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Economic fire protection theory
Economic fire-control theory
Least cost plus fire protection theory
Least-cost fire-control theory
Minimum-damage fire-control theory

Übersetzung für "least-cost fire-control theory " (Englisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE
economic fire protection theory | economic fire-control theory | least cost plus fire protection theory | least-cost fire-control theory
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Theorie der Feuer-Bekämpfung mit geringsten Kosten | Theorie der wirtschaftlichen Waldbrand-Bekämpfung
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
minimum-damage fire-control theory
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Waldbrandbekämpfungstheorie des geringsten Schadens
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Member States such as Poland, the Netherlands or Germany would face more than €500 million of additional costs for the road transport of traded goods; Spain or the Czech Republic would see their businesses paying more than €200 million in additional costs; Border controls would cost the 1.7 million cross-border workers, or the firms that employ them, between €2.5 and €4.5 billion in terms of time lost; At least 13 million tourist ...[+++]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-03-03]
In Mitgliedstaaten wie Polen, den Niederlanden oder Deutschland würden für den Straßentransport von Handelswaren zusätzliche Kosten von über 500 Mio. EUR anfallen, In Spanien und der Tschechischen Republik würden den Unternehmen zusätzliche Kosten von über 200 Mio. EUR entstehen. Die Grenzkontrollen hätten für Grenzgänger oder die Unternehmen, die sie beschäftigen, einen Zeitverlust zur Folge, der mit Kosten zwischen 2,5 und 4,5 Mrd. EUR zu beziffern wäre. Die Zahl der Touristenübernachtungen in der EU könnte um mindestens 13 Millionen abnehmen, was die Tourismusbranche insgesamt 1,2 Mrd. EUR kosten würde. Den Staaten würden Verwaltungsk ...[+++]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-03-03]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-03-03]
GI projects have the potential to generate revenues or save costs based on the provision of goods and services including water management, air quality, forestry, recreation, flood/erosion/fire control, pollination, increased resilience to the consequences of climate change.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
GI-Projekte weisen das Potenzial auf, Einnahmen zu generieren oder basierend auf der Bereitstellung von Gütern und Leistungen zur Einsparung von Kosten zu führen. Dazu zählen Wasserbewirtschaftung, Luftqualität, Forstwirtschaft, Erholung, Hochwasser-, Erosions-, Brandschutz, Bestäubung und eine größere Widerstandfähigkeit gegenüber den Folgen des Klimawandels.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]
Those detailed technical requirements shall be such as to increase or at least maintain the level of occupational safety provided for by the Directives referred to in Article 76(1) and Article 77, taking into account ergonomics (including protection against foreseeable misuse, usability of control systems, accessibility of controls to avoid their unintentional activation, adaptation of the person/vehicle interface to the foreseeabl ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]
Diese detaillierten technischen Anforderungen müssen geeignet sein, das Niveau der Sicherheit am Arbeitsplatz gemäß den in Artikel 76 Absatz 1 und Artikel 77 genannten Richtlinien anzuheben oder zumindest aufrechtzuerhalten, und ergonomische Aspekte (einschließlich des Schutzes vor vorhersehbarer unsachgemäßer Benutzung, Bedienbarkeit von Kontrollsystemen, Zugänglichkeit von Steuerelementen zur Vermeidung eines unbeabsichtigten Auslösens, Anpassung der Schnittstelle Mensch/Fahrzeug an die voraussehbaren Eigenschaften des Fahrers, Vibrationen und Eingreifen des Bedienpersonals), die Stabilität und den Brandschutz berücksichtigen.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]
The cost control and quality of the management of France Télévisions are just as inadequate, which means that the public service is not provided at the least cost to the community and generates a risk of overcompensation.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-05-24]
Ferner seien die Kostenkontrolle und die Verwaltungseffizienz unzureichend, so dass die gemeinwirtschaftlichen Dienste für die Gesellschaft nicht zu den geringsten Kosten erbracht würden und eine Gefahr der Überkompensation bestehe.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-05-24]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-05-24]
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A maximum interval of 250 m is allowed in existing tunnels.Water supplyAt least every 250 mPoint 2.11If not available, mandatory to provide sufficient water otherwise.Road signsPoint 2.12For all safety facilities provided for tunnel users (see Annex III).Control centrePoint 2.13Surveillance of several tunnels may be centralised into a single control centre.Monitoring systemsVideoPoint 2.14Mandatory where there is a control centre.A ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]
