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Übersetzung für "non-stop flight " (Englisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE

Non-stop flight

http://www.franca.cfwb.be/t000 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Nonstopflug | Non-Stop-Flug

http://www.franca.cfwb.be/t000 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.franca.cfwb.be/t000 (...) [HTML] [2018-01-01]

non stop flight

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Nonstopflug

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

flight safety stop

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Flugsicherheitsanschlag

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

pre-flight actions for IFR flights | pre-flight checks for IFR flights | pre-flight procedures for IFR flights | preparation activities for IFR flights

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Vorflugverfahren für Flüge nach Instrumentenflugregeln | Vorflugverfahren für IFR-Flüge

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

support flight check activities | support flight checks to ensure safety of aircraft | assist in the conducting of flight checks | assist in the performance of in-flight and pre-flight checks

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

bei der Durchführung von Kontrollen vor und während des Fluges Unterstützung leisten

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

dead stop | definite stop | positive stop | stationary stop

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

fester Anschlag

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

end stops adjusting | end stops setting | end stop setting | set end stops

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Endanschläge anlegen

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

space navigation [ manned space flight | space flight | space travel(GEMET) | Space flight(STW) | space flight(UNBIS) ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Raumfahrt [ bemannte Raumfahrt | Raumflug | unbemannte Raumfahrt | Weltraumunternehmen ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

outflow of capital [ flight of capital ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Kapitalflucht [ illegaler Kapitalexport ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

‘extra-EU flight’ means any scheduled or non-scheduled flight by an air carrier flying from a third country and planned to land on the territory of a Member State or flying from the territory of a Member State and planned to land in a third country, including in both cases flights with any stop-overs in the territory of Member States or third countries.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-04-26]

„Drittstaatsflug“ jeden Linien- oder Gelegenheitsflug einer Fluggesellschaft, der von einem Drittstaat aus startet und das Hoheitsgebiet eines Mitgliedstaats zum Ziel hat, oder der vom Hoheitsgebiet eines Mitgliedstaats aus startet und einen Drittstaat zum Ziel hat, wobei in beiden Fällen Flüge mit Zwischenlandungen im Hoheitsgebiet von Mitgliedstaaten oder Drittstaaten eingeschlossen sind.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-04-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-04-26]

The Commission’s investigation found that the transaction, as initially notified, would have led to a monopoly on the London-Philadelphia route out of London Heathrow airport as US Airways and American Airlines through their membership in the Transatlantic Joint Business (de facto British Airways operates this route) are the only carriers offering non-stop flights on this route.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-08-04]

Die Untersuchung der Kommission ergab, dass das Vorhaben in der ursprünglich angemeldeten Form zu einer Monopolstellung auf der Strecke London-Philadelphia ab London-Heathrow geführt hätte, da US Airways und American Airlines aufgrund ihrer Beteiligung an einem transatlantischen Joint Venture die einzigen Fluggesellschaften sind, die auf dieser Strecke Nonstop-Flüge anbieten (wobei de facto British Airways diese Strecke bedient).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-08-04]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-08-04]

The transaction would lead in particular to a monopoly on the London-Philadelphia route, where US Airways and American Airlines through its membership in a metal neutral joint venture with British Airways and Iberia (the "Transatlantic Joint Business", see background) are the only carriers offering non-stop flights (the route is de facto operated by British Airways).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-08-04]

Durch den Zusammenschluss würde insbesondere eine Monopolstellung in Bezug auf die Strecke London-Philadelphia entstehen. Aufgrund ihrer Beteiligung an einem transatlantischen Joint Venture (siehe Abschnitt „Unternehmen und Produkte“), dem auch British Airways und Iberia angehören, sind US Airways und American Airlines die einzigen Fluggesellschaften, die auf dieser Strecke Nonstop-Flüge anbieten (de facto wird die Strecke von British Airways bedient).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-08-04]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-08-04]

for flights from or to third countries with no transfer passengers and flights making more than one stop-over at the airports of the Member States where there is no change of aircraft:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-03-08]

Für Drittstaatsflüge ohne Transferfluggäste und solche mit mehreren Zwischenlandungen auf Flughäfen der Mitgliedstaaten ohne Luftfahrzeugwechsel gilt:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-03-08]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-03-08]

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In accordance with the provisions of the "stop the clock" Decision , aircraft operators may limit their responsibility for 2012 to flights within Europe only, in which case they may also take a further step by 27 May to return free allocations for flights outside Europe.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-05-15]

Gemäß dem „Stop-the-Clock-Beschluss“ können Luftfahrzeugbetreiber für das Jahr 2012 ihre Verantwortlichkeit auf innereuropäische Flüge begrenzen und in diesem Fall als weiteren Schritt kostenlos zugeteilte Zertifikate für außereuropäische Flüge bis zum 27. Mai zurückgeben.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-05-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-05-15]

The requirement to serve Shannon in subparagraph (a)(i) of this Section shall terminate if any airline inaugurates scheduled or charter combination service between Dublin and the United States, in either direction, without operating at least one non-stop flight to Shannon for every three non-stop flights to Dublin, averaged over the transition period.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

Die Auflage einer Bedienung von Shannon nach Ziffer i endet, wenn ein Luftfahrtunternehmen einen kombinierten Linien- und Charterverkehrsdienst zwischen Dublin und den Vereinigten Staaten in beiden Richtungen aufnimmt, ohne im Durchschnitt während des Übergangszeitraums mindestens einen Direktflug nach Shannon je drei Direktflüge nach Dublin durchzuführen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-04-24]

Each US and Community airline may operate three non-stop flights between the United States and Dublin for each non-stop flight that the airline operates between the United States and Shannon.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

Jedes Luftfahrtunternehmen der Vereinigten Staaten und der Gemeinschaft kann für jeden Non-Stopp-Flug, den es zwischen den Vereinigten Staaten und Shannon durchführt, drei Non-Stopp-Flüge zwischen den Vereinigten Staaten und Dublin durchführen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-04-24]

"Pan-European telecom services, such as in-flight mobile telephony, need a regulatory 'one-stop shop' to operate throughout Europe and this is why the Commission has acted today.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2008-04-06]

„Europaweite Telekommunikationsdienste wie der Mobilfunk in Flugzeugen bedürfen eines einheitlichen Rechtsrahmens in ganz Europa. Deshalb ist die Kommission heute tätig geworden.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2008-04-06]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2008-04-06]

Since 1990, the number of seats available on scheduled non-stop flights between the EU and China has increased from approx. 275,000 to nearly 5.4 million in 2004 (+1,950%).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-03-13]

Seit 1990 ist die Zahl der auf Non-Stop-Linienflügen zwischen der EU und China angebotenen Sitze von rund 275.000 auf fast 5,4 Mio. im Jahr 2004 (+ 1.950 %) gestiegen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-03-13]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-03-13]

A flight shall be deemed to be a non-stop Dublin, or a non-stop Shannon, flight, according to the first point of entry into, or the last point of departure from, Ireland.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

Ein Flug gilt als Non-Stopp-Flug nach Dublin oder nach Shannon entsprechend dem ersten Punkt des Einflugs nach oder dem letzten Punkt des Ausflugs aus Irland.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-04-24]

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Date index: 2021-06-24