen Angebotsüberhangs zu rechnen ist, der eine ernstliche Bedrohung für die finanzielle Stabilität der spanischen Kabotageflotte darstellt. Die neuen spanischen Rechtsvorschriften dürften jedoch dazu beitragen, daß sich die Wettbewerbsposition der spanischen Flotte in naher Zukunft zu verbessern beginnt.

LUFTVERKEHR STANDORTVERLAGERUNGEN IM LUFTVERKEHR - ENTSCHLIESSUNG DES RATES Nach einer Aussprache hat der Rat folgende Entschliessung zu den Standortverlagerungen im Luftverkehr angenommen: "DER RAT DER EUROPAEISCHEN UNION - in Erwaegung nachstehender Gruende: Der Rat hat bereits darauf hingewiesen, dass die Luftfahrtindustrie ein so hohes Rentabilitaets- und Produktivitaetsniveau erreichen muss, dass sie wirtschaftlich rentabel und weltweit wettbewerbsfaehig ist. Der Rat hat in seiner Entschliessung 94/C 309/02 vom 24. Oktober 1994 darauf hingewiesen, dass die Gefahr der Entwicklung von Billigflaggen sowie des Einsatzes aussergemeinsch ...[+++]aftlicher Mittel geprueft werden sollte. Die Bestimmungen der Verordnung 2407/92 in bezug auf Leasingvertraege sind in den einzelnen Mitgliedstaaten einheitlich anzuwenden. Der etwaige Einsatz aussergemeinschaftlicher Mittel ist ein weiterer Grund dafuer, ein umfassendes System gemeinsamer technischer Standards anzustreben, um die Sicherheit in der Zivilluftfahrt weiterhin zu gewaehrleisten. In der Sozialpolitik der Gemeinschaft ist den Besonderheiten des Luftverkehrs und insbesondere der Frage der Auswirkungen der Standortverlagerungen Rechnung zu tragen. Durch den Einsatz aussergemeinschaftlicher Mittel wird Drittlaendern ein Zugang zum Binnenmarkt ermoeglicht; diese Zugangsmoeglichkeit ist im Rahmen der Beziehungen zu diesen Laendern zu pruefen - STELLT FEST, dass die Kommission beabsichtigt, eine Untersuchung ueber die Entwicklung der sozialen Situation im Zusammenhang mit der Liberalisierung des Luftverkehrs durchzufuehren; ERSUCHT die Kommission, ihm so bald wie moeglich die Ergebnisse der Untersuchung ueber die Auswirkungen der Liberalisierung des Luftverkehrs vorzulegen, und in diesem Zusammenhang die Frage des Einsatzes aussergemeinschaftlicher Mittel, die in der Entschliessung des Rates 94/C 309/02 vom 24. Oktober 1994 erwaehnt wird, zu beruecksichtigen.

SICHERHEIT DES LUFTVERKEHRS: SCHLUSSFOLGERUNGEN DES RATES "Der Rat eingedenk der Aufforderung, die er auf seiner Tagung vom 11. März 1996 an die Kommission gerichtet hat, die Probleme der Sicherheit des Luftverkehrs unter Berücksichtigung seiner Entschließungen vom 24. Oktober 1994 und vom 29. Juni 1995 eingehender zu prüfen, in Erinnerung daran, daß er auf der genannten Tagung vorgeschlagen hat, daß die Kommission eine hochrangige Gruppe zwecks Prüfung der Lage und Erstellung eines Aktionsprogramms einsetzt, wobei er die Kommission ersucht hat, ihm auf seiner nächsten Tagung Bericht zu erstatten, - betont die Bedeutung der Sicherheit ...[+++] bei allen Verkehrsarten, - bekräftigt, daß die Gemeinschaft im Bereich der Luftverkehrssicherheit eine aktivere Rolle spielen muß, - nimmt mit Genugtuung Kenntnis von der Mitteilung der Kommission und begrüßt die Arbeit, die von der hochrangigen Gruppe geleistet wurde, deren Bericht der genannten Mitteilung beigefügt ist, - begrüßt die von der hochrangigen Gruppe festgelegte Strategie für die Verbesserung der Sicherheit des Luftverkehrs, - ersucht den Ausschuß der Ständigen Vertreter, die diesbezüglichen Arbeiten mit Vordringlichkeit weiterzuführen".

In dieser Untersuchung muesste im Anschluss an den Bericht des "Ausschusses der Weisen" und einen von der Kommission 1992 angeforderten Bericht externer Berater insbesondere folgendes geprueft werden: - das Ausmass des Phaenomens der Standortverlagerungen und deren tatsaechliche und moegliche Auswirkungen auf die Beschaeftigung und die Beschaeftigungsbedingungen im gemeinschaftlichen Luftverkehr; - die derzeitigen Praktiken der Gemeinschaftsunternehmen in bezug auf den Einsatz aussergemeinschaftlicher Mittel; - die nationalen Vorschriften und Verwaltungsverfahren in bezug auf den Einsatz aussergemeinschaftlicher Mittel; ERSUCHT die Ko ...[+++]mmission, die Anwendung der Vorschriften der Verordnung 2407/92 in bezug auf aussergemeinschaftliches Leasing zu pruefen und erforderlichenfalls Leitlinien fuer eine einheitliche Anwendung festzulegen, und zwar insbesondere in bezug auf folgende Begriffe und Bedingungen: - die Begriffe "voruebergehender Bedarf", "aussergewoehnliche Umstaende" und "gleich- wertige Sicherheitsvorschriften bzw. Sicherheitsanforderungen", - die Bedingungen, die ein Unternehmen fuer den Einsatz von innerhalb der Gemeinschaft eingetragenen Luftfahrzeugen, die jedoch normalerweise von einem ausserhalb der Gemeinschaft niedergelassenen Unternehmen betrieben werden, erfuellen muss".

Dazu gehören . die Verbindung zwischen den beiden Dubliner Hauptbahnhöfen . der Abschnitt Belfast - Larne . der Bedarf an rollendem Material . der Zugang zu den Häfen von Dublin und Belfast . der Investitionsbedarf für die Güterbeförderung in Nordirland . der Investitionsbedarf für den Ausbau der Bahnhöfe und die mögliche Rolle der Finanzierung durch die private Wirtschaft; - es soll untersucht werden, wie sich der "Friedenseffekt" in Nordirland auf den künftigen Verkehr auf der gesamten Strecke und insbesondere im Abschnitt Dublin - Belfast auswirken wird; - weitere Untersuchungen könnten auch für einige Streckenteile in Nordirland und für eine mögliche Anbindung ...[+++]des Abschnitts Dublin - Rosslare notwendig werden; - der Kohäsionsfonds, der Fonds für regionale Entwicklung, die GD VII, die Europäische Investitionsbank und die auf dem Seminar vertretenen Privatbanken haben begonnen, weitere Finanzierungsmöglichkeiten für die noch fehlenden Abschnitte oder für zusätzliche Arbeiten im Rahmen des Projekts zu sondieren; - die auf dem Seminar vertretenen Industrie- und Wirtschaftskreise wiesen auf die Bedeutung des Güterkraftverkehrs auf der Strecke Cork - Dublin - Belfast hin.