“aérodrome de dégagement en route”, un aérodrome de dégagement où un aéronef peut atterrir si un déroutement devient nécessaire pendant la phase en route.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

b) Streckenausweichflugplatz: ein Ausweichflugplatz, auf dem es einem Luftfahrzeug möglich wäre zu landen, wenn eine Umleitung während des Streckenflugs notwendig wird.

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“aérodrome de dégagement”, un aérodrome vers lequel un aéronef peut poursuivre son vol lorsqu'il devient impossible ou inopportun de poursuivre le vol ou d'atterrir à l'aérodrome d'atterrissage prévu,, où les services et installations nécessaires sont disponibles, où les exigences de l'aéronef en matière de performances peuvent être respectées et qui sera opérationnel à l'heure d'utilisation prévue. On distingue les aérodromes de dégagement suivants:

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„38. ‚Ausweichflugplatz‘: ein Flugplatz, den ein Luftfahrzeug anfliegen kann, wenn es unmöglich oder nicht ratsam ist, auf dem vorgesehenen Landeflugplatz zu landen, und an dem die erforderlichen Dienste und Einrichtungen vorhanden sind, die Anforderungen an die Luftfahrzeugleistung erfüllt werden können und der zum erwarteten Zeitpunkt der Nutzung in Betrieb ist.

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«aérodrome de dégagement au décollage», un aérodrome de dégagement où un aéronef peut atterrir si cela devient nécessaire peu après le décollage et qu’il n’est pas possible d’utiliser l’aérodrome de départ.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

a) „Startausweichflugplatz“: ein Ausweichflugplatz, auf dem ein Luftfahrzeug landen kann, wenn dies kurz nach dem Abflug nötig werden sollte und es nicht möglich ist, den Startflugplatz zu benutzen.

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“aérodrome de dégagement au décollage”, un aérodrome de dégagement où un aéronef peut atterrir si cela devient nécessaire peu après le décollage et qu'il n'est pas possible d'utiliser l'aérodrome de départ.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

a) Startausweichflugplatz: ein Ausweichflugplatz, auf dem es einem Luftfahrzeug möglich wäre zu landen, wenn dies kurz nach dem Start nötig werden sollte und es nicht möglich ist, den Startflugplatz zu benutzen.

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Conformément à l'article 6, § 1, X, de la loi spéciale du 8 août 1980, les régions sont compétentes pour : « En ce qui concerne les travaux publics et le transport : 1° les routes et leurs dépendances; 2° les voies hydrauliques et leurs dépendances; 2°bis le régime juridique de la voirie terrestre et des voies hydrauliques, quel qu'en soit le gestionnaire, à l'exclusion des voies ferrées gérées par la Société nationale des chemins de fer belges. 3° les ports et leurs dépendances; 4° les défenses côtières; 5° les digues; 6° les services des bacs; 7° l'équipement et l'expl ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-03-16]

Aufgrund von Artikel 6 § 1 X des Sondergesetzes vom 8. August 1980 sind die Regionen für folgende Angelegenheiten zuständig: « was die öffentlichen Arbeiten und den Verkehr betrifft: 1. die Straßen und ihre Nebenanlagen, 2. die Wasserwege und ihre Nebenanlagen, 2 bis. die rechtliche Regelung für Land- und Wasserwege, unabhängig davon, wer sie verwaltet, mit Ausnahme der Schienenwege, die von der Nationalen Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen verwaltet werden, 3. die Häfen und ihre Nebenanlagen, 4. die Küstenbefestigung, 5. die Deiche, 6. die Fährdienste, 7. die Ausrüstung und Betreibung der Flughäfen und öffentlichen Flugplätze mit ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-03-16]

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Dans le cadre de l’initiative lancée ce jour, Shelter Afrique mettra des prêts appuyés par la BEI à la disposition de promoteurs locaux engagés dans la construction d’ensembles de logements abordables admissibles, avec également l’aménagement des infrastructures et services collectifs connexes comme l’eau potable, l’assainissement, l’électricité et les routes, et le dégagement et la préparation des sites.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-06-25]

Im Rahmen der heute lancierten Initiative wird Shelter Afrique Darlehen aus Mitteln der EIB an Bauträger vor Ort vergeben, die förderungswürdige preiswerte Wohnungen errichten. Finanziert werden außerdem die dazugehörige Infrastruktur und Dienstleistungen wie die Wasserver- und Abwasserentsorgung, die Stromversorgung, der Straßenbau sowie Räumungs- und Vorbereitungsarbeiten.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-06-25]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-06-25]

Pour les vols effectués selon les règles de navigation aux instruments, un aérodrome de destination et, s'il y a lieu, un ou des aérodromes de dégagement où l'aéronef peut atterrir doivent être sélectionnés, compte tenu, en particulier, des prévisions météorologiques, des disponibilités en services de navigation aérienne, des disponibilités en matière d'installations au sol et des procédure ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-02-19]

Für einen Flug nach Instrumentenflugregeln müssen ein Bestimmungsflugplatz und gegebenenfalls ein oder mehrere Ausweichflugplätze ausgewählt werden, auf denen das Luftfahrzeug landen kann, und zwar unter besonderer Berücksichtigung der Wettervorhersagen, der Verfügbarkeit von Flugsicherungsdiensten, der Verfügbarkeit von Bodeneinrichtungen sowie der Instrumentenflugverfahren, die von dem Staat zugelassen sind, in dem sich der Bestimmungs- und/oder Ausweichflugplatz befindet.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-02-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-02-19]

Enfin, un consensus s'est dégagé sur le fait qu'il faut soutenir les pays candidats dans un réel effort pour maintenir au plus haut la part des transports ferroviaires de passagers, plutôt que de se tourner vers la solution de facilité et accorder la priorité à la construction de routes pour les voitures particulières.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-11-17]

Schließlich war man sich darüber einig, dass die Bewerberländer in ihren Bemühungen unterstützt werden sollten, den Anteil der Fahrgastbeförderung mit der Eisenbahn so groß wie möglich zu halten und nicht die einfache Lösung zu wählen und vorrangig Straßen für Privatfahrzeuge zu bauen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-11-17]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-11-17]

Le Conseil a dégagé, dans l'attente de l'avis du Parlement européen, une orientation générale sur le projet de directive relative à la formation des conducteurs professionnels de marchandises ou de voyageurs par route.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-03-23]

Der Rat verständigte sich in Erwartung der Stellungnahme des Europäischen Parlaments auf eine allgemeine Ausrichtung zu dem Richtlinienentwurf betreffend die Ausbildung von Berufskraftfahrern im Güter- und Personenkraftverkehr.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-03-23]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-03-23]

Dans l'attente de l'avis du Parlement européen, le Conseil a dégagé une orientation favorable sur un projet de position commune du Conseil relative à l'harmonisation des conditions d'examen concernant les conseillers à la sécurité pour le transport par route, par rail ou par voie navigable de marchandises dangereuses.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-06-17]

Der Rat äußerte sich in Erwartung der Stellungnahme des Europäischen Parlaments zustimmend zu dem Entwurf des Gemeinsamen Standpunkts des Rates zur Harmonisierung der Prüfungsvorschriften für Sicherheitsberater für die Beförderung gefährlicher Güter auf Straße, Schiene oder Binnenwasserstraßen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-06-17]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1998-06-17]

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Date index: 2021-08-17