Übersetzung für "standard operating mode " (Englisch → Deutsch) :

9. unterstützt die Einschlagung eines realistischeren Weges als vorher und eine optimale Nutzung der begrenzten Kapazitäten, und unterstreicht die Bedeutung einer wirksamen und innovativen Nutzung der diversen selbstständigen mit einander verknüpften Verkehrsträger und -konzepte; weist mit Nachdruck darauf hin, dass der Ausbau der Ko-Modalität mit der Verringerung der Auswirkungen des Verkehrs auf die Umwelt in Einklang stehen sollte; weist darauf hin, dass sich die Verkehrsträger im Einklang mit den entsprechenden Umweltnormen eigenständig entwickeln und ihre Kosten selbst tragen, wodurch die Mobilität infolge einer Erhöhung der Effiz ...[+++]ienz bei allen Verkehrsträgern verbessert wird; weist mit Nachdruck darauf hin, dass mit Ko-Modalität durch Mobilitätsmanagement sowie durch die intermodale Verknüpfung der verschiedenen Verkehrsträger eine optimale und nachhaltige Nutzung erreicht werden kann, wodurch der Verkehr verringert werden könnte und Überkapazitäten zum Nutzen des ganzen Systems entstehen könnten;

8. unterstützt die Einschlagung eines realistischeren Weges als vorher und eine optimale Nutzung der begrenzten Kapazitäten, und unterstreicht die Bedeutung einer wirksamen und innovativen Nutzung der diversen selbstständigen mit einander verknüpften Verkehrsträger und -konzepte; weist mit Nachdruck darauf hin, dass der Ausbau der Ko-Modalität mit der Verringerung der Auswirkungen des Verkehrs auf die Umwelt in Einklang stehen sollte; weist darauf hin, dass sich die Verkehrsträger im Einklang mit den entsprechenden Umweltnormen eigenständig entwickeln und ihre Kosten selbst tragen, wodurch die Mobilität infolge einer Erhöhung der Effiz ...[+++]ienz bei allen Verkehrsträgern verbessert wird; weist mit Nachdruck darauf hin, dass mit Ko-Modalität durch Mobilitätsmanagement sowie durch die intermodale Verknüpfung der verschiedenen Verkehrsträger eine optimale und nachhaltige Nutzung erreicht werden kann, wodurch der Verkehr verringert werden könnte und Überkapazitäten zum Nutzen des ganzen Systems entstehen könnten;

Für die internationalen Nuklearsicherheitsmissionen, die von der IAEO und Experten der Mitgliedstaaten durchgeführt werden, gelten die Standardregeln für Missionen der IAEO.

Für die internationalen Nuklearsicherheitsmissionen, die von Experten der IAEO und der Mitgliedstaaten durchgeführt werden, gelten die Standardregeln für Missionen der IAEO.

(2) Mit der Zusammenarbeit kann insbesondere angestrebt werden, das Verkehrswesen in Albanien umzustrukturieren und zu modernisieren, den freien Personen- und Güterverkehr zu verbessern, den Zugang zum Verkehrsmarkt und zu den Verkehrseinrichtungen, einschließlich Häfen und Flughäfen, zu erleichtern, die multimodale Infrastruktur im Zusammenhang mit den wichtigsten transeuropäischen Netzen auszubauen und insbesondere die regionalen Verbindungen zu verbessern, betriebliche Standards zu erreichen, die mit denen in der Gemeinschaft vergleichbar sind, ein Verkehrssystem in Albanien zu entwickeln, das mit dem der Gemeinschaft kompatibel und i ...[+++]hm angeglichen ist, und den Umweltschutz im Verkehr zu verbessern.

4. Modernisierung der Funktion der Behörden und insbesondere eine verbesserte Koordinierung der Regelungen durch a) die Sicherstellung eines unionsweit effizienten Funktionierens des europäischen Fahrzeug-Typgenehmigungssystems sowie die Anpassung von Verwaltungsverfahren und technischen Vorschriften der betreffenden Einzelrichtlinien, wo dies erforderlich ist, damit das System ab Januar 1998 für alle Neuwagen uneingeschränkt eingesetzt werden kann; Ausweitung des europäischen Typgenehmigungssystems auf andere Fahrzeuge als Personenkraftwagen und Bemühungen um die Harmonisierung der Verfahren für die Zulassung von PKWs, die das reibungslose Funktionieren des Binnenmarkts behindern; b) die Überprüfung der Kosteneffizienz und Vertragskonfor ...[+++]mität neuer Sicherheits- und Umweltbestimmungen für Kraftfahrzeuge sowie der Kohärenz der ordnungspolitischen Ziele, die auf eine Strategie mit klaren Prioritäten und einen festen Zeitplan gestützt werden müssen; ferner Berücksichtigung der Tatsache, daß hohe Sicherheits- und Umweltstandards auf dem Weltmarkt auch einen Vorteil darstellen können, sofern die Binnenmarktregeln eingehalten werden; c) die Förderung freiwilliger Vereinbarungen zwischen der Automobilbranche und den Behörden über die Verfolgung umweltpoltischer Ziele, wo immer dies angebracht ist; besonders wichtig sind in diesem Zusammenhang Vereinbarungen über die Senkung des Kraftstoffverbrauchs von PKWs; d) die Weiterentwicklung der Partnerschaft zwischen der Branche und der Kommission, die zur Vorbereitung des Auto-Öl-Programms genutzt wurde und zu Vorschlägen der Kommission für die Verringerung der PKW-Emissionen im Jahr 2000 geführt hat; diese Partnerschaft könnte mit Blick auf Beiträge zur Erarbeitung von Maßnahmen für eine nachfolgende Stufe, die auf die Ergebnisse der ersten Stufe zu basieren ist, unter anderem auf Zulieferbetriebe und Sachverständige der Mitgliedstaaten ausgeweitet werden; e) die Sicherstellung eines umfassenden Dialogs zwischen Kommissi ...