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Übersetzung für "ISM " (Französisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE

code international de gestion pour la sécurité de l'exploitation des navires et de la prévention de la pollution | Code international de la gestion de la sécurité | Code international sur la gestion pour la sécurité | code ISM | recueil ISM

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

internationaler Schiffsmanagement Code | ISM-Code | Organisation eines sicheren Schiffsbetriebs

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http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Bureau d'information suisse sur les médicaments [ ISM ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Schweizerische Medikamenten-Informationsstelle [ SMI ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

Institut suisse de météorologie [ ISM ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Schweizerische Meteorologische Anstalt [ SMA ]

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industriel, scientifique et médical | ISM [Abbr.]

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industriell, wissenschaftlich und medizinisch | ISM [Abbr.]

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http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

applications industrielles, scientifiques et médicales | ISM [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

industrielle, wissenschaftliche und medizinische

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http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Systèmes de transmission à large bande — Équipements de transmission de données fonctionnant dans la bande ISM à 2,4 GHz et utilisant des techniques de modulation à large bande — Norme harmonisée couvrant les exigences essentielles de l’article 3, paragraphe 2 de la Directive 2014/53/UE

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-06-12]

Breitband-Übertragungssysteme — Datenübertragungsgeräte, die im 2,4 -GHz-ISM-Band arbeiten und Breitband-Modulationstechniken verwenden — Harmonisierte EN, die die wesentlichen Anforderungen nach Artikel 3.2 der EU-Richtlinie 2014/53/EU enthält

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-06-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2017-06-12]

"compagnie": le propriétaire du navire ou tout autre organisme ou personne, tel que l'armateur gérant ou l'affréteur coque nue, auquel le propriétaire du navire a confié la responsabilité de l'exploitation du navire et qui, en assumant cette responsabilité, s'acquitte de toutes les tâches et obligations imposées par le code international de gestion de la sécurité (code ISM);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

"Unternehmen" den Eigner des Schiffes oder eine sonstige Organisation oder Person (wie z. B. den Geschäftsführer oder den Bareboatcharterer), die vom Schiffseigner die Verantwortung für den Betrieb des Schiffes übernommen hat und die durch Übernahme dieser Verantwortung zugestimmt hat, alle durch den Internationalen Code für die Organisation eines sicheren Schiffsbetriebs (ISM-Code) auferlegten Pflichten und Verantwortlichkeiten zu übernehmen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

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10. L'organisme agréé doit posséder les moyens nécessaires pour évaluer, aux fins de certification - par le recours à des professionnels qualifiés et en application des dispositions énoncées dans l'annexe de la résolution A.913 (22) de l'OMI concernant les directives sur l'application du code international de gestion de la sécurité (Code ISM) par les administrations - la mise en œuvre et le maintien du système de gestion de la sécurité, tant à terre qu'embarqué.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

10. Die anerkannte Organisation muss über die notwendigen Mittel verfügen, um – durch Einsatz beruflich qualifizierten Personals und im Einklang mit dem Anhang der IMO-Entschließung A.913(22) über Richtlinien für die Umsetzung des Internationalen Codes für die Organisation eines sicheren Schiffsbetriebs (ISM-Code) durch die Verwaltungen – die Verwendung und die Instandhaltung der an Land und an Bord befindlichen Sicherheitssysteme, die Gegenstand der Zeugniserteilung sein sollen, zu beurteilen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-23]

1. Dès que l'État du pavillon est informé de l'immobilisation, il doit prendre contact avec la compagnie (au sens du code ISM) et avec l'État du port afin de déterminer, dans la mesure du possible, les circonstances exactes de l'immobilisation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-28]

1. Sobald der Flaggenstaat von der Festhaltemaßnahme unterrichtet wird, sollte er Kontakt mit dem (für ISM-Maßnahmen zuständigen) Unternehmen und dem Hafenstaat aufnehmen, um sich möglichst umfassend über die Umstände der Festhaltemaßnahme zu informieren.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-03-28]

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Les pays de l’UE doivent se conformer à la partie B du code ISM.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-03-23]

Die EU-Länder müssen Teil B des ISM-Codes einhalten.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-03-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-03-23]

Il intègre le «code international de gestion pour la sécurité de l’exploitation des navires et la prévention de la pollution» ( code ISM) dans l’Union européenne (UE).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-03-23]

Die Verordnung umfasst den „Internationalen Code für Maßnahmen zur Organisation eines sicheren Schiffsbetriebs und zur Verhütung der Meeresverschmutzung“ ( ISM Code) in der EU.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-03-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-03-23]

Les pays de l’UE doivent présenter un rapport sur la mise en œuvre du code ISM tous les deux ans à la Commission.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-03-23]

Die EU-Länder legen der Kommission alle zwei Jahre einen Bericht über die Umsetzung des ISM-Codes vor.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-03-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-03-23]

Si un pays de l’UE estime que certaines compagnies éprouvent des difficultés pratiques à se conformer à certaines règles du code ISM en ce qui concerne des navires spécifiques effectuant exclusivement des voyages nationaux, le pays concerné peut les autoriser à déroger à ces règles en adoptant des mesures équivalentes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-03-23]

Wenn ein EU-Land der Auffassung ist, dass es den Unternehmen praktische Schwierigkeiten bereitet, bestimmte Bestimmungen des ISM-Codes für bestimmte Schiffe, die ausschließlich in der Inlandfahrt eingesetzt werden, einzuhalten, kann es von diesen Bestimmungen abweichen und gleichwertige Maßnahmen erlassen.

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-03-23]

2. Le navire fait l'objet d'une certification en cours de validité conformément au code international de la gestion de la sécurité (ISM), ou d'une déclaration d'un membre à part entière de l'AISC garantissant que le navire respecte le code international de la gestion de la sécurité (ISM).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-03-17]

2. Es muss ein gültiges Schiffszertifikat gemäß dem International Safety Management Code (ISM) bestehen oder ein Vollmitglied des IASC erklärt, dass das Schiff den Anforderungen des International Safety Management Code (ISM) gerecht wird.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-03-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-03-17]

6. On a pris soin, en rédigeant les dispositions, de veiller à ce qu'elles soient compatibles avec les dispositions de la Convention internationale de 1978 sur les normes de formation des gens de mer, de délivrance des brevets et de veille, telle que modifiée, du Code international de gestion de la sécurité (Code ISM) et du Système harmonisé de visites et de délivrance des certificats.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-18]

6. Bei der Abfassung der neuen Bestimmungen wurde darauf geachtet, deren Vereinbarkeit mit dem Internationalen Übereinkommen von 1978 über Normen für die Ausbildung, die Erteilung von Befähigungszeugnissen und den Wachdienst von Seeleuten in seiner jeweils geltenden Fassung, mit dem Internationalen Code für sichere Schiffsbetriebsführung (ISM-Code) und dem Harmonisierten System der Besichtigung und Zeugniserteilung sicherzustellen.

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-18]

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Date index: 2024-03-11