Accord entre le Conseil fédéral suisse et l'Association du Transport aérien international(IATA)pour régler le statut fiscal des services et du personnel de cette organisation en Suisse

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Abkommen zwischen dem Schweizerischen Bundesrat und dem Internationalen Luftverkehrs-Verband(IATA)zur Regelung des steuerlichen Statuts der Dienststellen und der Beamten dieser Organisation in der Schweiz

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Ces objectifs ne peuvent pas être atteints par un accord au sein de l'IATA tendant à modifier sa recommandation sur les conditions de transport.

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Diese Ziele können durch eine Vereinbarung mit dem Internationalen Verband der Luftverkehrsgesellschaften (IATA) über eine Empfehlung für die Änderung der Beförderungsbedingungen allein nicht erreicht werden.

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«code de l’aérodrome de départ» et «code de l’aérodrome d’arrivée», le code de l’aéroport constitué par l’identifiant à 4 lettres de l’OACI ou à 3 lettres de l’IATA.

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„codierter Startflughafen“ (Encoded Aerodrome of Departure) und „codierter Zielflughafen“ (Encoded Aerodrome of Destination) ist der Flughafencode unter Verwendung der 4 Zeichen langen ICAO-Flughafenkennung oder der 3 Zeichen langen IATA-Flughafenkennung.

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«causes de retard», les codes de retard standard de l’IATA, tels que définis à la partie F du document du CODA sur les retards du transport aérien en Europe (Digest Annual 2011 Delays to Air Transport in Europe ) avec la durée du retard.

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„Verspätungsursachen“ (Delay Causes) sind die standardmäßigen IATA-Verspätungscodes gemäß Abschnitt F des CODA Digest Annual 2011 ‚Delays to Air Transport in Europe‘ mit Angabe der Verspätungsdauer.

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En outre, peut-elle confirmer que l’IATA l’a informée qu’elle refusera de dissimuler l’identité des agences de voyages individuelles dans ces produits même si les agences n’ont pas expressément autorisé l’IATA à révéler leur identité dans ses supports de données (dénommés «services de renseignements sur les passagers» par l’IATA)?

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Kann die Kommission ferner bestätigen, dass der IATA die Kommission davon unterrichtet hat, dass er sich weigern wird, die Identität einzelner Reisebüros bei solchen Produkten zu verschleiern, auch wenn der IATA nicht die ausdrückliche Zustimmung der Reisebüros zur Enthüllung ihrer Identität im Rahmen der Datenprodukte des IATA besitzt (vom IATA als Informationsdienste über Fluggäste bezeichnet)?

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En outre, peut-elle confirmer que l'IATA l'a informée qu'elle refusera de dissimuler l'identité des agences de voyages individuelles dans ces produits même si les agences n'ont pas expressément autorisé l'IATA à révéler leur identité dans ses supports de données (dénommés "services de renseignements sur les passagers" par l'IATA)?

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À ce stade, la Commission n’a pas été informée que l’IATA refuserait de dissimuler l’identité des agences de voyages individuelles dans ces produits même si les agences n’ont pas expressément autorisé l’IATA à révéler leur identité dans ses supports de données.

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Der Kommission verfügt derzeit über keine Informationen zu einer Weigerung des IATA, die Identität einzelner Reisebüros in Verbindung mit diesen Produkten zu verschleiern, sofern er nicht über die ausdrückliche Zustimmung der Reisebüros zur Offenlegung ihrer Identität im Rahmen der Datenprodukte des IATA verfügt.

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-23]

Nonobstant toute autre disposition du présent accord, la présente section s'applique au transport aérien mixte, par vols réguliers et affrétés, entre l'Irlande et les États-Unis, avec effet à partir du début de la saison d'hiver IATA 2006/2007 jusqu'à la fin de la saison d'hiver IATA 2007/2008.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

Ungeachtet sonstiger Bestimmungen dieses Abkommens gilt dieser Abschnitt für den kombinierten Linien- und Charterluftverkehr zwischen Irland und den Vereinigten Staaten ab Beginn der IATA-Winterflugplanperiode 2006/2007 bis zum Ende der IATA-Winterflugplanperiode 2007/2008.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-04-24]

10. charge son Président de transmettre la présente résolution à la Commission, au Conseil, au Secrétaire général des Nations unies, au Commonwealth, au gouvernement des États‑Unis, au World Tourism Authority et à tous les organismes pertinents en matière de tourisme, à toutes les agences de voyage et compagnies aériennes reconnues par l'IATA et l'ATOL, au gouvernement de l'Inde ainsi qu'aux gouvernements des pays de l'Association sud‑asiatique de coopération régionale.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-09-15]

10. beauftragt seinen Präsidenten, diese Entschließung der Kommission, dem Rat, dem Generalsekretär der Vereinten Nationen, dem Commonwealth, der Regierung der Vereinigten Staaten, der Welttourismusbehörde und allen Gremien für Tourismusfragen, IATA- und ATOL-Reiseveranstaltern und -Fluglinien, der Regierung Indiens und den Regierungen der SAARC-Länder zu übermitteln.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-09-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-09-15]

10. charge son Président de transmettre la présente résolution au Conseil, à la Commission, au Secrétaire général des Nations Unies, au Commonwealth, au gouvernement des États-Unis d'Amérique, à la World Tourism Authority et à tous les organismes pertinents en matière de tourisme, à toutes les agences de voyage et compagnies aériennes reconnues par l'IATA et l'ATOL, au gouvernement de l'Inde ainsi qu'aux gouvernements des pays de la SAARC.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-09-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-09-15]

Il a été préparé par la Commission en étroite concertation avec les organismes suivants : l'Agence spatiale européenne, Eurocontrol, l'EOIG [2], l'IATA.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-12-04]

Es wurde von der Kommission in enger Abstimmung mit folgenden Organisationen erstellt: Europäische Weltraumorganisation, EUROCONTROL, EOIG [2], IATA.

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Date index: 2021-11-04