On the passive safety side, manufacturers have agreed to design cars according to a series of tests introduced in two phases, starting in 2005, aimed at verifying that the car design will minimise injuries to pedestrians involved in an accident.
Zur passiven Sicherheit haben die Hersteller eingewilligt, Autos entsprechend einer Testreihe zu konstruieren, die, beginnend im Jahre 2005, in zwei Phasen ablaufen soll und deren Ziel es ist, zu verifizieren, dass das Autodesign Verletzungen von verunfallten Fußgängern minimiert.