Of course, we must take subsidiarity into account, but, in view of the increase in international traffic on trans-European networks, in other words the number of foreign drivers on the main arterial routes of each country, we cannot avoid asking ourselves whether the limits currently set on the EU’s actions are the right ones and whether we should simply decide, in the name of subsidiarity, to leave the Member States to face this scourge alone.
Natürlich gilt es, die Subsidiarität zu berücksichtigen. Aber angesichts der Zunahme des internationalen Verkehrs auf den transeuropäischen Netzen, das heißt der Zahl ausländischer Fahrzeugführer auf den Hauptverkehrsstraßen aller Länder, kommt man nicht um die Frage herum, ob die derzeitigen Grenzen für die Aktion der Union die richtigen sind und ob wir nichts anderes tun können, als im Namen der Subsidiarität die Mitgliedstaaten mit dieser Geißel allein zu lassen.