Höchstzulässiger Abstand in bestehenden Tunneln: 250 mLöschwasserversorgungMindestens alle 250 mZiff. 2. 11Falls nicht verfügbar, anderweitige Bereitstellung ausreichenden Löschwassers obligatorischBeschilderungZiff. 2. 12Kennzeichnung aller für die Tunnelnutzer bereit gestellten Sicherheitseinrichtungen (siehe Anhang III)LeitstelleZiff. 2. 13Die Überwachung mehrerer Tunnel kann von einer zentralen Leitstelle aus erfolgenÜberwachungssystemeVideo-ÜberwachungssystemZiff. 2. 14Obligatorisch, wenn es eine Leitstelle gibtAutomatisches Störfall- und/oder BrandmeldesystemZiff. 2. 14Mindestens eines der beiden Systeme ist bei Tunneln mit einer L ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]
2 000 vehicles per laneAdditional conditions for implementation to be mandatory, or comments500-1 000 m>1 000 m500-1 000 m1 000-3 000 m>3 000 mCommunication systemsRadio re-broadcasting for emergency servicesPoint 2.16.1Emergency radio messages for tunnel usersPoint 2.16.2Mandatory where radio is re-broadcasted for tunnel users and where there is a control centreLoudspeakers in shelters and exitsPoint 2.16.3Mandatory where evacuating users must wait before they can reach the outside.Emergency power supplyPoint 2.17To ensure the functioning of indispensable safety equipment at least ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]
2 000 Fahrzeuge je FahrstreifenZusätzliche Bedingungen für die obligatorische Anwendung oder Anmerkungen500— 1 000 m> 1 000 m500— 1 000 m1 000— 3 000 m> 3 000 mKommunikationssystemeTunnelfunk für EinsatzdiensteZiff. 2. 16.1Rundfunk-Sicherheitsdurchsagen für TunnelnutzerZiff. 2. 16.2Obligatorisch, wenn Verkehrsfunk für die Tunnelnutzer übertragen wird und eine Leitstelle vorhanden istLautsprecher in Schutzräumen und AusgängenZiff. 2. 16.3Obligatorisch, wenn Tunnelnutzer bei der Evakuierung warten müssen, bevor sie ins Freie gelangen könnenNotstromversorgungZiff. 2. 17Um den Betrieb unentbehrlicher Sicherheitseinrichtungen zumindest währen ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]
4. National regulatory authorities shall ensure that, where implementation of a cost accounting system is mandated in order to support price controls, a description of the cost accounting system is made publicly available, showing at least the main categories under which costs are grouped and the rules used for the allocation of costs.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-06]
(4) Falls im Interesse der Preiskontrolle eine Kostenrechnungsmethode vorgeschrieben wird, stellen die nationalen Regulierungsbehörden sicher, dass eine Beschreibung der Kostenrechnungsmethode öffentlich verfügbar gemacht wird, in der zumindest die wichtigsten Kostenarten und die Regeln der Kostenzuweisung aufgeführt werden.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-06]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-03-06]
4. National regulatory authorities shall ensure that, where implementation of a cost accounting system is mandated in order to support price controls, a description of the cost accounting system is made publicly available, showing at least the main categories under which costs are grouped and the rules used for the allocation of costs.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-06]
(4) Falls im Interesse der Preiskontrolle eine Kostenrechnungsmethode vorgeschrieben wird, stellen die nationalen Regulierungsbehörden sicher, dass eine Beschreibung der Kostenrechnungsmethode öffentlich verfügbar gemacht wird, in der zumindest die wichtigsten Kostenarten und die Regeln der Kostenzuweisung aufgeführt werden.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-06]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-03-06]
3.2. Equipment capable of remote control as referred to in point 3.1 must at least include systems for ventilation, emergency shutdown of equipment which could give rise to ignition, the prevention of the escape of flammable liquids and gas, fire protection and well control.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]
3.2. Mit einer solchen Fernbedienungsanlage nach Nummer 3.1 ausgestattet sein müssen zumindest Belüftungssysteme und Systeme für die Notabschaltung von Geräten, die eine Zuendung auslösen können, Systeme zum Verhindern eines Auslaufens brennbarer Flüssigkeiten und Gase sowie Systeme für Brandschutz und Bohrlochkontrolle.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1991-12-31]
However, technological improvements over the coming years and the side benefits of CCS should limit the rise in the cost of electricity from plants using these technologies to 10% of current levels by 2020 or even fully cancel them out. Also, the potential rise in the cost of electricity generated in coal-fired plants should not translate, at least not fully, into higher electricity prices for consumers.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]
Allerdings dürften die technischen Verbesserungen in den nächsten Jahren und günstige Nebenwirkungen, die sich durch die CO2-Abscheidung und -Speicherung ergeben, die Preissteigerungen bei Strom aus mit dieser Technik ausgestatteten Kraftwerken im Jahr 2020 auf 10 % des derzeitigen Stands begrenzen, ja entsprechende Kosten dafür komplett wett machen. Außerdem dürften mögliche Kostensteigerungen für Strom aus Kohlekraftwerken nicht mehr - oder zumindest nicht mehr ganz auf die Verbraucherpreise für Strom aufgeschlagen werden.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML]


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Date index: 2024-02-10
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