In connection with this element, the proposal provides for a derogation from the current FIFG rules to allow a 20% increase in the amount of scrapping money that vessel owners will be entitled to if they are heavily affected by a multiannual management plan, i.e. have to reduce drastically the catches.
Im Zusammenhang mit diesem Aspekt sieht der Vorschlag als Ausnahme von den üblichen FIAF-Bestimmungen vor, dass die Abwrackprämie, die Schiffseigner erhalten, wenn sie von einem mehrjährigen Bewirtschaftungsplan in erheblichem Maße betroffen sind, d.h. wenn sie die Fänge drastisch reduzieren müssen, um 20% erhöht werden kann.