It will furthermore facilitate voluntary agreements and consider other measures to encourage the fitting of tyre pressure monitoring and inflation systems on road vehicles, including compulsory fitting of tyre pressure monitoring systems on new road vehicles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Daneben wird sie freiwillige Vereinbarungen über den Einsatz von Systemen zur Reifendruckkontrolle und -steuerung für Straßenfahrzeuge erleichtern, weitere diesbezügliche Fördermaßnahmen erwägen und prüfen, ob die Ausstattung aller neuen Straßenfahrzeuge mit Reifendruckkontrollsystemen verbindlich vorgeschrieben werden soll.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

The tyres shall be inflated to the appropriate pressure recommended by the manufacturer.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Die Reifen müssen auf den vom Hersteller empfohlenen Luftdruck aufgepumpt sein.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

(11a) Since the proper performance of tyres is closely linked to their inflation pressure, the extension of the mandatory fitment to commercial vehicles of tyre pressure monitoring systems as defined in UNECE (United Nations Economic Commission for Europe) Regulation 64.02 should be considered and, if it is found to be appropriate, the functioning of such systems should be checked in the course of technical roadside inspections.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

(11a) Da die Leistungsfähigkeit von Reifen eng an den Reifendruck gekoppelt ist, sollte die Ausweitung der verpflichtenden Ausstattung mit Kontrollsystemen für den Reifendruck gemäß der Verordnung 64.02 der UNECE (VN‑Wirtschaftskommission für Europa) auf Nutzfahrzeuge erwogen werden. Wird dieser Beschluss gefasst, sollte das Funktionieren dieser Systeme im Verlauf von technischen Unterwegskontrollen überprüft werden.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-07-01]

This success has been achieved despite numerous headwinds in the euro area, ranging from large increases in commod-ity prices to downward inflation pressure stemming from the very severe and global economic recession.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-10-12]

Dieser Erfolg wurde trotz zahlreicher Unwägbarkeiten im Euroraum erzielt, seien es der starke Anstieg der Rohstoffpreise oder der Abwärtsdruck auf die Inflation aufgrund der sehr schweren und weltweiten Rezession.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-10-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-10-12]

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* T-type, temporary-use spare tyres: designed for use at inflation pressures higher than those for standard and reinforced tyres.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-11-24]

* Notreifen des Typs T: ausgelegt für den Betrieb mit höheren Drücken als den für Standardreifen und verstärkte Reifen festgelegten Drücken.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-11-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-11-24]

However, the Central Bank’s ability to meet inflation targets is limited, as is its potential to meet inflation pressure and global challenges from outside the European Union.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-02-18]

Die Möglichkeiten, die die Zentralbank zur Einhaltung der Inflationsziele hat, sind ebenso begrenzt wie ihre Fähigkeit, dem Inflationsdruck und den globalen Herausforderungen von außerhalb der Europäischen Union zu begegnen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-02-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-02-18]

1.7. ‘normal ride attitude’ means the vehicle attitude in running order positioned on the ground, with the tyres inflated to the recommended pressures, the front wheels in the straight-ahead position, with maximum capacity of all fluids necessary for operation of the vehicle, with all standard equipment as provided by the vehicle manufacturer, with a mass of 75 kg placed on the driver’s seat and with a mass of 75 kg placed on the front passenger’s seat, and with the suspension set for a driving speed of 40 km/h or 35 km/h in normal running conditions specified by the manufact ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

1.7. „normale Fahrstellung“ die Stellung des Fahrzeugs auf der Fahrbahn in fahrbereitem Zustand: Reifen mit dem empfohlenen Luftdruck, Vorderräder in Geradeausstellung, alle für den Betrieb des Fahrzeugs erforderlichen Flüssigkeiten voll aufgefüllt, mit allen serienmäßig vom Hersteller mitgelieferten Ausrüstungsgegenständen, Fahrer- und Beifahrersitz mit einer Masse von je 75 kg belastet und Federung nach den Anweisungen des Herstellers eingestellt auf eine Fahrgeschwindigkeit von 40 km/h oder 35 km/h bei normalen Fahrbedingungen (letzteres insbesondere bei Fahrzeugen mit aktiver Federung oder Einrichtungen zur automatischen Höhenregelun ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-01-13]

11. Advises the ECB to study links between asset prices and inflation pressures without reacting slavishly to the boom-and-bust cycles of stock prices by accommodating the excessive expectations of financial markets;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-02]

11. empfiehlt der EZB, die Zusammenhänge zwischen Preisen für Unternehmensanteile und Inflationsdruck zu untersuchen, wobei sie nicht sklavenhaft auf die Konjunkturzyklen der Aktienkurse reagieren sollte, indem sie den überzogenen Erwartungen der Finanzmärkte auf die eine oder andere Art entgegenkommt;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-02]

11. Advises the ECB to study links between asset prices and inflation pressures while however refraining from reacting slavishly to the boom-and-bust cycles of stock prices by accommodating excessive expectations of financial markets in one way or another;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-06-04]

In the short-term, these transfers will create pressure on inflation, for example, in the construction sector while placing additional pressure on the current account (as a result of imports of capital equipment, etc.) and on the budget (due to co-financing arrangements).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-01-31]

Diese Transferleistungen heizen beispielsweise im Bausektor kurzfristig die Inflation an, während die Leistungsbilanz und der Haushalt - aufgrund der Einfuhr von Investitionsgütern usw. bzw. aufgrund der Kofinanzierungsregeln - zusätzlich unter Druck gesetzt werden.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-01-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-01-31]

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Date index: 2023-07-30