En pratique, la "démotorisation" des villes devra s'effectuer graduellement en agissant simultanément dans deux domaines : - la ville elle-même, où il s'agira de favoriser la diversité fonctionnelle de façon à rapprocher les services des lieux de résidence pour qu'ils deviennent plus accessibles et pour que la mobilité soit un choix plutôt qu'une nécessité; - les transports collectifs, dont il faudra renforcer l'efficacité et la compétitivité, notamment en expérimentant des moyens de transport substitutifs (tapis roulants, escaliers mécaniques, etc.)/.
Der uebergang von einer Stadt mit privaten Kraftfahrzeugen zu einer autofreien Stadt erfordert im Grunde eine schrittweise Verwirklichung des Ziels. Dabei kommt es darauf an, - die mit dem Wohnen verbundenen Funktionen der Stadt zu mischen und dadurch erreichbar zu machen, damit Mobilitaet nicht zu einem Muss, sondern zu einer freien Entscheidung wird; - den oeffentlichen Verkehr leistungs- und wettbewerbsfaehiger zu machen und mit alternativen Verkehrsmitteln (Rollsteige, Rolltreppen usw.) zu experimentieren.
